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Les unités de lavage du linge diffèrent par leur qualité, leur aptitude à la fabrication et leur fonctionnalité. Mais même une telle machine présente des points faibles, qui se manifestent par certains dysfonctionnements causés par des violations de fonctionnement, des défauts d'usine et d'autres raisons.
La capacité existante de vérifier automatiquement les pannes qui se produisent pendant le fonctionnement de la machine affiche les problèmes sous la forme d'un code d'erreur. Il vous dira où chercher le problème et quoi faire dans une situation similaire.
Les consommateurs ne se plaignent presque jamais des machines à laver de la marque, et pour cause. Les modèles ne sont pas très courants par rapport à Indesit, Ariston, Samsung, ils sont apparus sur les marchés russes il n'y a pas si longtemps, ils sont de bonne qualité. Même un motif apparaît - si tout le monde possède de tels modèles, la réparation des machines à laver Hansa deviendra plus fréquente.
Aujourd'hui, il est possible de parler des pannes les plus fréquentes des unités de lavage de Hans, en utilisant des statistiques plutôt maigres fournies par les grands centres de service de réparation. Après analyse de ces informations, nous avons identifié les vulnérabilités des machines de ce constructeur :
assez souvent, la pompe chargée de vidanger l'eau tombe en panne;
le filtre et les tuyaux de vidange sont obstrués ;
le système AQUA-Spray tombe en panne ;
des courts-circuits se produisent dans le capteur de température ;
la machine "gèle" souvent en raison d'une chute de tension dans le réseau électrique.
Très rarement, mais il y a des problèmes avec le contrôle électronique et le système qui protège contre les fuites d'eau.
Dans certaines situations, il est tout à fait possible d'éliminer la défaillance de la machine de vos propres mains.
Filtre bouché, panne de la pompe.
La première place dans l'évaluation des dysfonctionnements de ces machines appartient au filtre et au tuyau obstrués par des débris. Il n'y a rien d'étrange à cela, car une telle raison survient le plus souvent dans les machines à laver automatiques et semi-automatiques. Dans une telle situation, il n'est pas nécessaire d'appeler l'assistant - vous pouvez tout réparer vous-même.
Vidéo (cliquez pour lire).
Le nettoyage du filtre est un processus simple qui est détaillé dans le manuel d'instructions. Retirer le blocage dans le tuyau ne posera pas de difficultés, mais vous devrez bricoler son installation/démontage. Afin de dévisser le tuyau de vidange, vous devrez monter dans le corps de l'unité :
vous devez dévisser le panneau arrière ;
trouvez les colliers de raccordement pour le tuyau et la pompe, relâchez-les ;
débranchez le tuyau de vidange, rincez-le, nettoyez-le avec un câble ;
connectez et assemblez dans l'ordre inverse.
N'oubliez pas que le tuyau doit être nettoyé, même à titre préventif, une fois par an.
Mais la pompe d'une machine à écrire de cette marque tombe en panne de manière assez inhabituelle :
la machine commence à se bloquer de temps en temps, l'eau ne s'écoule pas, mais lorsqu'un redémarrage est effectué, alors tout commence à fonctionner normalement;
après un certain temps, les gels deviennent plus fréquents, surtout après un lavage à l'eau chaude. Le redémarrage du programme ne résout pas le problème, mais lorsque l'eau refroidit, la machine continue de fonctionner normalement ;
de tels problèmes surviennent pendant une longue période, puis la machine à laver arrête complètement de vidanger l'eau.
Quelles conclusions peut-on tirer de tels symptômes ? Très probablement, la turbine de la pompe est en panne, il est nécessaire d'effectuer des réparations. Un tel travail est tout à fait à la portée de chaque consommateur, si toutes les recommandations des spécialistes professionnels sont suivies à la lettre. La liste des travaux est la suivante :
d'abord, l'eau est vidangée, pour laquelle il est nécessaire de dévisser le bouchon de vidange en plaçant un récipient sous la machine ;
le bac à lessive est retiré ;
la machine à laver se retourne sur le côté ;
le fond est dévissé, le cas échéant ;
tout le câblage est déconnecté de la pompe ;
la roue est retirée, la pompe est vérifiée pour le colmatage ;
une nouvelle turbine est en cours d'installation ;
le câblage est connecté, les fixations sont serrées, la machine est installée sur les pieds, connectée aux communications et vérifiée pour l'entretien.
