Détails : réparation de bricolage hotpoint ariston ll40 d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Les éléments sont clairs, mais la sortie du contrôleur ne l'est pas tout à fait. Oui, en général, la question n'est pas dans la langue, mais dans le dysfonctionnement !
Vous 34rus ! pouvez-vous recommander quelque chose de spécifique?
L'eau touche légèrement. Mais si j'ai bien compris, l'élément chauffant ne doit pas s'allumer à sec ?!
Et regarder la pompe sur le sujet ?
Merci pour les réponses, je vais certainement voir comment vous écrivez! J'ai trouvé le schéma dessus mais il vaut mieux communiquer avec vous, là ils se considèrent « au dessus du toit » - pas très agréable ! Oui, il n'y a définitivement aucune indication de LL40 sur le schéma ? mais comment ces "maîtres" écrivent-ils c'est ça ?!
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Les lave-vaisselle de la marque italienne Hotpoint-Ariston sont très demandés. Et ce n'est pas du tout un hasard. Les produits de ce fabricant ont invariablement d'excellentes caractéristiques et fonctionnalités. Les lave-vaisselle de cette marque sont disponibles dans des formats compacts, moyens et pleins. Ils peuvent s'intégrer dans n'importe quelle cuisine. Et avec tout cela, ils sont vendus à un prix adéquat. Sans surprise, ils sont très populaires.
Comme pour tout équipement complexe, les lave-vaisselle Ariston peuvent parfois présenter des dysfonctionnements et des dysfonctionnements. Certains problèmes se résolvent assez simplement, mais pour en réparer d'autres, soit certaines compétences et une certaine expérience du matériel seront nécessaires, soit il faudra contacter les spécialistes du service.
Le nom et le système lui-même sont brevetés et sont généralement utilisés dans les machines à laver et les lave-vaisselle des marques Bosch et Siemens. Nous regardons Ariston. Dans cette situation, la protection contre les fuites du boîtier, qui est une palette avec un flotteur, a fonctionné. Lorsqu'une fuite se forme, l'eau est aspirée dans le puisard et le flotteur escamotable bloque sa progression.
Vidéo (cliquez pour lire).
Nous coupons l'alimentation en eau et nous déconnectons du réseau. Que faut-il pour corriger la situation ? Vérifiez soigneusement toutes les connexions par lesquelles l'eau circule et l'étanchéité de la cabine de lavage. Le tube de la pompe de circulation pourrait se détacher. La pompe est accessible par le bas de la machine.
2. L'eau ne coule pas dans la machine (code AL02 ; 2 clignotements ; 4 clignotements). Selon le fabricant, vous devez immédiatement vérifier la vanne d'arrivée d'eau. Il n'y a aucune raison de ne pas faire confiance à une entreprise sérieuse. C'est juste mieux de commencer par des choses plus prosaïques. Pour commencer, cela vaut la peine de clarifier - y a-t-il de l'eau dans le robinet? Sa pression est-elle suffisante ? Tout lave-vaisselle a un niveau de pression d'eau minimum auquel il peut fonctionner normalement. Sinon, la baie est impossible. L'eau et la pression sont-elles normales ? Ensuite, nous vérifions le tuyau d'arrivée sur toute sa longueur. Il ne devrait pas y avoir de plis ou de plis. S'il y en a, il faut les éliminer. Si votre tuyau d'arrivée est équipé d'une valve anti-fuite, vérifiez l'indicateur de cette valve.
Parfois, l'indicateur est le tuyau lui-même (il change de couleur). Si la protection se déclenche, la vanne bloque l'arrivée d'eau directement à proximité du robinet. Ce type de tuyau a une protection jetable et devra être remplacé par un autre. Il sera utile de vérifier la maille du filtre à l'entrée de la machine. Le maillage peut très bien être obstrué par de la rouille ou d'autres contaminants dans l'eau du robinet. Si ce n'est pas le cas, alors - oui, vous devez vérifier la vanne d'arrivée d'eau. Sa nutrition peut être perturbée. Vérification des fils. Si nécessaire, nous le remplaçons par un en bon état.
