Le MTZ 80 est un tracteur universel à roues pour cultures en rangées, produit à l'usine de tracteurs de Minsk depuis 1974. La longue période de production de cette machine est assurée par une conception réussie et la possibilité d'agrégation avec un grand nombre d'équipements spéciaux supplémentaires, ce qui rend le tracteur multifonctionnel. L'utilisation conjointe d'une variété d'équipements est due au système hydraulique de haute qualité, fiable et performant de l'unité agricole. L'un des éléments clés de ce système est la vanne hydraulique P-80 pour le tracteur MTZ 80.
La conception réussie du tracteur, ses caractéristiques techniques et sa polyvalence garantissent que le MTZ 80 est largement utilisé non seulement dans l'agriculture, mais aussi dans la production, la construction, le logement, les services communaux et la foresterie.
Le système hydraulique du tracteur est conçu pour contrôler et fournir de l'énergie aux divers équipements supplémentaires installés, qui peuvent être complétés par le MTZ 80. Il est réalisé dans une version modulaire séparée et comprend les éléments principaux suivants :
Malgré le grand nombre d'éléments et d'ensembles utilisés dans le système hydraulique, la conception sur plusieurs décennies d'exploitation a permis d'identifier les lacunes apparues dans l'ouvrage et, grâce aux modifications apportées, de les éliminer.
À l'heure actuelle, le fonctionnement du système hydraulique se caractérise par une fiabilité élevée et une productivité élevée, ce qui permet l'utilisation des accessoires et des remorques les plus modernes pour le tracteur MTZ 80. Une contribution importante à cela est apportée par le distributeur hydraulique P80, qui, avec un bon entretien et des réglages corrects, ne nécessite pratiquement pas de réparation.
La vanne à trois sections R-80 3/1 222G est utilisée dans le système hydraulique à usage général du tracteur Belarus 80 et pour les fonctions suivantes :
De plus, le distributeur hydraulique P80 3/1 222G sert d'appareil de base sur lequel diverses modifications sont apportées pour une utilisation sur des unités de chargement, des excavatrices et des engins de construction routière.
Les caractéristiques techniques et les paramètres du distributeur se trouvent dans la description du marquage P80, où :
Le principe de fonctionnement du distributeur hydraulique est basé sur le fait que lorsque le distributeur hydraulique P80 3/1 222G est connecté au système hydraulique à l'intérieur du corps, tous les tiroirs et la vanne forment plusieurs canaux de passage combinés pour le fluide hydraulique. Il y en a trois au total.
Le contrôle des bobines, respectivement, et la redirection des flux d'huile de transmission à travers les canaux appropriés offrent quatre positions différentes lorsque vous travaillez avec des unités et des équipements supplémentaires. Ces modes de fonctionnement comprennent :
Un tel dispositif permet, si nécessaire, d'effectuer des réparations séparément sur chaque mode de fonctionnement et schéma de branchement du P80.
Les dysfonctionnements les plus courants de la vanne hydraulique P80 3/1 222G installée sur le tracteur MTZ 80 doivent être pris en compte :
La conception et le dispositif de la vanne hydraulique permettent à l'opérateur de réparer ces dysfonctionnements de ses propres mains. De plus, un kit de réparation spécial recommandé par le constructeur pour le P80 3/1 222G permettra de faciliter la réparation.
La conception fiable et éprouvée de la vanne hydraulique P80 lui permet d'être utilisée avec succès sur une version plus récente du tracteur Belarus 920, ainsi que sur le MTZ 3022 multifonctionnel.
VIDEO Les vannes hydrauliques sectionnelles sont conçues pour modifier la distribution du flux de fluide vers les éléments de puissance de l'entraînement hydraulique, démarrer et arrêter le flux de fluide de travail dans les systèmes hydrauliques des machines et mécanismes stationnaires et stables. La base des vannes hydrauliques sectionnelles est le corps dans lequel sont réalisés les canaux principaux - une ouverture pour l'entrée du fluide de travail sous pression, des ouvertures pour la connexion au consommateur, une ouverture pour la sortie du fluide de travail dans le réservoir; dans le trou central du corps, d'un diamètre de 16 mm, se trouve une bobine entraînée par des électro-aimants.
Pression de service : jusqu'à 350 bar
Débit : jusqu'à 280 l/min.
Commande manuelle, électrique.
