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Nous connaissons tous un outil auxiliaire dans la construction tel qu'un sèche-cheveux électrique de construction, que nous avons l'habitude d'utiliser pour enlever les revêtements de peinture et de vernis.
Le principe de fonctionnement de base d'un sèche-cheveux de construction n'est pas très différent d'un sèche-cheveux ordinaire que nous utilisons pour sécher nos cheveux.
Par conséquent, le circuit électrique d'un sèche-cheveux de bâtiment est similaire au circuit électrique d'un sèche-cheveux ordinaire.
Une explication sera donnée dans le sujet indiqué :
schéma électrique d'un sèche-cheveux d'immeuble ;
le principe du sèche-cheveux de construction;
les raisons possibles du dysfonctionnement ;
l'élimination de ces dysfonctionnements.
Considérez le circuit électrique de la Fig. 1 du sèche-cheveux du bâtiment :
Une diagonale du pont de diodes est connectée à une source externe de tension alternative 220V.
L'autre diagonale du pont de diodes est reliée au moteur électrique.
Le schéma électrique se compose des éléments suivants :
interrupteur à bascule exécutant le mode de contrôle de la température - K1 ;
un interrupteur à bascule qui contrôle la vitesse de soufflage du rotor du moteur électrique - K2 ;
interrupteur à bascule pour déconnecter les éléments chauffants - K3;
moteur de ventilateur - M;
condensateur - C;
Éléments chauffants - RTEN ;
diodes - VD1, VD2.
A travers le circuit en pont de diodes d'une diagonale du pont, le courant redressé de deux potentiels +, - est fourni au moteur électrique. Lors du passage de l'anode à la cathode, le courant circule avec un demi-cycle positif de la tension sinusoïdale.
Deux condensateurs connectés en parallèle dans un circuit électrique servent de filtres de lissage supplémentaires.
La vitesse de soufflage est due à la variabilité de la résistance dans le circuit électrique, c'est-à-dire que lorsque l'interrupteur à bascule de vitesse est commuté sur la valeur de résistance la plus élevée, la vitesse de rotation du rotor du moteur électrique diminue en raison de la chute de tension.
Vidéo (cliquez pour lire).
Le nombre d'éléments chauffants des appareils de chauffage dans ce schéma est de quatre. Le régime de température du sèche-cheveux de construction est effectué par l'interrupteur à bascule de contrôle de la température.
Les éléments chauffants du circuit électrique ont une résistance différente, - en conséquence, la température de chauffage lors du passage d'une section du circuit électrique à une autre - le chauffage des éléments chauffants correspondra à sa valeur de résistance.
L'aspect général du sèche-cheveux de construction avec ses noms de pièces individuelles est illustré à la Fig. 2
Le schéma électrique suivant du sèche-cheveux du bâtiment de la Fig. 3, est comparable au circuit électrique de la Fig. 1
Il n'y a pas de pont de diodes dans ce schéma de câblage. Contrôle de la vitesse de soufflage et contrôle de la température - se produit lors du passage d'une section du circuit électrique à une autre, à savoir :
lors du passage à une section d'un circuit électrique - constituée d'une diode;
lors du passage à une section d'un circuit électrique qui n'a pas de diode.
Lorsqu'un courant circule dans la jonction anode-cathode de la diode VD1, qui a sa propre résistance, l'élément chauffant2 va chauffer selon deux valeurs de résistance :
résistance à la transition anode - cathode diode VD1;
résistance de l'élément chauffant élément chauffant 2.
Lorsqu'un courant circule dans la jonction anode-cathode de la diode VD2, la tension fournie au moteur électrique et à l'élément chauffant1 prendra la valeur la plus faible.
Ainsi, la vitesse de rotation du rotor du moteur électrique et la température de chauffe de l'élément chauffant pour une section donnée du circuit électrique correspondront à la transition directe du courant de la diode VD2. L'échauffement de l'élément chauffant élément chauffant1 pour une section donnée dépend également de sa résistance interne, c'est-à-dire que la résistance de l'élément chauffant est prise en compte.
Les principales raisons du dysfonctionnement du sèche-cheveux de construction peuvent être appelées ici le dysfonctionnement des éléments électroniques:
Le plus souvent, un tel dysfonctionnement se produit avec un saut brusque dans une source externe de tension alternative. Par exemple, la cause d'un dysfonctionnement du condensateur est due au fait que les plaques du condensateur sont fermées lorsqu'il y a un saut de tension entre elles - court-circuité.
Bien entendu, une telle possibilité de dysfonctionnement comme une rupture de l'enroulement du stator d'un moteur électrique, un grillage d'enroulement, n'est pas exclue.
Les dysfonctionnements mineurs comprennent des raisons telles que :
oxydation des contacts de l'interrupteur à bascule du contrôle de la température ;
oxydation des contacts de l'interrupteur à bascule de contrôle de la vitesse de soufflage ;
oxydation des contacts de l'interrupteur à bascule de déconnexion des éléments chauffants ;
une rupture de fil dans un câble réseau ;
fiche défectueuse manque de contact.
Le diagnostic pour identifier la cause du dysfonctionnement est réalisé par l'appareil "Multimètre".