3. Le lave-vaisselle Ariston n'évacue pas l'eau (code AL03 ; 1-2 clignotements ; 3-4 clignotements). L'absence de vidange est presque toujours due à un problème de fonctionnement de la pompe de vidange ou du capteur de niveau d'eau. La pompe peut ne pas fonctionner (ou ne pas fonctionner correctement) dans plusieurs cas : filtres de vidange obstrués, roue de pompe bloquée, ou pompe défectueuse (ou le fil peut tout simplement se détacher). Dans le premier cas, vous devez retirer les filtres situés au fond de la chambre de lavage et les nettoyer soigneusement de la saleté.
Les filtres sont lavés à l'eau courante. La turbine de la pompe de vidange peut également être contaminée par des débris alimentaires ou des éclats de vaisselle. Il est nécessaire de nettoyer et d'assurer son mouvement sans entrave. La roue doit tourner sans interférence.
Pour vérifier que la pompe de vidange fonctionne, vous devrez démonter le fond du lave-vaisselle. Après avoir retiré la base, l'accès aux composants internes de la machine s'ouvre. En accédant à la pompe, nous examinons attentivement ses contacts. Ensuite, vous devez vérifier l'intégrité des enroulements avec un multimètre. En cas de dysfonctionnement de la pompe, vous devrez la remplacer par une neuve. Et la dernière option possible est un dysfonctionnement du module de commande électronique. Essayer de le réparer est inutile. Il ne peut qu'être remplacé.
4. Pompe de circulation ou capteur de niveau défectueux (AL05 ; 1-3 clignotements ; 3-5 clignotements). La pompe de circulation est le composant principal du lave-vaisselle, son moteur.
Pour y accéder, il faut démonter le lave-vaisselle par le bas (comme lors du remplacement de la pompe de vidange). Il est nécessaire de vérifier tous les contacts qui y sont connectés. S'il y a des pauses, vous devez rétablir les connexions. Vérifiez les enroulements. Le démontage de la pompe est problématique. Bien qu'il existe des artisans qui peuvent le faire. Un remplacement peut être nécessaire. Le capteur de niveau est situé dans la même partie de la machine.
Il peut également avoir des fils lâches ou obstruer le tube. Le plus souvent, vous devrez le remplacer par un nouveau.
5. L'alimentation électrique de l'élément chauffant est interrompue (code AL10 ; 2-4 clignotements ; 4-6 clignotements).
Un dysfonctionnement de l'élément chauffant peut provoquer soit le manque de chauffage de l'eau, soit son échauffement excessif. Vous pouvez accéder à l'élément chauffant en utilisant la même méthode que pour vérifier la pompe de vidange et la pompe. Il est nécessaire de vérifier l'intégrité des contacts. Vous aurez à nouveau besoin d'un multimètre. Il est nécessaire de sonner le circuit de la résistance chauffante. L'élément chauffant défectueux doit être remplacé. Parfois, il peut être nécessaire de vérifier la thermistance installée dans l'élément chauffant. Si nécessaire, nous le changeons simplement en un réparable.
Bien sûr, aucune machine n'est capable de diagnostiquer les problèmes avec une précision absolue, mais cela aidera à indiquer la direction la plus probable de la recherche. Par exemple, si vous voyez un message concernant un dysfonctionnement de l'élément chauffant sur la voiture et que le technicien de service affirme que vous devez remplacer le moteur, la pompe de vidange et le pressostat, vous pouvez lui dire poliment : désolé, mais vous vous trompez ! Ou autre chose. Une description séparée de la façon de démonter le lave-vaisselle pour une réparation ultérieure n'est pas du tout difficile à trouver. Et qui fera cette réparation - décidez par vous-même. Téléchargez des films dle 10.6 gratuitement
Erreurs lave-vaisselle Ariston Hotpoint : interprétation des codes d'erreur, recommandations de dépannage
Les développeurs des lave-vaisselle Ariston Hotpoint ont réfléchi non seulement à la conception, mais ont également prévu la possibilité d'identifier rapidement les dysfonctionnements dans le fonctionnement de l'équipement. L'équipement de cette marque signale une panne imminente, des "rapports" sur des violations de différentes significations. Le code affiché sur le panneau donne au propriétaire le droit de décider si le centre de service ou lui-même sera engagé dans les réparations. Pratique, non ?