Il existe trois types de vannes hydrauliques :
1. Vannes hydrauliques de grue.
Les vannes de ce type ont une petite capacité de débit (jusqu'à 8-10 l / min), elles sont donc le plus souvent utilisées pour fournir un signal de commande au distributeur de débit principal. Leurs éléments d'obturation et de commande sont réalisés sous la forme d'une vanne cylindrique ou conique. Dans cette dernière version, un serrage plus serré du clapet sur le siège de soupape est obtenu en raison de la différence de surfaces entre les parties supérieure et inférieure du cône.
2. Distributeurs à tiroir directionnels.
Dans les distributeurs à tiroir, l'élément d'arrêt et de régulation est le plus souvent un distributeur cylindrique qui, selon le nombre de canaux (entrées) dans le corps, peut comporter une, deux ou plusieurs courroies. Ainsi, le premier chiffre du marquage indique le nombre de raccordements du distributeur. Le deuxième chiffre indique le nombre de positions.
3. Les distributeurs hydrauliques sont des vannes.
Les collecteurs de vannes se caractérisent par une étanchéité élevée, ce qui est sans aucun doute leur avantage. De ce point de vue, ils peuvent être recommandés pour une utilisation dans des systèmes hydrauliques à haute pression de service. Selon la conception de l'élément de verrouillage et de régulation, ce type de vannes hydrauliques est divisé en vannes sphériques et coniques, et selon la méthode de commutation - en vannes à commande manuelle, électromagnétique et hydraulique.
Que signifie la désignation du distributeur ?
Un exemple de désignation du distributeur P80-3 / 1-222, voir.
80 - débit nominal (l / min);
3 - version pression : nominal 16 MPa / maximum 20 MPa ;
1 - code à usage opérationnel : pour une utilisation autonome dans les systèmes hydrauliques à usage général ;
222. type de bobine : positions d'engagement de la bobine
La bobine s'éteint automatiquement des positions "haut" et "bas"
Quelles sont les exigences techniques pour les vannes hydrauliques ?
Les principales exigences techniques selon TU 3.U.00235814-002-93 sont les suivantes :
Conception constructive - monobloc, distributeur à tiroir. 1. La vanne hydraulique est une soupape de sécurité à débordement indirect. 2. Contrôle des bobines. Manuel. 3. Type de bobines - "1", "2", "3", "4", "5". 4. Positions des bobines - « Neutre », « Montée », « Descente forcée » - pour tous types de bobines, « Flottant » - pour les bobines de type « 1 », « 2 », « 3 ». 5. Le nombre de bobines - 3 et 2 (sur demande). Exemple : Р80-3 / 1-222 - trois bobines de type « 2 » ; Р80-3 / 2-44 - deux bobines de type "4". 2. Alésage nominal (mm) - 16. 3. Débit de fluide de travail (l/min) o nominal - 80 o maximum - 120 o minimum - 20. 4. Pression d'entrée (MPa) o nominal - 16 o maximum - 20 o minimum - 5. 5. Pression de tarage de la soupape de sécurité pour la troisième version (Pset., MPa) o maximum - 20 o minimum - 18 6. Etanchéité interne (fuite interne maximum par paires de tiroirs) : 0. Sans blocage hydraulique sur Pstat . = 6. 7 MPa en 30min. (cm3) - 150. 1. S'il y a un verrou hydraulique à Rstat. 70 % de P nominal pendant 30 min. (cm3) - 24.
Remarque : La présence de verrous hydrauliques dans la chambre de pression des distributeurs lorsque les tiroirs sont en position "lift" permet de réduire de 6,25 fois les fuites internes dans le couple "corps - tiroir" ou, en d'autres termes, d'éliminer pratiquement le défaut éternel du distributeur - l'affaissement de la charge après sa levée sur les tracteurs et les machines agricoles ... Presque tous les constructeurs de tracteurs sont équipés de vannes à verrouillage hydraulique : LTZ, MTZ, VgTZ, KhTZ, YuMZ. Dans les distributeurs à verrouillage hydraulique, le rabattement de la tige du vérin lorsque le tiroir est déplacé de la position « neutre » à la position « levage » avec la position supérieure ou intermédiaire de la charge (Pstat. = 7 MPa, pas moins) en 30 minutes
pour cylindre C80 (mm) - pas plus de 8
pour cylindre Ts90 (mm) - pas plus de 6
Dans quelles conditions de fonctionnement le fonctionnement sans problème de la vanne est-il assuré ?
Le raccordement des canalisations ou des tuyaux au distributeur s'effectue uniquement par l'intermédiaire de pièces intermédiaires (raccords, brides, etc.).
