Réparation de silencieux Daewoo Nexia DIY

Remplacement du silencieux pour Daewoo Nexia

La composition et le but du système d'échappement sur le Daewoo Nexia

Le système d'échappement des gaz d'échappement sur le Daewoo Nexia (Daewoo Nexia) est l'un des complexes les plus importants pour le bon fonctionnement d'un véhicule. Avec son fonctionnement sans problème, le bruit qui découle inévitablement du fonctionnement de la voiture est minimisé, le seuil de température et la toxicité des gaz d'échappement du moteur sont réduits.

Ce complexe de sortie d'échappement d'échappement est soumis à des charges constantes, ce qui met en avant des exigences particulières pour le choix des matériaux de fabrication. Il comprend les principaux composants suivants qui fonctionnent de manière synchrone :

• Collecteur de réception. C'est le composant principal sous la majeure partie des charges du système. La plage de température des gaz d'échappement atteint 1000 degrés Celsius.
• Résonateur. Sert à réduire les défauts de vibration, les conditions de température et de vitesse du flux de gaz d'échappement.
• Silencieux. Un composant du système de gaz d'échappement, qui est installé à l'arrière de la voiture. Le produit est conçu pour absorber le bruit lorsque le flux de gaz est supprimé à l'aide d'un enduit insonorisant spécial.

L'ensemble du complexe d'échappement des gaz d'échappement purifie en outre les composants des gaz d'échappement de la concentration accrue de composés de monoxyde de carbone à base de carbone.

Caractéristiques du système d'échappement de la voiture Daewoo Nexia

La gamme de moteurs pour les véhicules Daewoo Nexia permet l'utilisation d'arbres à cames en tête simples et doubles. Les systèmes d'échappement de ces moteurs dotés de tels mécanismes de distribution de gaz sont très similaires, ne différant que par la configuration du collecteur d'admission avec une bride et le système de fixation. Presque toutes les modifications ultérieures de cette voiture sud-coréenne sont équipées d'un catalyseur pour neutraliser le CO dans les gaz d'échappement du véhicule.

Vidéo (cliquez pour lire).

Pour empêcher l'échauffement des éléments de carrosserie du système d'échappement sous la carrosserie, des écrans spéciaux avec protection thermique sont montés au-dessus des éléments principaux de ce complexe.

Pour réduire les transmissions de vibrations du moteur au tuyau d'échappement et au châssis, un compensateur de friction de vibration est prévu dans le collecteur d'admission sous la forme d'une ondulation tressée avec un fil métallique mince, qui est parfois appelé soufflet ondulé.

Les joints d'étanchéité avec renfort métallique sont utilisés pour le raccordement par bride des éléments du système d'échappement.

Tous les principaux composants du système d'échappement sont fixés au soubassement à l'aide de 3 coussinets en caoutchouc.

Maintenance du système d'échappement de Daewoo Nexia

Le système d'échappement Daewoo Nexia ne nécessite aucun entretien particulier. Il suffit de vérifier occasionnellement l'étanchéité des raccords filetés, ainsi que le degré d'usure des coussins de suspension en matériaux caoutchouteux.

Il est nécessaire de tester périodiquement le fonctionnement du système d'échappement. Avec une augmentation du bruit de fonctionnement de ce système, il est nécessaire de vérifier s'il y a des fuites.

Pour effectuer un tel test, vous devez démarrer le moteur et inspecter l'ensemble du système d'échappement en passant la main sur d'éventuelles fuites. Dans le même temps, il est interdit de toucher les composants du système afin d'éviter de se brûler.

Etape préparatoire au démontage du silencieux Daewoo Nexia

Avant de commencer à démonter et à réparer ce système, assurez-vous que le moteur a refroidi après son utilisation.Compte tenu de la toxicité élevée du mélange de gaz d'échappement, les travaux de réparation doivent être effectués dans une pièce avec un apport d'air frais.