Comment les erreurs du lave-vaisselle Ariston Hotpoint sont déterminées, vous apprendrez de l'article que nous avons présenté. Il décrit en détail ce contre quoi le code établi par les ingénieurs met en garde. Il est décrit en détail ce que vous pouvez faire vous-même pour corriger la situation et quand il est préférable de contacter les réparateurs.
L'auteur donne les subtilités du diagnostic, donne des conseils, au respect desquels le risque de panne et de panne de la machine est fortement réduit. Les photos, les recommandations de vidéos et les critiques sont utilisées comme complément informatif utile.
Le PMM Ariston dispose d'un système d'autodiagnostic. Dès que le module de commande détecte un dysfonctionnement, il met immédiatement fin à l'exécution du programme et affiche un code indice.
Considérons les erreurs les plus courantes - de facilement réparables à nécessitant une intervention spécialisée.
Ce code indique une perte d'étanchéité dans les joints PMM. Si vous regardez à l'intérieur du lave-vaisselle, vous trouverez sûrement de l'eau sur la palette et un "flotteur" flottant, qui a envoyé un signal au tableau de commande concernant un dysfonctionnement sous le code 01... Sur les appareils sans écran numérique, les ampoules clignoteront : pour les machines à 4 programmes, la première diode clignotera, pour un modèle à 6 modes - la troisième en partant de la gauche.
Qu'est-ce qui devrait être fait:
Débranchez l'appareil de l'alimentation électrique. Si l'eau est déjà sur le sol, vous devez agir avec précaution afin de ne pas entrer dans une flaque d'eau.
Si la protection se déclenche lorsque le réservoir est plein, appuyez sur le programme de vidange et attendez que la chambre soit vide.
Fermez la vanne d'alimentation en eau du PMM.
Inspectez l'élastique de la porte de l'appareil, vérifiez les raccords des tuyaux, l'état des colliers et tous les composants accessibles. Si vous trouvez une fuite, essayez de resserrer les pièces ou de renouveler les joints. Il est préférable de remplacer les consommables, les tuyaux et l'élastique défectueux.
Avec un fonctionnement à long terme, la corrosion des chambres de travail peut devenir la cause d'une dépressurisation. Bien que de l'acier à haute résistance soit utilisé dans les modèles Ariston Hotpoint, des fuites ne peuvent être exclues. Dans ce cas, les endroits usés sont traités avec des mastics et des soudures spéciaux.
S'il n'a pas été possible de trouver le coupable par vous-même, vous devrez appeler l'assistant avec un kit de réparation, qui diagnostiquera et aidera à établir la cause de l'arrêt de la voiture.
Les voitures avec 4 modes sans affichage seront signalées par le clignotement du deuxième de la diode de gauche et celles conçues pour 6 - par le quatrième. La première chose à faire en cas d'erreur 02 - assurez-vous qu'il y a de l'eau dans le système, mais pour une raison quelconque, ne coule pas dans l'appareil. Pour ce faire, vous pouvez simplement ouvrir le robinet au point de prise d'eau le plus proche. Cela ne fait pas de mal de vérifier la vanne d'arrêt si elle est installée séparément pour le PMM.
Causes de l'erreur 02 et leur élimination :
Le système a une basse pression, c'est-à-dire l'eau s'écoule du robinet sous une faible pression. Une machine avec une telle puissance ne suffit pas et elle ne fonctionnera pas. Dans ce cas, il vous suffit de reporter le lavage de la vaisselle jusqu'à ce qu'un flux normal se produise.
Le loquet de la porte est cassé, donc l'appareil ne démarre pas le programme, afin de ne pas créer une inondation.
Le filtre d'admission ou le tuyau d'admission est obstrué par diverses impuretés présentes dans l'eau du robinet. Dans ce cas, vous devez dévisser le tuyau d'arrivée, assurez-vous qu'il n'est pas pincé et qu'il fonctionne correctement. Ensuite, rincez-le ainsi que le filet de protection sous haute pression.
Problème de vanne d'alimentation. Si le blocage n'est pas détecté et que l'eau ne pénètre pas dans la machine, il est fort probable que la tension requise à son ouverture / fermeture a cessé de circuler vers la vanne d'alimentation en eau. Dans 99% des cas, une telle panne est due à des surtensions. Dans ce cas, il est préférable de remplacer la pièce par une nouvelle et de connecter l'appareil via un stabilisateur.
