Réparation à faire soi-même du réfrigérateur nord à chambre unique

En détail: réparation à faire soi-même d'un réfrigérateur nord à chambre unique par un vrai maître pour le site my.housecope.com.

L'une des plus anciennes usines de production de réfrigérateurs de l'espace post-soviétique est située à Donetsk. La production interne complète, y compris les compresseurs, ne garantit pas une qualité de fabrication élevée. Les dysfonctionnements des réfrigérateurs Nord sont fréquemment détectés. Mais un département de service étendu trouve des moyens de résoudre les problèmes ou modifie rapidement le produit. Garantie du produit 2 ans, prix bas garantissant les ventes.

Les réfrigérateurs Nord sont montés sur des compresseurs développés par des Italiens. Le moteur est silencieux et fiable. Cependant, le circuit spécifique de l'évaporateur du congélateur est un nœud problématique. Si le congélateur est grand, la glace gèle souvent, les tubes sont vulnérables.

Dans la chambre plus, le dégivrage au goutte-à-goutte est utilisé - il y a souvent des problèmes de colmatage du trou de vidange et de formation d'un excès d'humidité. La plupart des réfrigérateurs Nord sont disponibles avec des thermostats électromécaniques et une commande manuelle.

En conséquence, les réfrigérateurs ne réagissent pas aux surtensions, ce qui arrive souvent dans les chalets d'été et dans les zones rurales. Il faut se rappeler que la classe climatique de l'appareil est N, il refuse de fonctionner à une température ambiante inférieure à +16 degrés.

Les principaux défauts comprennent :

l'appareil ne maintient pas la température réglée dans les chambres ;
pas d'éclairage intérieur;
dans le réfrigérateur, un manteau de glace se forme sur le mur « en pleurs » ;
L'eau s'accumule dans la chambre froide et sur le sol sous la machine.

Certaines causes peuvent être éliminées par elles-mêmes, d'autres ne peuvent être traitées que par des spécialistes.

Le réfrigérateur à deux portes Nord avec un compresseur peut être équipé d'un congélateur supérieur ou inférieur. Dans le même temps, dans le congélateur, les tubes sont situés sous les étagères ou sont montés à l'aide d'une technologie spéciale dans un double boîtier en aluminium. La connexion des tubes en aluminium avec un circuit en cuivre est réalisée à l'aide d'une technologie spéciale. C'est l'endroit le plus vulnérable à l'apparition de microfissures et à la libération de fluide frigorigène.

Vidéo (cliquez pour jouer).

S'il n'y a pas d'éclairage dans la chambre, vous devez vérifier si l'alimentation est fournie. La cause peut être une ampoule à incandescence de 15 V grillée ou un bouton d'alimentation défectueux, que vous pouvez remplacer vous-même.

L'eau s'accumule au fond - le trou de drainage est bouché. Des feuilles de verdure, des morceaux de film, du papier pourraient s'y retrouver. Il est nécessaire de mettre le réfrigérateur hors tension, de le déplier facilement et de le rincer à l'eau chaude, de nettoyer le trou de vidange avec une brosse.

Si le réfrigérateur commence à faire du bruit fort, avec des cliquetis et des tapotements, c'est le signe avant-coureur d'un accident. Tout d'abord, vous devez vérifier s'il est correctement installé, si la jambe est cassée. Ensuite, voyez comment fonctionne le compresseur. Le motocompresseur est monté sur des suspensions à ressort, la vis se cassera - il y aura des vibrations et du bruit. Vous devez appeler le maître.

pousses de neige? Vérifiez le degré de fermeture de la porte de la cellule. Peut-être qu'ils ont surchargé la boîte, qu'il y a un vide et que l'air de leur chambre est aspiré dans la chambre. Assurez-vous que le joint en caoutchouc n'est pas déchiré, que la porte est bien ajustée contre l'ouverture, est accrochée correctement, sans déformation.

Faites attention à la fréquence à laquelle le compresseur s'allume et pendant une longue période. Si le régime a changé, vous devez rechercher les raisons. Vous devrez peut-être régler un régime de température plus doux pour que le compresseur puisse faire face.

Le plus gros problème sera s'il fait chaud dans le réfrigérateur à deux chambres de la chambre plus et que les produits surgelés fondent dans le réfrigérateur. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles les deux chambres du réfrigérateur ont fui. Tout d'abord, vous devez vérifier s'il y a du courant, si l'indication sur le panneau est allumée.Les deux chambres ne fonctionnent pas si le compresseur tombe en panne, le tube capillaire est bouché, il y a une fuite complète de fréon. Le maître aidera ici.

