Réparation de machine à laver Desna

En détail : réparation de machine à laver la gomme à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.

Conçu pour laver et rincer à la maison les tissus en coton, lin, laine et synthétique.

Le variateur DESNA est situé dans un boîtier spécial. D'en haut, il est fermé par un couvercle. Le réservoir, le boîtier et le couvercle sont en plastique. Au fond du réservoir se trouve un raccord de vidange avec un tuyau de vidange soigneusement fixé.

La machine a amélioré le processus de rinçage du linge en évacuant l'excès d'eau contaminée sur le principe du trop-plein de la cuve de lavage.

Le bouton de l'interrupteur horaire est utilisé pour allumer la machine. La mise hors tension s'effectue automatiquement après une période de temps spécifiée.

Riz. un L'appareil de la machine à laver DESNA.

Dysfonctionnements mécaniques du lave-linge, tels que bruits anormaux, bourrages, etc. lire les défauts mécaniques des machines à laver.

Riz. 2 Schéma électrique avec un relais temporisé pour la machine à laver DESNA.

L'équipement électrique de la machine à laver DESNA se compose d'un moteur électrique M (type AVE-07-AC), d'un relais temporisé KT (RV-6), conçu pour allumer la machine ; condensateur C de type KBG-MN et cordon (ШБВИ 2х0,75).

L'interrupteur horaire installé sur les machines permet généralement de régler le temps de lavage de 0 à 6 minutes. Pour une meilleure qualité de lavage, le cycle de la machine doit être le suivant : 50 s - rotation dans un sens, 10 s - pause, 50 s - rotation dans l'autre sens, 10 s - pause, etc. La machine à laver DESNA ne peut pas fonctionner dans ce mode - cela n'est pas inclus dans sa conception (il ne fait tourner l'activateur que dans un sens). Dans ce cas, la machine à laver peut être améliorée, voir la modernisation de la machine à laver, où un dispositif d'inversion du moteur électrique CM est proposé. Ce dispositif convient également en cas de défaillance du relais temporisé cyclique.

Vidéo (cliquez pour lire).

Utilisé “Matériels d'information TSNIITEI. 1980-1990 "

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Image - Réparation de bricolage de machine à laver Desna

Vous pouvez souvent entendre l'opinion que "Bébé" est une relique du passé, qu'à notre époque, l'ère des machines à laver automatiques, il n'a pas sa place. C'est en partie vrai, mais en partie seulement. "Baby" et ses modifications sont toujours très demandés sur le marché. Entre autres modèles, il se distingue par son prix bas, sa haute fiabilité et sa faible consommation d'énergie. Séparément, il convient de noter la simplicité de la conception de cette machine. Il ne nécessite pas de soins particuliers, si nécessaire, il est facile de le réparer de vos propres mains.

"Bébé" fait référence aux appareils avec un activateur, grâce auxquels sa conception se caractérise par une simplicité maximale. Le principe de son fonctionnement est que la rotation du rotor du moteur électrique est transmise à un activateur - un disque, de forme spéciale, qui mélange l'eau et le linge dans le réservoir.

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Cette machine ne peut pas se vanter d'une abondance de programmes de lavage, ainsi que de la présence d'au moins une sorte d'automatisation. En fait, la seule chose qui peut être configurée dans le fonctionnement de l'appareil est de régler le temps de lavage. La minuterie intégrée s'allumera et éteindra le moteur au bon moment.

La machine étant simple, la liste des dysfonctionnements possibles n'est pas très large. Parmi les pannes les plus courantes :

  • le moteur ronronne longtemps et ce n'est qu'après un certain temps que l'activateur commence à tourner;
  • le disque activateur tourne lentement, s'arrête souvent;
  • pendant le fonctionnement, l'appareil fait un bruit fort, déchire le linge pendant le lavage;
  • l'eau sort du corps ou du tuyau de vidange ;
  • la voiture ne s'allume pas et ne réagit pas aux actions du propriétaire;
  • le bourdonnement du moteur se fait entendre, mais l'activateur ne tourne pas ;
  • la machine s'allume, le moteur se met à tourner, mais s'arrête bientôt, il y a une odeur de câblage brûlé.

Les raisons qui ont conduit à l'apparition de dysfonctionnements sont également peu diverses. En fait, toutes les pannes peuvent être divisées en problèmes avec l'activateur, avec la partie électrique et les parties du corps.

Dans la plupart des cas, la réparation de la machine à laver Malyutka nécessite son démontage complet ou partiel. Une clé maison contribuera à simplifier considérablement le travail. Il ne faut pas beaucoup de temps pour le faire.

