Réparation DIY Dnipro 11

"Dnepr" est produit à l'usine de motos de Kiev depuis le milieu du XXe siècle. À l'époque soviétique, l'Oural était populaire avec la technologie et était son concurrent direct. Aujourd'hui, l'usine d'Irbit a arrêté la production de ses motos et l'usine de Kiev continue de produire de nouveaux modèles, tels que Solo et KM38... Ils sont appréciés pour leur fiabilité et leur puissance. La réparation du moteur Dnipro est assez simple, ce qui permet de la faire même en voyage.

Tous les vélos de l'usine de Kiev ont une bonne dynamique et un son agréable, qui est souvent comparé à Harley. Il était possible d'attacher une poussette à la partie principale, cependant, en raison d'une réduction de la production, des modèles sans sièges supplémentaires ni équipement pour l'agriculture sont actuellement produits.

Le modèle le plus populaire est le Dnepr 11, le réglage du moteur est présenté dans le modèle 11M, légèrement modifié avec des performances plus élevées. Type de moteur - carburateur à quatre temps, soupape en tête avec système de refroidissement par air. Le deux cylindres Dniepr, avec une cylindrée de 649 cm3, produit une assez bonne puissance de 32 chevaux. La vitesse est de 105 km/h selon le passeport, mais en fait elle est d'environ 120.

La boîte du vélo soviétique a un embrayage sec à deux disques et quatre étages. L'assemblage du moteur Dnepr 11 avec une telle boîte de vitesses n'est pas un problème. De plus, il est très fiable et pose rarement des problèmes.

Si votre moteur fait du bruit inutile pendant le fonctionnement, cela signifie qu'un problème s'est produit dans celui-ci qui doit être éliminé immédiatement. Tout le monde a été confronté à des problèmes dans le moteur lui-même et plus d'une fois au fait que l'assemblage du moteur Dnepr l'est. Cependant, peu de personnes rencontrent des problèmes avec la box. Par conséquent, parlons des questions qui peuvent survenir lors du fonctionnement du point de contrôle et de la manière de les résoudre.

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Aux premiers symptômes d'auto-arrêt, de bruit excessif des vitesses ou si la vitesse suivante n'est pas enclenchée, des à-coups ou à-coups de la moto se produisent. Faire des réparations là où cela est nécessaire est impossible. Les pièces doivent être maintenues propres car la saleté et la poussière ont un effet très négatif sur les performances du moteur.

Réparation de moteur de moto Dniepr directement lié au poste de contrôle... Cependant, contrairement à de nombreuses motos, il n'est pas nécessaire de retirer les deux unités. La boîte est retirée séparément. Pour ce faire, séparez le câble d'embrayage et le fil neutre de la roue, arbre d'hélice avec essieu arrière. Débranchez ensuite le filtre à air et vidangez l'huile. Ensuite, vous pouvez déconnecter l'unité du moteur.

1. Lavez bien la boîte de vitesses avec un produit de nettoyage et placez-la sur une surface dure.
2. La tension du ressort du kick doit d'abord être relâchée.
3. Déconnectez le levier d'embrayage et retirez le curseur avec l'anneau en caoutchouc.
4. Il faut maintenant démonter le kick, avec toutes ses fixations (embouts d'embrayage, roulements et cale).
5. Retirez la goupille fendue, puis dévissez l'écrou du disque sur le manchon en caoutchouc.
6. Dévissez les boulons fixant le couvercle arrière de la boîte.
7. Lorsque la boite est démontée, il reste à trouver la pièce problématique et la remplacer, puis l'assembler, après avoir préalablement lavé la boîte de vitesses de l'intérieur.

Comme vous pouvez le voir, l'analyse des éléments principaux est très simple et rapide. Mais et si vous vouliez faire un tuning moteur sur Dnepr 11 ?

De nombreux passionnés de moto aiment améliorer le moteur et ils ont toujours quelque chose à offrir pour augmenter la puissance. Ainsi, la modification du moteur Dnepr a plusieurs options. L'un d'eux : le remplacement des pièces usées et des consommables qui réduisent les performances du moteur. La réalisation de telles manipulations n'augmentera pas considérablement les indicateurs, mais elles amélioreront sensiblement le travail.

Pour plus d'effet, de nombreux propriétaires mettent des pièces de rechange de voitures étrangères sur leurs vélos. Par exemple, la moto Dnepr 16, dont la révision du moteur est très difficile en état de stock, reçoit des carburateurs d'autres marques. Même un simple remplacement du tuyau d'échappement pour n'importe quel moteur ajoutera une baisse de puissance à votre animal de compagnie. N'hésitez pas à expérimenter si vous avez une forte envie. Participez au remplacement du système d'allumage et d'alimentation en carburant. Cela aidera non seulement à améliorer les performances, mais aussi à modifier considérablement la dynamique et la maniabilité de la moto.