Le plus souvent, il arrive que la chambre plus ne refroidisse pas. Cause :

thermostat défectueux ;
quantité insuffisante d'isobutane;
l'air de la pièce pénètre dans la chambre par une porte inclinée ou un joint déchiré;
rupture de la ligne de contrôle.

Le congélateur a également un capteur de température, il peut tomber en panne et signaler de manière incorrecte. Si un défaut est trouvé dans le nœud, il devra être remplacé. La congélation de la chambre négative s'accompagne d'une perte de température. Les tubes recouverts de glace ne peuvent pas refroidir la chambre. Souvent, la dépressurisation du boîtier est à blâmer.

Si des aliments sont stockés dans le congélateur, mais se gâtent dans le réfrigérateur, il est nécessaire de vérifier le fonctionnement du compresseur et du circuit de réfrigération. Il n'y a peut-être pas assez de compression ou vous devez ajouter du réfrigérant.

Le modèle est un réfrigérateur à deux chambres avec un congélateur supérieur. Armoire avec une porte séparée d'un volume de 46 litres. gèle jusqu'à -18 0 C. Dans la chambre de réfrigération, élimination des gouttes de condensat et revêtement antibactérien. Commande mécanique, appareil de classe d'efficacité énergétique A.

La température dans les deux chambres est contrôlée simultanément par un thermostat situé dans le réfrigérateur. Si le froid n'est pas produit, il est d'abord perceptible dans la grande chambre. Dans le congélateur, le mode hors ligne dure jusqu'à 15 heures. Mais les produits peuvent également geler si le compresseur tourne sans s'arrêter.

Constatant que la température n'est pas correcte, il est nécessaire de vérifier l'état de fonctionnement du thermostat. Vous devez mettre le bouton en position zéro, cela sera suivi d'un clic. Pas de son - le relais ne fonctionne pas. Si après avoir éteint le relais, le compresseur continue de bourdonner - le deuxième signe d'un relais défectueux.

Peut-être que le compresseur s'allume pendant quelques secondes et s'éteint en un clic. Besoin d'un maître. Compresseur défectueux. ou démarrez le relais. Si le compresseur tourne et que le condenseur est froid, c'est le signe d'un manque de fréon. Si un genou du condenseur est chauffé - signe d'un fil capillaire bouché. Le capitaine effectuera un diagnostic précis.

Nous vous proposons de voir clairement quels sont les dysfonctionnements du réfrigérateur Nord et leur élimination. Le maître recherche une fuite et donne une seconde vie au réfrigérateur.

Je consacrerai entièrement cet article à la réparation d'un réfrigérateur à deux chambres, mais nous parlerons d'un réfrigérateur à une chambre, peu importe comment plus tard, dans la section de réparation d'un réfrigérateur à une chambre (voir le menu du site). Avant de procéder à la réparation du réfrigérateur Nord, il est nécessaire de faire le diagnostic correct du dysfonctionnement de cet appareil. Tout d'abord, je veux parler du thermostat, à savoir des signes qui indiquent sa panne.

Mon réfrigérateur Nord, jusqu'à récemment, fonctionnait bien, mais l'autre jour, il a complètement fondu, et non seulement le compartiment réfrigérateur, mais aussi le congélateur ont fondu. Une lumière est allumée à l'intérieur du compartiment réfrigérateur, mais le moteur ne démarre pas, je pèche sur le relais de démarrage du moteur. Dites-moi, y a-t-il une autre raison ?

Il est tout à fait possible que le relais du moteur tombe en panne et que le moteur lui-même grille, mais vous devez d'abord vérifier le thermostat. Pour ce faire, vous devez vous rendre au thermostat, il doit contenir de 2 à 4 fils. Tout d'abord, faites attention s'il y a un fil vert avec une bande jaune, cela arrive, et vice versa, un fil jaune avec une bande verte → ce fil doit être retiré sur le côté, c'est le fil de terre. Débranchez ces fils du thermostat et court-circuitez tous les fils ensemble sauf le fil vert avec la bande jaune. Ainsi, vous connectez le moteur directement, c'est-à-dire sans thermostat. En conséquence, avec un test aussi simple, vous pouvez vérifier non seulement le fonctionnement du thermostat, mais également le relais, ainsi que le moteur. Si le compresseur démarre, le thermostat est défectueux et doit être remplacé. Ci-dessous je vous propose de regarder la vidéo que j'ai tournée, à peu près ça.