La pureté du fluide de travail dans le système hydraulique doit être d'au moins 16 classe GOST17216. Le nettoyage du fluide de travail doit être effectué de manière efficace avec une finesse de filtration de 25 microns.
Il est recommandé de mettre les leviers de bobine, qui ne sont pas utilisés lors de l'attelage des tracteurs, en position « neutre ».
Lors de l'entretien des tracteurs et de la maintenance technique, il est permis, si nécessaire, de réajuster la pression de la soupape de sécurité aux valeurs spécifiées dans la notice de la machine, en vérifiant la pression réglée à l'aide d'un manomètre connecté à la chambre de pression du distributeur. Le réglage s'effectue à la vitesse maximale du vilebrequin du moteur du tracteur, en tenant compte de la valeur de pression indiquée dans le « Manuel du tracteur ».
La pression dans le circuit hydraulique de drainage à la sortie du distributeur ne doit pas dépasser 0,5 MPa au débit nominal.
Le distributeur doit être situé sur la machine pas plus bas que le haut du réservoir d'huile.
Les vannes P80-3 / 1 avec tous types de tiroirs (111, 222, 333, 444) sont utilisées indépendamment dans les systèmes hydrauliques des tracteurs, des machines agricoles, des équipements industriels, des équipements d'ingénierie.
Les tiroirs types 1, 2, 3 assurent le fonctionnement de la vanne à quatre positions :
Le tiroir de type 4 permet un fonctionnement de la vanne à trois positions :
Distributeurs P80-3 / 4-. avec des bobines de type 1, 2, 3 fonctionnent uniquement en conjonction avec le régulateur de puissance de labour 80-4614020 (50% des tracteurs MTZ, 30% des tracteurs YuMZ, 10% des tracteurs LTZ)
Distributeurs P80-3 / 2-. + P80-3 / 3-. avec tous les types de bobines, ils ne fonctionnent que par paires (assemblage à six bobines).
Distributeur P80-3 / 4-. avec des tiroirs de type 1, 2, 3, il est permis de l'utiliser indépendamment ; pour cela, il est nécessaire de transférer le mode de fonctionnement du système de vannes au système de distribution. Pour ce faire, il est nécessaire de décharger la position neutre de la haute pression en la raccordant à la vidange au moyen de la douille filetée K1 / 4 ″ du côté de la troisième bobine, après avoir retiré le bouchon métallique.
Réparation de vannes sectionnelles
Avant d'entreprendre la réparation de vannes hydrauliques sectionnelles, nous vous conseillons d'évaluer correctement votre force et vos connaissances dans le domaine de l'hydraulique. Nous vous recommandons fortement de suivre au préalable des cours de perfectionnement dans la spécialité de l'hydraulique, dans les cas extrêmes, vous pouvez suivre des cours à distance en hydraulique, d'autant plus que vous pouvez commander ce cours sans sortir de chez vous. Cela vous coûtera beaucoup moins cher que si votre vanne sectionnelle devenait irréparable après votre réparation.
Connaissant le dispositif d'une vanne hydraulique du système de travail d'un chargeur frontal, il est facile de traiter le dispositif des vannes hydrauliques d'autres modèles de chargeurs frontaux. Ils ont tous à peu près le même appareil (avec leurs propres caractéristiques) et le même principe de fonctionnement. Même si l'on compare des vannes à deux leviers de commande, un, ou à un joystick, tout de même, le principe du mécanisme reste le même.
D'après la figure ci-dessous, on peut voir qu'il n'y a rien de compliqué dans le dispositif de la vanne hydraulique du système de travail. Le corps, les tiroirs, les valves - ce sont les choses les plus importantes auxquelles faire attention lors de la réparation et du diagnostic.
Le problème le plus sérieux dans le distributeur est le développement du corps de bobine dans les sièges. Les grippages et les rayures longitudinales dans le corps de la vanne et, même le plus faible, le battement de la bobine dans le corps dans le sens transversal, ressentis à la main, sont des indicateurs que la vanne a épuisé sa durée de vie. Les bobines ne sont pas interchangeables. La méthode de montage du tiroir d'une autre valve n'est pas recommandée, mais elle est souvent pratiquée par des « artisans ». Parfois, cela permet de prolonger la durée de vie de la vanne sans réparations coûteuses. La restauration des jeux de siège dans le boîtier de soupape et la bobine est assez coûteuse et tout le monde ne s'en chargera pas.