Si la machine est sous garantie, il est préférable de contacter le centre de service pour remplacer les éléments défectueux.
Les machines fonctionnant à long terme ont l'une des pannes les plus fréquentes selon le code 01 peut indiquer des fixations usées dans le système de pulvérisation interne. Il est facile de réparer soi-même de tels dommages.
Pour vérifier l'état du système, il vous faut :
Retirez le panier inférieur du lave-vaisselle - il y a un bras gicleur inférieur en dessous. Ses lames doivent être dévissées et retirées.
Inspectez maintenant l'attache - essentiellement un anneau en plastique ou en métal qui pourrait être fissuré ou endommagé. Si des problèmes sont détectés, il est préférable de remplacer le support (et l'arroseur lui-même) en dévissant les anciennes attaches avec une clé, puis en installant un nouveau support.
Le bras gicleur supérieur est fixé au panier supérieur. Pour y accéder, il faut sortir le plateau, presser les butées et dévisser les lames rotatives.
Ici, vous devez vérifier la bague d'étanchéité en caoutchouc, l'écrou de fixation et le canal d'alimentation en eau, si nécessaire, remplacer les éléments cassés et remonter le système.
Les raisons de la défaillance des pièces sont le plus souvent le tartre, la pénétration de petits objets ou l'usure naturelle lors d'une utilisation active. Mais une telle réparation est assez simple à faire de vos propres mains, l'essentiel est de trouver une correspondance exacte de pièces pour votre modèle de PMM.
Souvent, la raison de l'arrêt de la machine est le blocage de débris alimentaires sur la vaisselle.Si le tuyau de vidange, la pompe ou le tuyau de dérivation est bouché et que le temps maximum alloué pour retirer l'eau est dépassé - la machine signalera en chiffres 03... Dans les machines sans afficheur, ce sera un clignotement simultané de 1 et 2 ou 3 et 4 diodes (respectivement pour 4 et 6 programmes).
Dans ce cas, vous devez d'abord vous assurer que le tuyau est praticable - il peut simplement être pincé ou bouché par un "bouchon" de déchets alimentaires, de sorte que la pompe ne peut pas pousser les eaux usées dans les égouts.
Si la vérification du filtre et du tuyau n'a pas permis de résoudre le problème de vidange, la raison peut résider dans un dysfonctionnement de la pompe de vidange. L'état de ses connexions et de son câblage est vérifié avec un multimètre. Si l'indicateur de tension est insuffisant, la pièce doit être remplacée.
De plus, la cause des problèmes avec le drain peut être:
Une rupture dans le câblage menant à la pompe - vous devez "sonner" et, si nécessaire, souder les contacts.
Pénétration d'un petit objet dans la roue de la pompe - la pièce est démontée et l'interférence est éliminée par un nettoyage mécanique.
Rupture du capteur de niveau d'eau ou colmatage de son tube - vous devez vérifier la tension et, si nécessaire, nettoyer la pièce.
Dysfonctionnements du triac de la pompe sur le module de commande - l'élément doit être remplacé par un neuf.
Mauvaise connexion du tuyau de vidange. Certains modèles ont un code spécial pour cette erreur. A14, qui s'affiche si les eaux usées, au lieu d'aller à l'égout, sont renvoyées vers la machine.
Le cas le plus difficile est une panne de carte. Mais parfois, le problème peut être résolu à l'aide d'une simple "réanimation" de l'électronique - déconnectez l'appareil, laissez 10 à 20 minutes pour vous reposer et redémarrez.
Mais même si cette méthode a fonctionné, l'échec peut se répéter à tout moment, il vaut donc la peine de contacter les spécialistes pour examiner et flasher la carte - peut-être que les contacts se sont éloignés ou que les pistes du module doivent être ressoudées.
Si vous constatez que la machine lave la vaisselle à l'eau froide, le problème réside le plus souvent dans un dysfonctionnement du système de chauffage. Il est facile de détecter un dysfonctionnement : le corps de l'appareil reste froid pendant tout le cycle, et des traces de graisse, d'aliments et de boissons colorantes restent sur la vaisselle elle-même, qui s'élimine généralement facilement à l'eau tiède.