Pour fabriquer la clé, on utilise un morceau de tuyau d'une longueur d'environ 20 cm.Deux trous d'un diamètre de 6 mm sont percés dans le tuyau, symétriquement par rapport à son centre, la distance entre eux est de 95 mm. Les boulons sont vissés dans les trous, ils sont fixés avec des écrous. Le fil libre jouera le rôle de la partie active de la clé.

Structurellement, la machine elle-même se compose de deux parties distinctes : un carter d'entraînement électrique et un réservoir avec un couvercle. Pour le démonter, vous devez suivre une série d'étapes simples.

  1. Retirez le bouchon à l'arrière du boîtier. En tournant l'activateur, alignez le trou du boîtier avec le trou de la roue.
  2. Arrêtez le moteur avec un tournevis fin.
  3. Dévissez l'activateur avec une clé maison.
  4. Retirez les six boulons qui fixent le carénage au réservoir.
  5. Retirez l'interrupteur.
  6. Dévissez les vis qui serrent le couvercle.

Le processus de démontage n'est pas particulièrement difficile, mais il ne sera pas superflu de filmer chaque étape du travail sur l'appareil photo du téléphone, cela facilitera le montage ultérieur.

Il n'y a pas de tambour dans les machines à laver de type "Baby", ses fonctions sont assurées par un activateur. Il tourne et mélange le linge tout en effectuant le lavage. Tout dysfonctionnement, à la suite duquel l'activateur s'arrête de tourner ou sa rotation est difficile, entraîne une interruption du processus de lavage. Soit dit en passant, en cas de rotation lente de l'activateur, la machine peut être automatiquement éteinte; en raison d'une surchauffe du moteur, un relais thermique est déclenché.

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Il existe trois principaux défauts associés au fonctionnement de l'activateur. Vous trouverez ci-dessous une liste d'entre eux avec une indication de la façon de résoudre le problème.

  1. Il y a plus de linge dans la baignoire que ce qui est autorisé. Le moteur d'une machine surchargée ne peut pas faire tourner l'activateur à vitesse normale, il surchauffe, la machine s'arrête.

Pour résoudre le problème, déchargez la machine, laissez-la reposer 15 minutes, laissez le moteur refroidir, répétez le lavage, mais avec moins de linge.

  1. La machine n'est pas surchargée, mais des fils sont enroulés autour de l'arbre d'activation, empêchant le fonctionnement normal de la machine.

Dans ce cas, le démontage est indispensable. Vous devrez retirer le linge, vidanger l'eau, démonter la machine et retirer les fils et rabats qui gênent la rotation.

  1. Désalignement de l'activateur. Les symptômes de ce problème sont que la machine déchire des objets ou, pendant le fonctionnement, des bruits de frottement de l'activateur contre le corps se font entendre.
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Démontage complet requis. L'eau est éliminée, l'activateur est éliminé. Si le problème est survenu après une réparation récente, au cours de laquelle l'activateur a été mal installé, il vous suffit de le resserrer à nouveau, si le problème est apparu de manière inattendue, vous devrez peut-être changer l'activateur lui-même.

De nombreux propriétaires de "Baby", ayant remarqué une fuite, n'y attachent pas beaucoup d'importance, disent-ils, c'est normal. Comme, il n'y a pas besoin de s'inquiéter, il vous suffit de mettre la voiture dans la salle de bain, de la laisser couler. C'est la mauvaise approche. Il ne faut pas oublier que la machine à laver est alimentée en électricité, une fuite peut provoquer un court-circuit, de plus, la personne qui fait la lessive peut se blesser.

  1. Dommages aux joints toriques ou aux joints de bride.

L'élimination de cette panne nécessite un démontage partiel de la machine. Pour ce faire, il est nécessaire de démonter l'activateur, de retirer le boîtier d'entraînement. Inspectez soigneusement le grand anneau pour détecter tout dommage. En cas de perte d'élasticité par le caoutchouc ou de violation de l'intégrité de l'anneau, celui-ci est changé.

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Après avoir dévissé six boulons, démontez le boîtier. Retirez la bride. Il doit être démonté.Les problèmes les plus courants sont causés par la perte d'élasticité du joint en caoutchouc. Si c'est le cas, vous devez le remplacer. Faites également attention à l'anneau élastique. Avec le temps, il peut s'affaiblir, ce qui entraînera une perte d'étanchéité de l'assemblage.