Les principales raisons de l'abaissement de la flèche et du godet en position statique sont le dysfonctionnement de la vanne (aiguille de la vanne bouchée ou usée, des débris sont entrés), les joints en caoutchouc qui fuient.
Si la flèche et le godet sont abaissés sur le chargeur, le diagnostic doit être lancé avec la vanne.
Si le problème ne concerne que le godet ou uniquement la flèche, la cause doit être recherchée dans des soupapes supplémentaires, des cylindres (en les éteignant un par un), une paire de bobines. Si le système de travail est complètement inopérant, nous augmentons la pression dans la vanne, vérifions l'aiguille, la pompe de travail, le bouchon, la présence de corps étrangers dans la canalisation et le distributeur du système de travail.
Cours de base en hydraulique pratique. Minsk, 2002
Le distributeur hydraulique R-80-3 / 4-222 des tracteurs MTZ-82 et MTZ-80 fabriqués à Minsk est utilisé pour redistribuer le fluide de travail du système hydraulique de ces machines. Ce liquide s'écoule de la pompe et pénètre dans l'espace de cylindre requis. Le flux peut être automatiquement redirigé vers le réservoir d'huile après l'exécution d'une fonction spécifique. Le mécanisme vous permet de régler la pression d'huile dans le système, de maintenir l'accessoire dans la position souhaitée. En termes simples, il est utilisé pour contrôler l'équipement de travail du tracteur.
Cet ensemble a dans sa conception un corps, des ressorts, des couvercles supérieur et inférieur, un dispositif de retenue, des cavités et des canaux pour le mouvement de l'huile, diverses soupapes, une vis de réglage, trois distributeurs à tiroir, un manchon, une bille, un booster et un clip de retenue. Le distributeur est commandé par des leviers qui ont un support en forme de sphère.
Les distributeurs du distributeur ont la forme de rouleaux cylindriques, qui ont subi un traitement de haute qualité. Il y a des rainures spéciales dans des points strictement définis. Ils sont placés dans des trous usinés de haute qualité dans le boîtier. Ils traversent les canaux et cavités prévus. Les distributeurs s'y déplacent dans le sens des axes. Il s'avère qu'en fermant certains canaux, les distributeurs ouvrent légèrement d'autres. Cela modifie le vecteur de débordement de fluide. Les curseurs sont mis en mouvement sous l'action d'un levier qui a quatre positions :
neutre,
Ces positions ont leur propre fixation. Seul l'abaissement forcé implique la nécessité de tenir le levier avec la main. Les distributeurs sont équipés de dispositifs de retour automatique en position "neutre" à partir des positions fixes "levage" et "descente forcée".
En position neutre, les distributeurs restent sous l'influence des ressorts. Ils ont coupé le canal de distribution des cavités, l'huile liquide ne peut pas atteindre les cylindres. Ces tiroirs déconnectent le chemin d'huile vers les orifices de vidange. Les actions conduisent au fait que le piston reste dans une position strictement fixe. Si l'huile commence à être fournie par la pompe au canal de refoulement, l'élément inférieur de la vanne de dérivation est affecté. La force est générée et la vanne est ouverte. L'huile commence à se déplacer vers le bas du distributeur hydraulique et est envoyée à la vidange.
Le canal de commande reste entrouverte. Un peu d'huile va à la vidange et n'interfère pas avec l'ouverture de la vanne by-pass. En position flottante de la bobine, les deux espaces peuvent communiquer entre eux au moyen d'une conduite de vidange. Le liquide de la pompe s'écoule facilement à travers la vanne hydraulique et pénètre dans le réservoir par les mêmes canaux qu'en position "neutre". Et dans cette position, grâce à la communication des deux cylindres à travers la valve hydraulique, le piston est capable de se déplacer sous l'influence de la charge de la tige.
En position « montée » ou « descente forcée », une cavité communique avec le drain, l'autre avec le refoulement. Le canal de commande est bloqué par la courroie du tiroir, la pression d'huile dans les parties inférieure et supérieure du piston de la soupape de dérivation devient la même. La valve du redistributeur hydraulique, sous l'influence de son propre ressort, descend. L'entrée de l'huile liquide dans la vidange s'arrête.
Lorsqu'il est exposé à un liquide, le piston dans le cylindre commence à se déplacer et à amener les mécanismes et les pièces de travail du tracteur en position de fonctionnement.Le retour automatique des distributeurs de la position de levage est obtenu grâce à la pression générée. L'amplitude de cette pression est pratiquement égale à l'amplitude de la pression lorsque la soupape de sécurité est déclenchée. Cette vanne est reconnectée à la conduite de vidange. La pression y diminue légèrement. Mais dans un autre canal et espace, il reste relativement élevé. Après tout, la vanne de dérivation est toujours fermée.