AL04 - dysfonctionnement du circuit d'alimentation de la sonde de température NTC. Pour les machines sans afficheur, ce sera le signal de la diode n°3 ou n°5 (respectivement pour 4 et 6 programmes). Dans ce cas, le démontage de la machine est requis, l'inspection et la vérification de la tension aux contacts du capteur.
AL08 - dysfonctionnement de la sonde de chauffage (4 diodes clignotantes). Si le PMM signale un dysfonctionnement du capteur, cela ne signifie pas qu'il est en panne. La pièce peut être desserrée sur le réservoir ou il peut y avoir un circuit ouvert dans le circuit du module au capteur.
AL10 - problèmes de résistances chauffantes (clignotement simultané de 2 et 4 ou 4 et 6 diodes). Les causes de dysfonctionnements peuvent être un circuit ouvert dans le circuit des fils menant à l'élément chauffant, un relais grillé sur le module de commande ou la combustion de l'élément chauffant lui-même. Ces défaillances sont courantes dans les zones d'eau dure. Dans ce cas, il faut démonter la machine, vérifier le câblage, et éventuellement remplacer le réchauffeur ou le module.
Étant donné que la réparation du système de chauffage nécessite le démontage, le démontage de l'appareil et des diagnostics professionnels, vous ne devez pas le démarrer vous-même sans une expérience décente de l'électronique. Dans ce cas, la solution la plus correcte serait de contacter le centre de service Ariston.
Mais parfois, des problèmes avec le système de chauffage peuvent être le résultat d'un mauvais fonctionnement. Par exemple, si la machine n'est pas correctement connectée, elle aspirera et évacuera constamment de l'eau, n'ayant pas le temps de la chauffer - hélas, de tels cas ne sont pas rares, si vous confiez l'installation du PMM à un maître inexpérimenté. La solution ici est évidente - démonter et reconnecter l'appareil.
Un autre problème facilement réparable est le colmatage du filtre, ce qui entraîne une détérioration de la circulation de l'eau et le chauffage ne s'allume tout simplement pas.Par conséquent, avant de contacter le centre de service, essayez de nettoyer les filtres, les tuyaux et vérifiez cette supposition.
L'élimination des blocages et le remplacement des joints usés est une tâche qui ne nécessite pas de compétences et d'outils spéciaux. Mais lorsque l'électronique ou les principaux composants de l'appareil tombent en panne, il faut démonter partiellement la machine et savoir bien démonter et vérifier ses éléments.
Les dysfonctionnements graves du lave-vaisselle, nécessitant un appel obligatoire d'un technicien de service certifié, incluent une erreur 06 - violations dans le circuit d'alimentation de la vanne en baie. La vidéo vous familiarisera avec les fonctionnalités d'identification et d'élimination d'une panne :
AL07, AL08, AL09 - erreurs dans le fonctionnement de l'unité de contrôle.
AL10 - problèmes avec les éléments chauffants ou l'électricité des soupapes d'admission.
AL11 - panne de la pompe de circulation qui alimente en eau chauffée le système de pulvérisation. Si cette pièce tombe en panne, la machine va récupérer l'eau, la chauffer, mais pendant la phase de lavage elle s'éteindra.
AL99 - signifie qu'il y a eu une rupture du câblage interne ou un endommagement du câble réseau. Nécessite de vérifier tous les fils ou de remplacer l'unité de contrôle.
Lorsque de telles erreurs apparaissent, la première chose à faire est d'effacer les filtres et de redémarrer le système. Si vous savez manipuler un multimètre, vérifiez la résistance de la thermistance, de l'élément chauffant, de la pompe de circulation et de la soupape d'admission. Mais le problème avec de telles défaillances est que n'importe quel contremaître pour chacune de ces erreurs donnera même une estimation d'une douzaine de défaillances possibles. Par conséquent, il est toujours préférable d'effectuer un diagnostic complet de l'appareil.
L'auteur de la vidéo explique en détail les causes et les méthodes d'élimination des pannes, indiquées par les numéros de code 10 et 11 :