Dans la vidéo ci-dessus, je change le thermostat d'un vieux réfrigérateur Nord à deux chambres. Dans les unités de réfrigération modernes, le thermostat est généralement situé en haut sous le couvercle, et pour des refroidisseurs tels qu'Atlant, Indesit et Nord, il change presque de la même manière. Ci-dessous, vous pouvez regarder une autre vidéo sur le remplacement de cette pièce, mais dans cette vidéo, le mécanisme de contrôle de la température est en haut

C'est facile à faire. Le thermostat est toujours associé à un bouton ou bouton de réglage de la température dans la chambre. Selon le modèle de réfrigérateur, le thermostat peut être installé :

à l'intérieur du réfrigérateur ;
à l'extérieur du réfrigérateur.

Cette disposition est typique des modèles antérieurs de réfrigérateurs de la marque Atlant et autres. Si vous ouvrez le compartiment réfrigérateur, vous pouvez voir une petite boîte en plastique placée sur l'un des panneaux. C'est le thermostat. Pour y accéder, il vous suffit de retirer le bouton du thermostat et de dévisser le boîtier de protection.

Les unités de réfrigération modernes sont disposées un peu différemment. En eux, l'appareil dont nous avons besoin est placé à l'extérieur de la chambre du réfrigérateur. Il est généralement situé en haut du réfrigérateur, au-dessus de la porte. Mais c'est peut-être ailleurs.
Dans tous les cas, le principe est le même - le régulateur de température est situé au même endroit que le bouton de l'interrupteur. Pour y accéder, vous devez retirer toutes les pièces de protection.

Voir également - Pourquoi un réfrigérateur a-t-il besoin d'un régulateur de tension ?

A-t-on vraiment besoin d'un régulateur de température ? Peut-être que la cause de la panne est complètement différente ? Le plus souvent, les signes d'une défaillance du relais thermique sont évidents : (Voir aussi : Pourquoi le réfrigérateur ne gèle pas - que faire ?)

le réfrigérateur fonctionne sans s'arrêter et ne s'éteint pas tout seul;
l'unité commence à geler fortement dans le compartiment de réfrigération, où en mode normal elle devrait être, bien que pas élevée, mais toujours à une température positive ;
le réfrigérateur s'éteint spontanément et ne fait plus de bruit.

Chacun de ces défauts peut être causé par le régulateur de température. Afin de ne pas dépenser d'argent pour appeler un spécialiste, nous essaierons de réparer la panne de nos propres mains.

Pour vous assurer que le régulateur de température est la cause du dysfonctionnement du réfrigérateur Atlant ou de tout autre, vous devez procéder comme suit:

débranchez le réfrigérateur de l'alimentation électrique ;
enlevez tous les aliments et décongelez bien;
déplacez le bouton du thermostat sur la position "Max" ou activez le gel, le cas échéant ;
placez un thermomètre sur l'étagère du milieu du compartiment réfrigérateur (pas dans le congélateur), il est préférable qu'il ait également une échelle de mesure négative ;
allumer le groupe frigorifique (vide, sans nourriture) ;
attendez 2 heures, puis retirez rapidement le thermomètre et évaluez ses lectures.
Sur le "thermomètre", vous devriez voir au moins 6-7 ° C. Si ce n'est pas le cas, la réparation est inévitable. Et si le thermostat de votre réfrigérateur est électronique, il est peu probable que vous puissiez effectuer des réparations de vos propres mains.

Il ne peut y avoir que 3 raisons :

thermostat cassé;
relais de démarrage du moteur grillé ;
le groupe frigorifique a grillé.

Les deux dernières raisons sont, bien entendu, très sérieuses. Mais nous nous intéressons maintenant au premier. Pour vous assurer que vous devez remplacer le relais thermique, vous devez le vérifier :

débranchez le réfrigérateur;
trouver l'emplacement du relais thermique et retirer les capots de protection ;
inspectez soigneusement l'appareil.