En raison des différentes pressions dans les canaux de soupape, l'ouverture du trou se produit. L'huile commence à couler sous le surpresseur. Le verrou de bobine disparaît. Le ressort le ramène en position neutre. En position "descente forcée", le canal est relié au canal de vidange. Le mouvement de la vanne et l'arrêt de la fixation du tiroir s'effectuent à basse pression - 2 mégapascals.
Le distributeur hydraulique a une conception relativement simple et fiable. Il ne nécessite pas de compétences particulières pour l'entretien et les réparations mineures.
Vanne de dérivation coincée dans valve directionnelle ou corps
1.1 Sortie de la bille de la rainure
1.2 Rupture du ressort
2.1 Destruction de surfaces paire de bobines
2.2 Particules entrant dans l'espace entre le corps et la bobine
3.1 Eclatement des couvercles, des joints par pression dans cavités du couvercle
3.2 Regarder p/n 1.1 et 1.2
3.3 Forte contamination du filtre élément
4.2 L'utilisation d'huile inappropriée à la norme établie TU
4.3 Usure prématurée ou destruction des surfaces de travail de la bobine et du corps par des particules solides (p/p 1 et 2 )
6.4 L'utilisation d'huile inappropriée à la norme établie TU
6.5 Grandes fuites internes réduisant l'efficacité
6.6 De même, voir p/p1 et
2 6.7 Exploitation pétrolière de longue durée à t> 80
6.8 Rupture du levier en essayant de changer une bobine coincée
Noter: cylindres hydrauliques , pompes hydrauliques . Raisons de l'échec du travail en cas de non-conformité de la modification de la vanne avec les exigences de la machine
Raisons des défaillances associées aux défauts d'usine dans la fabrication de nouveaux distributeurs
Usure intense des surfaces des paires de bobines en raison de leur dureté insuffisante
Blocage par trop-plein dû à une surface elliptique appariement
La douille n'a pas été sertie à l'origine ou a été pressée avec fausser
VIDEO Méthode de montage de la vanne hydraulique Р80-3 / 1-222. Jeu complet de tiroirs, installation d'une vanne by-pass, soupape de sécurité, remplacement des joints toriques. Assemblage général pour essais ultérieurs sur banc d'essai.
Eh bien, une autre machine est prête pour mon atelier et cette fois une meuleuse. Aussi dans un avenir proche, je continuerai à fabriquer des machines, écrivez dans les commentaires laquelle vous voulez voir une machine maison dans ma performance)
J'aimerais partager mon opinion sur cette technique avec d'autres!
Méthode de détermination du sens de rotation des pompes hydrauliques NSh-10, NSh-32, NSh-50 de différents types.
J'aide un abonné à construire un tracteur maison, ce n'est pas ma grande contribution à un constructeur de maison novice
J'ai acheté une vanne hydraulique et j'ai décidé de remplacer le kit de réparation.
Machine à mouvement perpétuel à partir d'un cylindre en aluminium ou Accumulateur du FUTUR vidéo originale
distributeur partie 2. Après avoir remplacé la boule et ajusté le ressort, tout est devenu normal, mais nous attendrons le printemps, car nous ne pouvons maintenant pas réchauffer l'huile à la température souhaitée, car la charnière ne tient pas à une température lorsque l'huile est tiède-liquide.
Le distributeur hydraulique MTZ 82 est responsable de la position et du fonctionnement des accessoires. Ce dispositif est généralement fixé au support de vérin arrière. Le tracteur MTZ-82 est généralement équipé du modèle P-80-3 / 4-222. La fonction principale de cette unité est de distribuer le fluide hydraulique qui provient de la pompe. Le distributeur hydraulique est commandé depuis la cabine du conducteur du tracteur. Considérons cet appareil plus en détail.
Le distributeur hydraulique se compose des pièces suivantes :
Cadre;
canaux de distribution de fluide hydraulique;
trois bobines ;
ressorts;
soupapes;
vis de réglage;
retenue ;
doublures;
Balle.
Le distributeur hydraulique dont est équipé le tracteur MTZ-82 a quatre positions de travail : neutre, levage, descente libre et forcée.
Chaque position de l'unité est fixe, la seule exception est l'abaissement forcé de l'équipement. Dans ce cas, l'opérateur est contraint de tenir le levier de commande avec sa main.