  1. Dommages au tuyau de vidange ou au raccord.

La durée de vie du tuyau en caoutchouc est limitée. Au fil du temps, le caoutchouc se fissure, l'eau commence à passer. Il n'est pas difficile de déterminer si le tuyau est endommagé, ainsi que de le remplacer. Parfois, il y a une violation de l'étanchéité à l'endroit de sa fixation. Ce problème est résolu en remplaçant la pince, vous devez d'abord penser à nettoyer le raccord de la saleté et du tartre accumulés.

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La machine à laver "Baby" est en plastique. Pour cette raison, il a une petite masse, mais le plastique n'est pas particulièrement durable. Le moindre choc suffit pour qu'une fissure se forme dans le boîtier. La colle aidera à sortir de cette situation, mais vous devez travailler avec une extrême prudence. La surface intérieure de la machine doit rester lisse, sinon le lavage se traduira par une déchirure du linge, et éventuellement une nouvelle dépressurisation de la cuve.

L'un des composants du circuit électrique de la machine à laver "Malyutka" peut tomber en panne avec le temps ou son fonctionnement peut être perturbé. La liste des problèmes possibles n'est pas trop longue, mais vous devez être préparé au fait que pour les résoudre, vous devrez démonter complètement la voiture.

Curieusement, mais ce n'est pas la pire panne de voiture. Le fait est que dans la plupart des cas, la cause du dysfonctionnement se situe à l'extérieur du boîtier de l'appareil.

Tout d'abord, il convient de vérifier la tension à la prise. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une simple sonde ou un multimètre en mode mesure de tension. Il est important de ne pas oublier de réorganiser le commutateur en mode de tension alternative, en sélectionnant la limite d'échelle de 500 V ou plus.

S'il n'y a pas d'appareil de mesure à la maison, vous pouvez utiliser n'importe quel appareil électrique pour vérifier que la prise fonctionne, en l'allumant temporairement.

Ensuite, vous devez vous assurer de l'intégrité du cordon d'alimentation. À la suite d'une utilisation régulière, il s'effiloche, les conducteurs conducteurs se cassent. Le plus souvent, les pannes se produisent à proximité de la prise et à l'endroit où le fil pénètre dans le corps de la machine.

Il est préférable de remplacer immédiatement le câble endommagé. L'utilisation de n'importe quel fil perforé, même s'il est soigneusement isolé, met la vie en danger, surtout s'il s'agit d'un fil provenant d'une machine à laver fonctionnant dans des conditions d'humidité élevée.

Si la prise et le fil sont vérifiés et que l'appareil ne fonctionne toujours pas, vous devez procéder au démontage, suivi d'une vérification du moteur et des détails du schéma de connexion.

Cela vaut la peine de commencer par vérifier l'intégrité des conducteurs de connexion. Vous ne pouvez pas vous passer d'un multimètre. Avec un interrupteur, il est transféré au mode de mesure de résistance, chaque conducteur est appelé. En cours de route, il convient d'examiner les lieux de leurs connexions. L'humidité constante dans laquelle la machine fonctionne contribue à l'oxydation des contacts, ce qui peut provoquer une panne du moteur.

Les conducteurs suspects (avec isolation noircie, recouverts d'une épaisse couche d'oxyde), les bornes, ainsi que les dommages visibles aux éléments du circuit doivent être remplacés immédiatement. Pour connecter de nouveaux fils, il est préférable d'utiliser des plots de connexion, de connecter les pièces par soudure, sans oublier d'utiliser une isolation thermorétractable.

Souvent, le relais temporisé est la cause d'une panne de la machine. Il est peu probable que vous puissiez le réparer vous-même, il est plus facile et plus logique d'en acheter un nouveau. La même chose s'applique à l'interrupteur.

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Le relais thermique peut également entraîner une réticence du moteur à s'allumer. Ils le testent à froid. Connectez un multimètre aux bornes en mode ohmmètre, s'il montre une rupture, le relais est changé.

Si la machine ne s'allume pas et qu'il y a une odeur caractéristique près du carter d'entraînement, la cause peut être dans le moteur. La liste de ses éventuels dysfonctionnements est longue, il s'agit d'une rupture d'enroulement, de son court-circuit, d'une panne. Il ne sera certainement pas possible de réparer le moteur à la maison.Vous pouvez envisager de le rembobiner, mais c'est économiquement peu pratique.

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Il n'y a qu'un seul moyen raisonnable de sortir de cette situation - en acheter un nouveau. Il est à noter que le prix d'un moteur neuf est proportionnel au prix de la voiture elle-même, il y a de quoi réfléchir.