Le plus souvent, le régulateur de température comporte trois ou quatre fils multicolores. L'un d'eux est généralement jaune avec une bande verte longitudinale. C'est la mise à la terre. Nous n'en aurons pas besoin, alors mettez-le de côté pour ne pas l'attraper accidentellement. Tous les fils qui s'adaptent au boîtier du thermostat sont proches les uns des autres. Si, après avoir allumé le réfrigérateur sur le réseau, vous entendez un bourdonnement constant du moteur, cela signifie que le régulateur de température est en panne et que vous devrez le remplacer par un neuf.
Soit dit en passant, les fils adaptés au thermostat ont le but suivant:

orange, rouge ou noir - relie le thermostat au moteur ;
marron - zéro, fil menant à la prise ;
blanc, jaune ou vert - conduit à un voyant indiquant que le réfrigérateur est allumé;
rayé jaune-vert - mise à la terre.

Si vous trouvez une telle nuisance, cela peut être dû à plusieurs facteurs. Donc, vous devez d'abord suivre toutes les étapes décrites dans le premier paragraphe. Si les lectures du thermomètre étaient de +6˚С ou moins, tournez rapidement le bouton de réglage du thermostat jusqu'à ce que le réfrigérateur s'éteigne.
Si le réfrigérateur est éteint, tout est en ordre. Pas? Il est à remplacer. Si le réfrigérateur est éteint, laissez-le fonctionner sans nourriture pendant au moins 5 à 6 heures. Après cela, nous commençons à détecter les intervalles de temps entre l'allumage et l'extinction du compresseur. Pour un groupe frigorifique fonctionnant correctement, cette période doit être d'environ 40 minutes. Si vous obtenez moins, "ajoutez" un peu de froid, c'est-à-dire tournez l'interrupteur un peu vers la droite, dans le sens des aiguilles d'une montre.
Si tout s'est bien passé, vous pouvez télécharger les produits. Pas? Le contrôleur de température devra encore être remplacé.

Réparer un thermostat de vos propres mains ne prendra pas beaucoup de temps. Prenons par exemple une marque de réfrigérateur "Atlant":

retirez le couvercle de la charnière supérieure et dévissez les boulons en dessous ;
retirer la porte du compartiment réfrigérateur ;
de plus, retirez le bouchon du toit du réfrigérateur et dévissez une vis (le plus souvent, il a un hexagone intégré);
on dévisse les vis qui maintiennent le toit (situé à l'arrière) et on le retire;
retirez le bouton de contrôle de la température ;
sortez le régulateur de température en dévissant 2 vis qui fixent le support ;
nous changeons le nœud en un nouveau et effectuons toutes les étapes dans l'ordre inverse.

En principe, où que se trouve le thermostat, sa réparation aura à peu près le même aspect :

entrer dans les détails ;
déconnecter le tube capillaire du corps de l'évaporateur ;
retirez-le délicatement du boîtier ;
déconnectez le relais lui-même;
insérez soigneusement le nouveau tube à soufflet et fixez-le solidement à l'évaporateur ;
connectez tous les fils nécessaires et fixez le relais en place.

Si c'est la première fois que vous faites ce genre de travail, prenez des photos de chacun de vos pas sur votre téléphone ou votre appareil photo. Les photos aideront beaucoup lors de l'assemblage si vous oubliez quoi et où il était attaché.