Comment changer un silencieux sur un Daewoo Nexia de vos propres mains

• Plier le support de fil du silencieux sur le support de la pince - attacher et retirer la pièce de l'amortisseur en caoutchouc.
• Desserrez le collier du silencieux avec le résonateur et déplacez la voiture dans le sens de la marche.
• Pour faciliter la connexion du silencieux avec le résonateur, il est nécessaire de plier les pétales du tuyau de dérivation sur le silencieux, ce qui rendra leur connexion moins durable.
• Déconnectez le silencieux du résonateur avec les mouvements de "oscillation" et démontez-le.
• L'installation d'une nouvelle pièce s'effectue dans l'ordre inverse.

Si le démantèlement de l'histoire échoue en raison du serrage serré du silencieux sur le tuyau du résonateur, vous devez alors essayer de le faire tomber avec un outil métallique tel qu'un gros marteau. Pour conserver la pièce en tant que produit d'amortissement, il est préférable d'utiliser une barre de bois pour frapper la face d'extrémité.

Lors de l'installation du silencieux, afin d'améliorer l'étanchéité et d'éviter l'obturation des gaz d'échappement, il est nécessaire d'appliquer une couche de mastic de type résistant à la chaleur sur les joints des tuyaux. S'il n'est pas disponible, un lubrifiant à base de graphite peut être utilisé.

Sur Daewoo Nexia et Lanos il y a un problème assez fréquent avec le collier de silencieux (rouille, disparaît) ou l'échappement grille... Et afin de réparer cette panne, tôt ou tard vous devrez changer le silencieux et l'élastique d'amortisseur . Pour faire face à une telle tâche par vous-même, il sera utile de regarder la vidéo "Retrait / remplacement du silencieux Daewoo Nexia“.

Et donc afin de retirer le silencieux, la première chose que vous devez faire est de dévisser le collier reliant le silencieux au tuyau du résonateur, et aussi d'abaisser la pince de serrage du silencieux sur le corps. Et en tapant avec un marteau sur le silencieux (à travers une entretoise en bois), nous déconnectons le tuyau d'échappement du résonateur, puis retirons le silencieux du support et nous pouvons commencer à remplacer le collier de serrage ou les élastiques de l'amortisseur, ou à remplacer le silencieux lui-même.

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Comment ouvrir l'évasement du silencieux?

Le pot d'échappement cogne sur la carrosserie de la Daewoo Nexia

Deux types de moteurs DACT et SOHC ont été installés sur les voitures Daewoo Nexia par le constructeur. Le système d'échappement pour eux ne diffère pratiquement pas dans sa conception. Les différences ne concerneront que la forme du tuyau de réception, la bride située dessus et la structure générale de sa fixation.

Pour le système d'échappement du Daewoo Nexia, l'installation d'un convertisseur catalytique pour les gaz d'échappement est utilisée. Pour protéger la base de la carrosserie de l'échauffement des éléments du système, la voiture est équipée d'écrans thermiques spéciaux situés au-dessus du catalyseur, du résonateur et du silencieux.

Pour réduire la transmission des vibrations du moteur au système d'échappement et à la carrosserie, une ondulation dans une tresse métallique est montée dans une partie du tuyau d'admission. On l'appelle aussi soufflet ondulé qui compense les vibrations.

Certains véhicules Daewoo Nexia avec une année modèle antérieure et un système de gestion du moteur sans rétroaction n'avaient pas de convertisseur catalytique pour les gaz d'échappement. Pour de tels modèles, il a été décidé d'installer un tube d'espacement à la place du catalyseur, la longueur égale à la longueur du catalyseur. Des joints d'étanchéité renforcés de métal sont utilisés pour connecter les brides qui fixent le tuyau avant, le catalyseur et le résonateur.

Les éléments du système d'échappement sont suspendus à la carrosserie à l'aide de trois patins en caoutchouc.

Le système d'échappement d'une voiture Daewoo Nexia ne nécessite pas d'entretien supplémentaire. Il est nécessaire de vérifier périodiquement le degré de serrage des connexions filetées, ainsi que de surveiller l'état des patins de suspension en caoutchouc.Si l'un des éléments du système tombe en panne, s'il est gravement endommagé, par corrosion ou brûlure, il doit être remplacé par un nouveau.