Réparer une machine à laver, même quelque chose d'aussi simple que "Bébé", est loin d'être la chose la plus agréable. Il convient également de noter que les dysfonctionnements surviennent au moment le plus inopportun - vous devez effacer, mais vous devez plutôt rechercher la cause de la panne, la réparer. Pour éviter une défaillance prématurée du "Bébé", vous devez respecter un certain nombre de règles simples :

  • ne pas chauffer l'eau avec une chaudière directement dans la machine ;
  • installez-le uniquement sur une surface plane, ne l'utilisez pas dans le bain;
  • surveiller la machine pendant le lavage, en cas d'apparition d'odeurs de tiers ou de picotements au toucher du boîtier, l'éteindre immédiatement, rechercher la cause du dysfonctionnement et le réparer.

Laissez la machine à laver "Malyutka" devenir obsolète pendant longtemps, avec de bons soins et une réparation rapide, elle peut toujours servir. Elle n'a pas sa place dans une maison moderne, mais à la campagne, ou dans un appartement loué, dans des conditions de déménagements fréquents, elle reste l'une des meilleures options.

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Les machines à laver non automatiques de petite taille n'ont pas de dispositif d'essorage et sont conçues pour un lavage à 0,75. 1,5 kg de linge sec. Il est conseillé de les utiliser pour laver le petit linge (vêtements de bébé, mouchoirs, chaussettes). Pendant le fonctionnement, la machine est placée sur une chaise ou un tabouret. Le lavage s'effectue sous l'influence d'une circulation intensive de solution savonneuse, qui pénètre entre les couches et les pores de la matière sans effet mécanique sur celle-ci. La circulation de la solution savonneuse est créée par des mouvements de vortex excités par l'activateur. Grâce au mouvement tourbillonnant de la solution, le linge est continuellement tourné dans différentes directions, ce qui contribue à son lavage uniforme et complet. L'eau après lavage est drainée par gravité, et l'essorage du linge se fait manuellement ou dans une centrifugeuse autonome.

De par leur conception, les machines de petite taille peuvent être divisées en trois catégories :

  • non automatique avec une disposition verticale de l'activateur ("Baby", "Desna", "Samara");
  • non automatique avec emplacement horizontal et inférieur de l'activateur ("Fée", "Mini-Vyatka");
  • automatique (Tefal).

Une petite machine à laver non automatique typique (Fig. 1) comprend un réservoir, un couvercle et un boîtier dans lequel est installé l'équipement électrique de la machine : un moteur, des condensateurs, un relais thermique de protection.

Le réservoir, le couvercle et le boîtier sont en plastique. L'activateur de disque est situé sur le côté à l'intérieur du réservoir. L'activateur est entraîné par un moteur électrique.

L'arbre de l'activateur est connecté directement à l'arbre du moteur électrique, grâce à quoi la vitesse de rotation de l'activateur est égale à la vitesse de rotation de l'arbre du moteur électrique. Le moteur électrique est fixé à la paroi du réservoir avec des vis recouvertes de mastic d'étanchéité électriquement isolant. Sur le côté du couvercle, il y a un interrupteur d'alimentation pour la machine, et au fond du réservoir il y a un trou pour vidanger la solution détergente. Le raccord de vidange peut être fermé avec un bouchon en plastique spécial ou connecté à l'extrémité du tuyau de vidange, dont l'autre extrémité, lorsque la machine est en marche, est fixée dans la fente au bord supérieur du réservoir. Il y a une marque spéciale pour contrôler le niveau d'eau dans le réservoir. Le couvercle empêche les éclaboussures de liquide pendant le lavage
et le rinçage du linge et est fixé au corps du réservoir par des loquets.

Les caractéristiques techniques des machines à laver non automatiques de petite taille sont indiquées dans le tableau. un.

Démonter la machine à laver Malyutka est aussi simple que décortiquer des poires, car sa structure est claire et simple. Le plus gros effort que vous aurez à faire lors du démontage est de fabriquer la clé. Ensuite, nous décrirons en détail les nuances du démontage des machines "Baby" et décrirons en détail comment fabriquer une clé.

Peu importe pourquoi vous décidez de démonter la machine - pour une réparation ou pour des pièces, il y aura toujours une certaine difficulté. Aucune des clés existantes ne peut l'analyser. Pendant les années de demande folle pour "Baby", les artisans à domicile et les artisans ont cassé une montagne de clés, mais ont ensuite trouvé une solution et ont commencé à fabriquer eux-mêmes la clé. Depuis, l'ère du démontage rapide des machines à laver "Baby" a commencé. Nous allons certainement partager avec vous le secret de la fabrication d'une clé. Armez-vous de cet ensemble :

  • Un tube d'un diamètre de 1,5 à 2 cm Un profilé carré en acier convient également - 20 cm de longueur suffisent.
  • Pinces.
  • Un tourne vis.
  • Percer.
  • Perceuse pour métal 6 mm.
  • Une paire de boulons 6x50 mm et une paire d'écrous pour eux.