Le réfrigérateur tombe le plus souvent en panne au moment le plus inopportun. Quelle en est la cause, la gravité de la panne, comment la réparer - un tableau récapitulatif des dysfonctionnements du réfrigérateur aidera à répondre à ces questions.Le réfrigérateur Classic (sans système No Frost) fonctionne comme suit :Maintenant que nous nous sommes familiarisés avec l'appareil du réfrigérateur, nous proposons la séquence d'actions suivante:Essayez d'identifier le problème. Dans la grande majorité des cas, il est facile de suivre les instructions de dépannage.Si possible, réparez-le vous-même Une personne qui connaît bien le réfrigérateur et qui dispose d'un minimum d'outils est en mesure d'éliminer la plupart des dysfonctionnements non liés à la dépressurisation du système.Si l'auto-réparation est impossible, choisissez une entreprise, déterminez le coût des réparations et appelez le maître.À la fin de la réparation, suivez les recommandations pour le fonctionnement du réfrigérateur.La séquence d'actions pour identifier la pièce défaillante et les recommandations de réparation. Pour les réfrigérateurs à compresseur sans système No Frost.Vérifiez la tension à la prise, elle doit être comprise entre 200 et 240 volts, si ce n'est pas le cas, le réfrigérateur ne devrait pas fonctionner (bien qu'il puisse fonctionner pendant un certain temps, en particulier les modèles plus anciens.)Tous les travaux de réparation doivent être effectués avec le réfrigérateur débranché du secteur et dégivré !a) Vérifiez si la lumière à l'intérieur du réfrigérateur est allumée, si elle était allumée auparavant, mais maintenant elle est éteinte - un dysfonctionnement du cordon d'alimentation ou de la prise électrique (il s'agit d'un dysfonctionnement assez courant et il n'est pas nécessaire d'appeler un réparateur de réfrigérateur réparer).b) Si le voyant s'allume, la première chose à vérifier est le thermostat :- nous trouvons deux fils adaptés au thermostat, les retirer des bornes et les connecter ensemble. Si
le réfrigérateur fonctionnera après cela - nous changeons le thermostat et la réparation est terminée.c) Si le thermostat fonctionne correctement. De même, nous vérifions le bouton de dégivrage du réfrigérateur.d) Pour d'autres diagnostics, vous aurez besoin d'un ohmmètre. Nous déconnectons et appelons les relais de démarrage et de protection (ils peuvent être assemblés dans un seul boîtier), si nous trouvons une rupture, nous remplaçons la pièce défectueuse.e) Le moteur électrique du motocompresseur reste, il est difficile de le remplacer sans la participation d'un spécialiste, mais puisque nous l'avons atteint, il vaut la peine de savoir quel est exactement le dysfonctionnement. Cette unité peut avoir trois défauts :- rupture de l'enroulement ;
- court-circuit entre spires de l'enroulement ;
– court-circuit sur le carter du motocompresseur ;Comment les identifier est généralement clair : les trois contacts du moteur électrique doivent sonner entre eux et non sonner avec le corps. Si la résistance entre deux contacts est inférieure à 20 ohms, cela peut indiquer un circuit entre spires.f) Si vous avez soigneusement complété les paragraphes précédents et n'avez pas trouvé de dysfonctionnement, cela indique très probablement l'oxydation des contacts dans l'une des connexions du circuit électrique du réfrigérateur. Inspectez et nettoyez soigneusement tous les groupes de contact que vous avez démontés, restaurez le circuit du réfrigérateur dans l'ordre inverse - le réfrigérateur devrait fonctionner. Image - Réparation à faire soi-même d'un réfrigérateur nord à chambre unique

1 - moteur électrique
moto-compresseur
1.1 - enroulement de travail
1.2 - bobinage de démarrage

3 - contacts thermostatiques

10 - bouton de dégivrage

11 - relais de protection
11.1 - plaque bimétallique
11.2 - contacts de relais

12 - relais de démarrage
12.1 - bobine de relais
12.2 - contacts de relais

a) Défaut de la plaque bimétallique 11.1 du relais de protection : nous déterminons le dysfonctionnement et remplaçons la pièce.
b) Défaut de la bobine (ou autre capteur de courant) 12.1 du relais de démarrage : nous déterminons le dysfonctionnement et remplaçons la pièce.
c) Rupture de l'enroulement de démarrage du moteur électrique 1.2 : nous déterminons le dysfonctionnement et appelons le réparateur de réfrigérateur pour remplacer le moto-compresseur.

a) Fuite de fréon : elle est déterminée comme suit : si le compresseur fonctionne et que la quantité de fréon est normale, le condenseur doit chauffer, touchez-le avec votre main (attention, il peut chauffer jusqu'à 70 degrés), si après une période prolongée fonctionnement du moteur il reste froid, puis le système est dépressurisé . Déconnectez le réfrigérateur du réseau et appelez l'assistant.
b) Violation du réglage du thermostat. L'appareil peut être temporairement remplacé par un appareil connu en bon état, si le réfrigérateur fonctionne en mode normal, envoyez le thermostat défectueux pour réglage.
c) Réduction des performances du motocompresseur. Il s'agit d'un dysfonctionnement difficile à diagnostiquer, appelez l'assistant

a) Violation du réglage du thermostat. L'appareil peut être temporairement remplacé par un appareil connu en bon état, si le réfrigérateur fonctionne en mode normal, envoyez le thermostat défectueux pour réglage.
b) Le caoutchouc du joint de la porte du réfrigérateur a perdu sa forme et son élasticité. Si la porte ne se ferme pas hermétiquement, de l'air chaud entrera dans le réfrigérateur, le régime de température ne sera pas maintenu et le motocompresseur fonctionnera avec une charge accrue. Inspectez soigneusement le joint, défectueux - remplacez-le. (voir aussi le paragraphe suivant)
c) La porte du réfrigérateur s'allume. Le réglage de la géométrie de la porte s'effectue en modifiant la tension des deux tiges diagonales situées sous le panneau de porte. Pour plus d'informations sur la façon d'ajuster la porte, voir réparer les espaces de la porte du réfrigérateur.
d) Réduction des performances du motocompresseur. Il s'agit d'un dysfonctionnement difficile à diagnostiquer, appelez l'assistant