La possibilité de retour automatique de la vanne hydraulique en position neutre est prévue.
Lorsque le tracteur MTZ-82 fonctionne avec des accessoires, les processus suivants ont lieu dans la vanne hydraulique.
En position neutre , les tiroirs sont fixés avec des ressorts afin que le fluide hydraulique ne pénètre pas dans les cylindres de travail. Dans ce cas, le piston du cylindre est dans une position fixe.
Si la pompe pompe du fluide dans le système, la vanne inférieure s'ouvre. Dans ce cas, la vanne de dérivation communique avec le drain via la vanne de régulation. À la suite de cette communication, une chute de pression est créée, à l'aide de laquelle le système hydraulique est soulagé.
Si MTZ-82 ascenseurs accessoires , la soupape de sécurité s'ouvre et la douille à ressort est expulsée sous l'influence du fluide hydraulique. En conséquence, les billes sont libérées et la bobine prend la position requise.
En mode descente , la pression de travail dans la vanne hydraulique du tracteur MTZ-82 est nivelée. Ceci est obtenu en fermant la vanne de régulation avec le tiroir. La vanne de dérivation se déplace vers le bas, ce qui interrompt le flux de liquide.
En position flottante, les canaux d'alimentation en fluide hydraulique communiquent avec le système de vidange. Dans ce cas, le distributeur hydraulique fonctionne de la même manière qu'en position neutre. En d'autres termes, le système hydraulique est déchargé.
Si la pression de service dans le système dépasse la charge admissible sur la soupape de sécurité, les tiroirs sont automatiquement déplacés de la position de service à la position neutre.
Cela se passe comme suit : la soupape de sécurité est raccordée à la conduite de vidange, cela entraîne une chute de pression dans ce canal. La vanne de dérivation est en position fermée à ce moment, donc la pression du fluide hydraulique dans l'autre canal reste assez élevée. De ce fait, la fixation de la bobine disparaît et le ressort la ramène automatiquement en position neutre.
Il arrive que le tiroir ne revienne pas en position neutre même avec une pression de fluide accrue dans le système. Pour éviter que cela ne se produise, il est nécessaire de prérégler la soupape de sécurité à la pression maximale admissible dans le système.
La vanne hydraulique, qui est installée sur le tracteur MTZ-82, est généralement scellée par le fabricant. Les scellés de sécurité ne peuvent être installés que s'il existe un tel accord entre les entreprises.
Le distributeur hydraulique permet au tracteur MTZ-82 de fonctionner avec presque tous les types d'accessoires. En conséquence, la charge principale tombe sur cette unité de distribution.
L'usure des systèmes de travail se produit principalement en raison du dépassement de la pression maximale admissible dans le système ou des coups de bélier. Voici à quoi ressemblent les pannes les plus courantes et leurs solutions possibles.
Ceci est généralement causé par un manque d'huile dans le système hydraulique. Il peut y avoir plusieurs raisons à ce phénomène :
La pompe à huile ne fonctionne pas. Il est nécessaire d'allumer l'appareil, si nécessaire, régler ou réparer l'appareil.
Manque de fluide hydraulique dans le réservoir. Il est nécessaire de remplir le récipient au niveau recommandé.
La vanne de dérivation est bloquée.Cela est généralement dû à la pénétration de débris dans le distributeur hydraulique du tracteur MTZ-82. Le problème peut être éliminé en tapotant légèrement sur le couvercle de la valve. Si cela n'aide pas, la vanne devra être retirée et rincée.
La zone d'écoulement dans le dispositif de verrouillage est violée. Il est nécessaire de trouver la zone à problème en vérifiant la tension des tuyaux flexibles. Serrez l'écrou de blocage sur le dispositif de blocage.
Le clapet chargé de limiter le mouvement de la course du piston est bloqué. Il est nécessaire de desserrer l'écrou de fixation, de retirer la butée et de déplacer rapidement la poignée de commande de la vanne de la position "basse" à la position "montée".
Vanne de décélération bouchée. Pour éliminer le problème, le raccord est retiré et la vanne est rincée.
surchauffe ou fuite d'huile. Arrêtez le tracteur pour refroidir le système. Remplacer la valve du multiplicateur de poids d'adhérence hydraulique (HGP);
la structure des bagues d'étanchéité est cassée. Les pièces usées doivent être remplacées.