Lors du remplacement d'un condensateur, sa capacité et sa tension nominale sont prises en compte.
Lors du remplacement d'une diode, la résistance de deux valeurs est prise en compte, dans les sens :
de l'anode à la cathode ;
de la cathode à l'anode.
Comme nous le savons, la valeur de la résistance de l'anode à la cathode sera nettement inférieure à celle de la cathode à l'anode.
Avec un moteur électrique, s'il fonctionne mal, les choses sont plus compliquées. Avec un tel dysfonctionnement, il est plus facile de remplacer le moteur électrique que de rembobiner les enroulements du stator. Mais même un tel travail est faisable - qui est directement impliqué dans de telles réparations. Dans ce cas, les éléments suivants sont pris en compte :
le nombre de tours dans l'enroulement du stator ;
section de fil de cuivre.
Un dysfonctionnement tel que l'épuisement de l'élément chauffant n'est pas exclu. Le remplacement de l'élément chauffant s'effectue en tenant compte de sa valeur de résistance.
Considérez le dispositif des moteurs électriques et comment exactement il est nécessaire de diagnostiquer les machines électriques, comme ils sont généralement considérés dans la section sur l'électrotechnique.
Pour un exemple illustratif, des photographies de plusieurs types de telles machines électriques sont présentées - liées aux moteurs collecteurs. Le dispositif et le principe de fonctionnement sont deux moteurs électriques à collecteur admissibles :
- n'est pas différent. La différence entre les moteurs électriques réside uniquement dans la vitesse du rotor et dans la puissance du moteur électrique. Par conséquent, pour ainsi dire, nous ne concentrerons pas notre attention dans le sens où des explications sont données qui ne sont pas liées au moteur électrique du sèche-cheveux de construction.
Le moteur électrique du sèche-cheveux du bâtiment est asynchrone, collecteur, courant alternatif monophasé.
Le dispositif de rotor ne nécessite aucune explication, puisque tout est représenté sur la photographie de la figure 4 et une représentation schématique du rotor du moteur électrique.
moteur collecteur asynchrone courant alternatif monophasé
Le schéma électrique du moteur collecteur de la figure 5 est le suivant :
Dans le circuit, nous pouvons remarquer que le moteur du collecteur peut fonctionner à la fois en courant alternatif et en courant continu - ce sont les lois de la physique.
Les deux enroulements du stator du moteur électrique sont connectés en série. Deux balais en graphite en contact - en liaison électrique avec le collecteur rotor du moteur.
Le circuit électrique se ferme sur les enroulements du rotor, - en conséquence, les enroulements du rotor dans le circuit électrique sont connectés en parallèle à travers le contact glissant balai-collecteur.
diagnostic des enroulements de stator d'un moteur électrique
La photographie montre l'une des méthodes de diagnostic des enroulements statoriques d'un moteur électrique. De cette manière, l'intégrité ou le claquage de l'isolement des enroulements du stator est vérifié. C'est-à-dire qu'une sonde du dispositif est connectée à l'une des extrémités retirées des enroulements du stator, l'autre sonde du dispositif est connectée au noyau du stator.
Dans le cas où l'isolation de l'enroulement du stator est rompue et que le câblage de l'enroulement court au noyau, l'appareil indiquera une valeur de résistance nulle en mode court-circuit. Il en résulte que le bobinage statorique est défectueux.
L'appareil sur la photo en indique un lors du diagnostic - cela ne signifie pas que cet enroulement de stator est adapté au fonctionnement.
Il est également nécessaire de mesurer la résistance des enroulements eux-mêmes. Le diagnostic s'effectue de la même manière de manière similaire, - les sondes de l'appareil sont connectées aux extrémités retirées des fils de bobinage du stator. Avec l'intégrité des enroulements, l'afficheur de l'appareil indiquera la valeur de résistance que possède tel ou tel enroulement. Si l'un ou l'autre des enroulements du stator casse, l'appareil affichera "un". Si les fils de l'enroulement du stator sont court-circuités les uns avec les autres en raison d'une surchauffe du moteur électrique ou pour d'autres raisons, l'appareil indiquera la valeur de résistance nulle la plus basse ou "mode de court-circuit".
Comment vérifier la résistance de l'enroulement du rotor avec un appareil? - Pour ce faire, vous devez connecter les deux sondes de l'appareil à deux côtés opposés du collecteur, c'est-à-dire que vous devez effectuer la même connexion que les brosses en graphite en connexion électrique avec le collecteur. Les résultats du diagnostic sont réduits aux mêmes indications que lors du diagnostic des enroulements statoriques.
Qu'est-ce qu'un collectionneur en général ? - Le collecteur est un cylindre creux constitué de petites plaques de cuivre d'un alliage spécial, isolées les unes des autres et de l'arbre du rotor.
Dans le cas où les dommages aux plaques collectrices sont insignifiants, les plaques collectrices sont nettoyées avec du papier émeri à grain fin. Encore une fois, cette quantité de travail ne peut être effectuée directement que par des spécialistes qui réparent les moteurs électriques.