a) Si le réfrigérateur s'éteint de temps en temps, mais que la température y est trop basse - tournez légèrement le bouton du thermostat dans le sens antihoraire, si cela ne résout pas le problème - voir Violation du réglage du thermorégulateur
b) Le bouton de congélation rapide est oublié en position enfoncée - éteignez-le.

De nombreux dysfonctionnements qui entraînent par la suite des réparations coûteuses du réfrigérateur résultent d'un mauvais fonctionnement de l'appareil. Nous donnons ici quelques conseils simples :
a) Si le réfrigérateur a été éteint pour une raison quelconque, attendez cinq minutes avant de le rallumer. Ce processus peut être automatisé, voir la minuterie de mise en marche du réfrigérateur

b) Si le réfrigérateur a été dégivré, ne le chargez pas d'aliments avant qu'il ne se vide pendant un cycle et ne s'éteigne.

c) Ne réglez pas l'aiguille du thermostat plus loin que le milieu de l'échelle, cela ne donnera pas un gain de température significatif et le moteur fonctionnera en mode stressant.

d) Sur certains réfrigérateurs, dans la profondeur du compartiment réfrigérateur (sur la paroi arrière), il y a un "évaporateur pleureur". N'appuyez pas d'aliments dessus et n'oubliez pas de nettoyer l'évacuation d'eau située en dessous.

e) Lors du dégivrage du réfrigérateur, il est inacceptable de retirer la glace à l'aide d'objets durs, décongelez uniquement avec de l'eau tiède.

f) Certains réfrigérateurs ont un bouton « congélation rapide » (généralement jaune), ce bouton ferme les contacts du thermostat et le moteur tourne sans s'arrêter. N'oubliez pas que ce bouton est enfoncé.

g) Ne stockez pas d'huile végétale dans le réfrigérateur, l'huile n'est pas nécessaire et le caoutchouc du joint de la porte du réfrigérateur perd de son élasticité.

h) Ne placez pas le réfrigérateur à proximité d'appareils de chauffage.

La raison de l'apparition d'eau dans le compartiment réfrigérateur est le dégivrage, dû à un mauvais fonctionnement ou à une perte d'étanchéité. Même une petite flaque d'eau est un mauvais signe. Le réfrigérateur a le temps de dégeler et de fuir - recherchez les fuites, en règle générale, le caoutchouc d'étanchéité ne s'adapte pas parfaitement à la porte. Cependant, la raison peut être banale, les portes du réfrigérateur n'étaient pas bien fermées.

À partir de administrateur

26 mai 2012

Dans Réparation de réfrigérateurs Atlant

Les réfrigérateurs biélorusses "Atlant" ont depuis longtemps gagné en popularité dans les étendues de l'ex-Union soviétique. Cependant, comme les équipements de tout autre fabricant, ils sont également sujets à des pannes et à des dysfonctionnements.

Un réseau développé de centres de service assure les réparations sous garantie et après garantie des réfrigérateurs Atlant à la maison et dans un atelier. Période de garantie pour les réfrigérateurs de cette marque trois ans, ce qui est suffisant pour détecter des défauts liés par exemple à un mauvais montage. Et si le réfrigérateur Atlant, qui est toujours sous garantie, ne fonctionne pas, il est préférable de contacter l'atelier de service. Les pièces de rechange pour les réfrigérateurs Atlant peuvent être facilement trouvées dans toutes les grandes villes de Russie et des pays voisins. Les dysfonctionnements inhérents uniquement aux réfrigérateurs Atlant sont généralement absents, dans la plupart des cas, ils sont sujets à des pannes générales trouvées dans les produits de toutes les marques.

Les éventuels dysfonctionnements des réfrigérateurs à deux chambres Atlant sont avertis en respectant les règles de fonctionnement

Les dysfonctionnements des réfrigérateurs Atlant qui se produisent pendant le fonctionnement sont généralement simples et ne nécessitent le plus souvent pas la livraison du produit au service. De plus, certains d'entre eux sont facilement éliminés d'eux-mêmes après avoir étudié attentivement le mode d'emploi.