1. Pliez la vrille sur le support pour la sangle de retenue qui fixe le silencieux et retirez le support de l'oreiller.
2. Desserrer le collier reliant le silencieux au résonateur et déplacer le collier vers le tuyau du silencieux.
3. Pour faciliter la séparation du silencieux du résonateur, vous devez légèrement plier les segments de tuyau sur le silencieux, cela aidera à desserrer leur connexion.
4. Déconnectez le silencieux du résonateur avec des mouvements de balancement et retirez-le.
5. Installez un nouveau silencieux à l'envers.

Si vous ne pouvez pas retirer le silencieux du tuyau, essayez d'utiliser un gros marteau. Abattez le silencieux en frappant l'extrémité avant avec un marteau à l'aide d'un bloc de bois.

Lors de l'installation du silencieux, appliquez une couche de mastic résistant à la chaleur sur les surfaces de joint de tuyau. S'il n'y a pas de produit d'étanchéité sous la main, une graisse au graphite ordinaire fera l'affaire.

1. Retirez les quatre écrous des boulons qui fixent la bride du résonateur à la bride du convertisseur catalytique, ou, comme on l'appelle, le convertisseur de gaz d'échappement.
2. Retirez les boulons. Déconnecter les brides et retirer le joint.
3. Desserrer le collier reliant le silencieux au résonateur et déplacer le collier vers le tuyau du silencieux.
4. Pour faciliter la séparation du silencieux du résonateur, vous devez légèrement plier les segments de tuyau sur le silencieux, cela aidera à desserrer leur connexion.
5. Retirez les patins de suspension du support du résonateur.
6. Retirez le résonateur en déconnectant son tuyau du tuyau du silencieux.
7. Installez le nouveau résonateur dans l'ordre inverse. Utilisez un mastic d'échappement résistant à la chaleur ou de la graisse graphite pendant l'installation.

Important! Le joint entre la bride du résonateur et la bride du catalyseur est jetable et doit être remplacé par un neuf chaque fois que cette connexion est démontée.

Les coussins en caoutchouc sont destinés à la suspension de pièces du système d'échappement. Ils doivent être remplacés en cas de dommages et d'usure, ainsi que si leur déformation est trop forte et que les composants du système commencent en même temps à heurter la carrosserie ou d'autres unités du véhicule. Pour la suspension du résonateur, deux coussins identiques sont utilisés, et pour la suspension du silencieux - un, qui a une forme originale.

1. Déconnectez le support de retenue du silencieux du coussin.
2. Pliez les vrilles des supports fixés au corps et enlevez le coussin.
3. Pour retirer les coussins de suspension du résonateur, pliez les antennes du bras sur le silencieux et, en tirant légèrement le coussin, retirez-le du support et du corps. Le deuxième coussin de suspension du résonateur peut être retiré de la même manière.
4. Installez de nouveaux patins en caoutchouc pour la suspension des pièces individuelles du système d'échappement dans l'ordre inverse. Après avoir terminé les travaux d'installation, pliez les vrilles des supports situés sur le corps et le silencieux dans leur position d'origine.

Vérifiez périodiquement le système d'échappement. Si, pendant le fonctionnement de la voiture, le bruit émis par le système d'échappement augmente, il convient de vérifier s'il y a des fuites. Cela nécessitera de démarrer le moteur et d'inspecter l'ensemble du système. Il vaut la peine de déplacer doucement votre main sur les endroits où des fuites sont possibles, ne touchez simplement pas les nœuds, vous sentirez les endroits où le nœud est rouillé ou brûlé.

Avant de procéder à la réparation et au démontage du système d'échappement, assurez-vous de lui laisser le temps de refroidir. Lorsque le moteur tourne, le système d'échappement est très susceptible de chauffer à des températures élevées.

Ouvrez la porte avant de démarrer le moteur dans le garage. Les gaz d'échappement sont très toxiques; l'empoisonnement par eux peut se produire de manière absolument imperceptible.