Défaillance de l'élément chauffant.
Les éléments chauffants tombent en panne assez souvent. Cela peut être causé par des surtensions. L'élément est endommagé par un court-circuit. De plus, en raison de la dureté de l'eau, du tartre se forme sur l'élément chauffant, il surchauffe et brûle.
Il est possible de déterminer la panne de l'appareil de chauffage par ses signes extérieurs. Si, après avoir allumé la machine, la machine dans le panneau est hors tension, le fusible saute - recherchez le problème dans l'élément chauffant. Le deuxième signe est que les choses sont mal lavées, il y a une odeur de moisi, car l'eau ne chauffe pas.
Pour remplacer l'élément chauffant, vous devrez retirer la paroi avant et suivre ces étapes :
à la base du tambour, nous trouvons l'élément chauffant;
débranchez tous les fils ;
on desserre l'écrou situé au centre, on le pousse vers l'intérieur, tout en serrant le joint;
nous retirons l'élément chauffant, installons un nouvel analogue à sa place.
Défaillance du système Aqua-Spray.
Souvent, dans une telle machine, il y a des problèmes dans lesquels ils ne pompent pas d'eau dans le réservoir, à partir desquels le processus de lavage ne démarre pas, et le code d'erreur E 05 s'allume à l'écran. Dans ce cas, il est nécessaire de démarrer le vérifier de la vanne d'entrée, puisque c'est lui qui est responsable du pompage de l'eau ... Après avoir retiré le panneau supérieur, nous vérifions la vanne, utilisons un multimètre pour mesurer les valeurs de résistance. Si tout est en ordre, se diriger vers le système AQUA-SPRAY, qui va de la vanne d'entrée au réservoir. Avec son aide, l'eau s'écoule sur le linge avec des jets puissants, à partir desquels les taches sont éliminées plus efficacement. L'inconvénient du système est un chemin complexe et parfois mince pour l'alimentation en fluide, qui peut rapidement se boucher avec des sels et des métaux dans l'eau. Que faire dans une telle situation ?
trouver le chemin de ce système près de la soupape d'admission;
retirer les bouchons ;
prenez une bouteille d'eau, versez-la dans le tractus, vérifiez si elle pénètre bien dans le réservoir;
si un blocage est constaté, nous nettoyons le tractus avec un fil mince, en y versant de l'eau tiède de temps en temps. Ce sera bien si vous y dissolvez d'abord l'acide citrique;
lorsque l'eau commence à passer sans interférence, la machine peut être assemblée et un essai peut être effectué.
Problèmes avec le réseau électrique.
La plupart des modèles de machines à laver ont un système de protection contre les surtensions. La protection est destinée à la sécurité de l'unité chargée du contrôle en cas de court-circuit ou d'autres problèmes électriques. Initialement bien conçu, mais la qualité du travail n'était pas à la hauteur.
La machine conservait toujours sa sensibilité aux surtensions du réseau électrique russe. Au mieux, il arrête le programme de travail ou s'éteint simplement. Mais seul un spécialiste peut restaurer sa capacité de travail. Dans de telles situations, il est strictement contre-indiqué d'effectuer des travaux de réparation par vous-même. Mais vous pouvez éviter de tels problèmes à l'avenir en connectant la machine à laver via un dispositif de stabilisation.
Un tel problème peut être reconnu par le bruit de broyage caractéristique qui se produit pendant le lavage. Il est difficile de remplacer les roulements d'une machine à écrire, mais il est possible de faire un tel travail de vos propres mains:
dévissez les fixations, retirez les contrepoids à l'avant et sur les côtés ;
déconnectez les pinces retenant le chemin du système AQUA-SPRAY, éloignez-le du brassard ;
desserrez les faisceaux, dévissez les boulons de fixation, retirez le moteur électrique ;
en desserrant les colliers, retirez le tuyau de vidange ;
démonter le réservoir des éléments amortisseurs, le poser sur une surface plane.
Maintenant, vous devez démonter le réservoir lui-même :
dévissez les écrous, retirez la poulie;
retournez le réservoir, dévissez les écrous sur tout le périmètre;
retirez le couvercle, poussez le boulon vers l'intérieur, sortez le tambour.
Il reste à récupérer le roulement et à le remplacer. Maintenant, nous assemblons l'unité dans l'ordre inverse et vérifions son fonctionnement.