Trou de la valve de distribution bouché. Il est nécessaire de nettoyer la vanne et d'éliminer le blocage ;
température d'huile insuffisante dans le système. Il est nécessaire d'augmenter la température du fluide hydraulique à 45 ou 50 degrés ;
la bobine est coincée. Il est nécessaire de démonter le distributeur et d'éliminer la cause du blocage.
La valve du ralentisseur est peut-être mal réglée. Pour résoudre le problème, il est nécessaire de régler l'appareil ;
Un fonctionnement incorrect des accessoires du tracteur MTZ-82 est souvent associé à une surchauffe de l'huile dans la vanne hydraulique. Voici une liste des raisons qui peuvent provoquer une augmentation de la température de l'huile dans le système :
La conduite d'huile est pliée ou froissée, ce qui rend difficile la circulation du fluide hydraulique. Il est nécessaire de redresser les tubes, ou de remplacer complètement tout le circuit de la ligne d'huile ;
la poignée de commande du distributeur hydraulique est en position de travail. Dans ce cas, il faut déplacer le levier en position neutre et attendre que l'huile refroidisse ;
le fonctionnement du système est mal réglé. Cela vaut la peine de définir les paramètres recommandés.
Pour que la vanne hydraulique du tracteur MTZ-82 fonctionne sans interruption, il est nécessaire d'inspecter régulièrement les pièces constitutives et d'entretenir cette unité.
L'entretien périodique se limite principalement au contrôle du niveau d'huile dans le système hydraulique du tracteur. Pour cela, une jauge est prélevée et descendue dans un récipient contenant du fluide hydraulique. Le niveau recommandé doit se situer entre les repères de la jauge.
De plus, la défaillance fréquente du distributeur hydraulique du tracteur MTZ-82 est associée à l'utilisation d'huile de mauvaise qualité. Par conséquent, il est nécessaire d'utiliser uniquement l'huile recommandée par le fabricant. En contrôlant régulièrement l'état de la conduite d'huile, vous pouvez éliminer la perte de fluide hydraulique.
En 1974, à l'usine de tracteurs de Minsk, les premiers tracteurs à roues MTZ 80 sont sortis de la chaîne de montage, se distinguant par leur polyvalence lors de travaux agricoles. Ses caractéristiques telles qu'un essieu arrière, un compartiment moteur avant, 18 vitesses avant et 4 vitesses arrière, ainsi que la facilité d'entretien et de réparation, l'ont rendu populaire non seulement dans les champs, mais aussi dans la production, dans l'industrie de la construction, le logement et les services communaux et la foresterie.
La longue histoire de la production de ces machines est due au fait que leur conception permet l'utilisation d'une large gamme d'accessoires de toutes sortes pour des équipements spéciaux. Ceci, à son tour, est devenu possible grâce au système hydraulique installé sur le tracteur, qui se caractérise par des performances, une qualité et une fiabilité élevées. Le distributeur hydraulique MTZ (gamme de modèles R-80) est l'un des mécanismes les plus importants de ce système.
Réservoir hydraulique ;
Filtre;
Pompe à engrenages;
Oléoducs;
Distributeur hydraulique MTZ;
Filtre soupape de sécurité ;
Agrandisseur hydraulique (FGP);
Régulateur de puissance (positionnel) ;
Cylindres hydrauliques;
prise de force ;
Tuyaux haute pression;
Bornes latérales et arrière ;
Mécanisme pour pièces jointes;
Raccords de raccords.
Comme vous pouvez le voir, le système hydraulique contient un grand nombre d'unités et d'éléments différents. Au cours des longues années d'exploitation intensive d'équipements spéciaux, un certain nombre de défauts de conception ont été identifiés et éliminés, ce qui a considérablement augmenté la fiabilité globale du système.
Les modifications apportées au système hydraulique du tracteur MTZ 80, qui lui ont conféré des performances et une fiabilité élevées, permettent désormais l'utilisation d'accessoires et d'équipements traînés dans l'air du temps. La vanne hydraulique P80 a un effet significatif sur cela. La fiabilité de cet appareil est si élevée qu'avec un réglage approprié et un entretien périodique, il a rarement besoin d'être réparé.
Considérons plus en détail la vanne hydraulique à trois sections R-80-3 / 1-222G. Il est installé dans le système hydraulique du tracteur MTZ 80 (étant, de plus, l'élément de base lors de la modification des dispositifs utilisés sur les chargeuses, excavatrices et autres équipements) pour résoudre les tâches suivantes :
Protection de l'hydraulique contre les surcharges lors du levage ou de la descente forcée ;
Distribution d'huile entre les éléments du système hydraulique (vérins, moteurs hydrauliques, etc.);
Réduit la charge sur le système au ralenti en drainant le fluide dans le réservoir ("position neutre");
Maintient les organes des mécanismes de travail dans une certaine position.