Le circuit électrique de la figure 7 se compose d'une batterie et d'une ampoule, ce circuit est comparable à celui d'une lampe de poche. Une extrémité du fil de potentiel négatif est connectée au noyau du stator, l'autre extrémité du fil de potentiel positif est connectée à l'une des extrémités sorties des enroulements du stator. Si les fils sont connectés dans l'autre sens, c'est-à-dire "plus" au noyau du stator, "moins" à l'extrémité de sortie de l'enroulement du stator, rien ne change.
En cas de rupture d'isolement, lorsque l'enroulement du stator est fermé avec le noyau, la lumière de ce circuit électrique sera allumée. En conséquence, si la lumière ne s'allume pas, l'enroulement du stator n'est pas fermé avec le noyau du stator.
Cette méthode de diagnostic de la figure 7 n'est pas complète. Un diagnostic précis est effectué uniquement avec un appareil ohmmètre ou un appareil multimètre avec une plage de mesure de résistance définie, pour une mesure ultérieure de la résistance des enroulements du stator.
Avant de vouloir réparer un sèche-cheveux à la maison, vous devez vous familiariser avec son appareil au moins en termes généraux. Ainsi, un modèle technologique moderne peut comprendre les éléments suivants :
un cordon électrique à brancher sur une prise électrique ;
interrupteur ou interrupteur de vitesse ;
ventilateur;
élément chauffant (spirale);
moteur.
Comme vous pouvez le voir, la conception de l'appareil n'est pas du tout compliquée, donc si vous souhaitez réparer le sèche-cheveux vous-même, la réparation ne devrait pas poser de problèmes. Ensuite, nous examinerons toutes les principales pannes qui peuvent survenir, et sous chaque dysfonctionnement, nous vous indiquerons comment y remédier. Parmi les outils, vous aurez besoin d'un multimètre, d'un tournevis (ou d'un astérisque) et, éventuellement, d'un fer à souder.
En raison de son principe de fonctionnement simple, les pannes suivantes d'un sèche-cheveux domestique se produisent le plus souvent :
il n'y a pas du tout d'alimentation (l'appareil ne s'allume pas);
le ventilateur ne tourne pas ou les pales ne prennent pas bien leur élan ;
pendant le fonctionnement, une odeur de brûlé se fait entendre ou quelque chose se produit dans la zone du moteur ;
le sèche-cheveux ne souffle pas d'air chaud (uniquement de l'air froid).
Tout d'abord, si le sèche-cheveux ne s'allume pas, vous devez vérifier l'alimentation à la prise et l'intégrité du cordon électrique. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un tournevis indicateur ou un testeur spécial - un multimètre.Nous avons expliqué comment utiliser un multimètre et comment utiliser correctement l'indicateur dans les articles correspondants.
S'il y a du courant dans la prise, mais que le sèche-cheveux ne fonctionne pas, examinez attentivement l'aspect du cordon pour le réparer : il a peut-être été cassé quelque part, effiloché ou coupé. Les endroits les plus problématiques du cordon sont considérés comme le lieu d'entrée dans le corps de l'appareil, ainsi que le point de connexion avec la prise électrique. Si, apparemment, aucune raison évidente de la panne n'a pu être trouvée, procédez au démontage du boîtier. Il n'est pas du tout difficile de démonter le boîtier du sèche-cheveux de ses propres mains, l'essentiel est de trouver toutes les attaches et de les dévisser (elles peuvent être cachées derrière des autocollants, des bouchons en caoutchouc, etc.).
Lorsque vous arrivez à la structure interne (photo ci-dessus), regardez d'abord où le cordon électrique se connecte au reste du circuit. Très souvent, le moteur ne démarre pas en raison du fait que le fil tombe au point de liaison. Si dans votre cas tout est exactement comme ça, la réparation peut être complétée par une simple soudure ou une torsion des conducteurs.
Le cordon fonctionne-t-il, mais le sèche-cheveux ne fonctionne toujours pas ? Nous effectuons les réparations plus loin et vérifions le reste des éléments de la chaîne. Si vous avez un schéma du modèle de votre appareil, utilisez le testeur pour sonner les éléments restants : fusible, interrupteur et commutateur de mode. Il n'est pas rare qu'un appareil électroménager surchauffe et s'éteigne à cause d'un fusible grillé. Il doit être remplacé par exactement le même en termes de caractéristiques.
À propos, la situation inverse se produit - après avoir allumé et séché les cheveux, le sèche-cheveux ne s'éteint pas. C'est aussi la faute de l'interrupteur lui-même !
Autre dysfonctionnement - le bouton marche/arrêt ne fonctionne pas. Nous avons déjà décrit comment réparer un interrupteur d'éclairage. La réparation dans ce cas est similaire - vérifiez les contacts de rupture avec un testeur, nettoyez-les à une couleur métallique et si vous ne pouvez pas réparer vous-même la rupture, remplacez l'interrupteur. De la même manière, vérifiez le commutateur de mode, si le sèche-cheveux ne change pas de vitesse ou ne régule pas la température (par exemple, il ne fonctionne pas à 2 vitesses), essayez de réparer le régulateur ou effectuez un simple remplacement.