Par exemple, l'apparition d'une odeur étrangère dans la chambre ne peut être associée à aucun défaut ou rupture du produit, puisque tous les matériaux à partir desquels les appareils électroménagers Atlant sont fabriqués subissent de nombreux contrôles et ne peuvent pas être une source d'odeurs étrangères, tout comme le fréon chargé dans le système ne peut pas en avoir - par définition, il n'a ni couleur ni odeur. Le plus souvent, la panne du groupe frigorifique entraîne un non-respect élémentaire des règles de fonctionnement et de stockage des produits. A savoir, le placement de divers médicaments dans le réfrigérateur, le dégivrage et le nettoyage intempestifs des surfaces internes, etc.

Ou un autre défaut assez courant pour les unités à deux chambres - l'apparition d'eau dans le réfrigérateur n'est pas non plus associée à une sorte de dysfonctionnement, et ce malentendu est éliminé en nettoyant simplement le tuyau d'évacuation de l'eau de fonte et / ou en réglant la température correcte.

Le dysfonctionnement le plus courant des réfrigérateurs Atlant est la défaillance du régulateur de température mécanique, alors que le réfrigérateur ne s'allume pas le plus souvent, moins souvent il ne s'éteint pas. Une procédure telle que le remplacement d'un thermostat se fait toujours à la maison, et avoir le régulateur nécessaire en stock, le remplacer soi-même n'est pas très difficile. Cela comprend également le réglage de la porte du congélateur et des chambres de réfrigération, le raccrochage de la porte de l'autre côté de l'ouverture (au fait, si votre réfrigérateur est sous garantie, ce travail est effectué gratuitement par le maître de service).

Un signal constant, à la fois avec la porte ouverte et fermée, sur les réfrigérateurs Atlant apparaît en cas de dysfonctionnement de l'interrupteur magnétique

Après un fonctionnement prolongé, il peut également être nécessaire d'éliminer les grincements et d'ajuster la porte, de remplacer le joint de la porte.

Si appeler l'assistant, à votre avis, est nécessaire, renseignez-vous sur ce qui doit être fait avant de l'appeler.

Il n'y a pas tellement de dysfonctionnements qui se produisent dans les réfrigérateurs combinés Atlant et nécessitent des réparations complexes en atelier, mais ils ont quand même lieu. En raison d'un défaut de fabrication, de l'humidité peut apparaître le long du contour de la porte du congélateur - lors de la fabrication de l'armoire du réfrigérateur, le caloduc (circuit de chauffage) est installé plus loin du périmètre de la porte, le travail consiste dans ce cas à souder le système tuyaux.

Le remplacement du compresseur du réfrigérateur et les autres travaux liés à la soudure et au remplissage du réfrigérateur sont également inclus dans cette catégorie. Si le compresseur tombe en panne, des clics périodiques du relais de démarrage sont observés et le compresseur ne démarre pas (avec un circuit inter-tours), ou il bourdonne pendant plusieurs secondes et s'éteint (lorsqu'il est bloqué). Vous pouvez essayer de diagnostiquer (défectuosité) le compresseur et vérifier son état de fonctionnement de vos propres mains.

Les défauts typiques des anciens modèles de réfrigérateurs Minsk sont le gel de la paroi arrière, les fuites le long du circuit de chauffage, le blocage du tube capillaire. Tous ces défauts sont réparés en atelier.

Malheureusement, en raison d'une manipulation négligente de l'appareil, l'évaporateur du congélateur est souvent endommagé. Dans ce cas, le réfrigérateur cesse de fonctionner presque instantanément. Et réparer un réfrigérateur avec un tel dysfonctionnement est assez difficile et très coûteux. Un dégivrage incorrect du système appartient également à cette catégorie, lorsque l'eau de fonte s'écoule dans toutes les fissures et très vite la corrosion des tubes désactive le réfrigérateur.

Vous pouvez déterminer plus précisément de quelle aide votre réfrigérateur a besoin en visitant la section

Vidéo (cliquez pour jouer).

En général, on peut dire que tous les dysfonctionnements des réfrigérateurs Atlant, identifiés et éliminés pendant la période de garantie, n'apparaissent généralement plus et que les produits finalisent assez décemment leur durée de vie déclarée de 10 ans.

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