Le marquage de la vanne hydraulique contient des informations sur ses caractéristiques techniques et ses paramètres. Considérez comment R-80-3 / 1-222G signifie : le premier symbole indique que nous avons un distributeur devant nous, le numéro suivant indique le débit nominal du fluide de travail (dans ce cas, il est égal à 80 l / min), suivi du code de travail pression (nous en avons 3, ce qui correspond à la pression nominale du système de 16 MPa avec un maximum égal à 20 MPa), l'unité sous la fraction est le code de destination (c'est-à-dire que l'appareil est conçu pour fonctionnent de manière autonome dans les systèmes hydrauliques à usage général), 222 - montrent que dans le dispositif 3 des tiroirs de type 2, et le dernier symbole Г, indique la présence de verrous hydrauliques dans le dispositif.
Les principaux éléments structurels de la vanne hydraulique sont :
Corps, couvercles supérieur et inférieur ;
Leviers de commande de bobine installés dans le couvercle supérieur ;
Canaux d'entrée et de sortie dans le boîtier pour fournir le fluide de travail en circulation de la pompe aux cylindres de travail et le vidanger dans le réservoir ;
Bobines avec mécanismes de verrouillage et de retour automatique ;
Soupape de sécurité;
Une fois la vanne hydraulique MTZ 82 connectée au système hydraulique du tracteur, le mouvement de l'huile à l'intérieur du corps se produit le long de l'un des trois canaux créés par des tiroirs et une vanne. Considérez comment ils sont formés et à quoi ils servent.
Orifice de décharge - passe à travers toutes les bobines et la soupape de sécurité ;
Canal de vidange - passe uniquement à travers les bobines, il est nécessaire pour libérer l'huile usagée;
Canal de commande - couvre les tiroirs et la soupape de sécurité, en même temps connecté à la conduite d'alimentation en fluide de la pompe.
En contrôlant les tiroirs, il est possible de doter l'accessoire de différentes positions en redistribuant le fluide hydraulique à travers les canaux nécessaires. Les modes créés pour les unités montées sont conditionnellement divisés en quatre types :
Position neutre, utilisée lorsque cette bobine n'est pas utilisée ;
Augmenter;
Abaissement;
Position flottante, similaire au neutre, mais permet à l'outil de s'abaisser sous son propre poids
Cette conception permet, si on le souhaite, d'effectuer des réparations à chaque mode de fonctionnement séparé et au circuit connecté de la vanne hydraulique MTZ.
Le plus souvent, vous pouvez rencontrer les dysfonctionnements suivants dans la vanne hydraulique MTZ installée sur le tracteur Belarus :
Violation de l'étanchéité entre le tiroir et le corps de valve en raison de l'usure ;
Piston de vérin hydraulique usé ;
Destruction de la pompe à engrenages ;
L'apparition de fissures dans les joints en caoutchouc ;
Violation de l'étanchéité des raccords de connexion ;
Dommages aux conduites hydrauliques.
La conception simple de l'appareil permet sa réparation sans la participation de spécialistes du service. Souvent, les opérateurs de machines le font eux-mêmes. De plus, un kit de réparation spécial recommandé par l'entreprise qui fabrique ces produits peut simplifier considérablement la réparation de la vanne hydraulique MTZ 82.
La vanne hydraulique P80 développée il y a de nombreuses années en raison de sa conception réussie et de sa haute fiabilité est utilisée avec succès sur les tracteurs modernes Belarus 920 et MTZ 3022.
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Une équipe expérimentée et responsable a été formée dans notre entreprise, qui connaît depuis longtemps les équipements produits par l'usine de tracteurs de Minsk. Par conséquent, nous pouvons facilement trouver n'importe quelle pièce de rechange dont vous avez besoin.
Dans notre catalogue, vous trouverez environ 1000 pièces de rechange, parmi lesquelles se trouvent à la fois des produits fréquemment utilisés et ceux qui sont rarement nécessaires. Cela vous permet de trouver tout ce dont vous avez besoin pour les réparations en un seul endroit.
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Réalisant que le travail d'équipements spéciaux est associé à des charges élevées et à des conditions difficiles, nous n'interagissons qu'avec des fabricants de confiance. Cela vous permet de n'avoir aucun doute sur la haute qualité des produits conformément aux caractéristiques techniques déclarées.
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