Si vous êtes un maître économe, vous n'aurez peut-être rien à acheter et tout ce qui précède se trouve sur le balcon, dans le garage ou dans le placard.

Attention! Faites la clé à l'extérieur de la maison - où il y a un étau et un établi, ou encore mieux - une perceuse. Mais vous pouvez aussi percer un trou avec une perceuse.

  1. Mesurez la distance entre les trous de l'activateur, dans lesquels se trouvent les attaches. Il fait environ 95 mm. Il faut percer 2 trous dans le tube égaux à cette distance.

Important! S'il n'y a pas de machine et que vous percez à l'aide d'une perceuse, serrez le renfort dans un étau. Faites les marques avec un poinçon central, puis commencez à percer.

  • Installez les boulons dans les trous.
  • Serrez-les avec des écrous
  • Avant de démonter la Baby Machine, vous avez fait une clé, et maintenant vous n'avez besoin de rien d'autre. Ouvrez le couvercle de la laveuse, retirez les tuyaux et retirez tout ce qui pourrait gêner. Couvrez le sol de film ou de journaux, mettez la machine à écrire sur le côté et vous pouvez commencer le démontage : Avant de démonter la machine à écrire Malyutka, vous avez fait une clé, et maintenant vous n'aurez besoin de rien d'autre. Ouvrez le couvercle de la laveuse, retirez les tuyaux et retirez tout ce qui pourrait gêner. Couvrez le sol avec du film plastique ou des journaux, mettez la machine à écrire sur le côté et vous pouvez commencer à démonter : Image - Réparation de bricolage de machine à laver Desna

    • Vous avez d'abord besoin de l'arrière de la voiture. Vous y trouverez un bouchon en plastique - ramassez-le avec un tournevis fin et retirez-le.
    • Ensuite, enroulez la roue en la tournant de manière à ce que son trou coïncide avec celui du boîtier.
    • Insérez un tournevis fin ou un rayon dans le rotor du moteur électrique. C'est pour garder le moteur bloqué.
    • Prenez une clé de votre propre fabrication et dévissez l'activateur tout en retirant le boîtier.

    Attention! Le côté de dévissage de l'activateur peut être différent pour chaque modèle de Baby. Veillez à ne pas endommager les fils.

    • Le réservoir est maintenu en place par six supports. Retirez chacun à son tour.
    • Retirez la bride.
    • Retirez le joint et la rondelle. Dévissez les attaches qui maintiennent les parties du corps de la machine.
    • Il ne reste plus qu'à démonter le moteur.

    Le démontage de la machine à laver Baby a été réussi !

    Si vous avez prévu une réparation et qu'après démontage vous devrez également assembler le SM, alors n'oubliez pas de capturer chacune de vos étapes sur la photo. Il est difficile de se rappeler où se trouvait quelle partie, et plus encore - l'emplacement du câblage. La photo vous aidera à remettre le bébé en place sans aucun problème. Aussi, n'exercez pas trop d'efforts lorsque vous travaillez avec un outil. Le corps en plastique "délicat" et les joints en caoutchouc ne sont pas trop résistants aux dommages. Les composants en caoutchouc peuvent être facilement endommagés par le mouvement négligent d'un tournevis pointu, et les pinces peuvent arracher les bords des attaches. Cela ne fera qu'ajouter des problèmes supplémentaires à vous-même. Attention, rénovation réussie ! Enfin, nous vous recommandons une vidéo. Cela vous aidera à comprendre comment démonter la laveuse bébé :

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    Riz. un La conception de la machine à laver Malyutka 2

    La machine à laver "Malyutka-2" se compose d'un réservoir 9 (Fig. 1), d'un couvercle de réservoir 8 et d'un boîtier composé de deux moitiés 25 et 31 avec des joints en caoutchouc 30 et 20, fixés ensemble par des vis 26 et 29 avec des bagues 28. Têtes de vis fermées par des bouchons en caoutchouc 27.Le boîtier contient : un moteur électrique 32, un relais 17, un condensateur 22 et un interrupteur 33, qui est fixé au boîtier par un écrou 35 avec une rondelle 34 et un écrou en caoutchouc 36. Le cordon de connexion 47 passe dans le boîtier à travers un tube protecteur en caoutchouc 48.

    Le boîtier présente une bride filetée 12, sur laquelle est vissé le corps b de l'activateur 2. Une collerette 5 est installée dans la bride pour empêcher le liquide de s'échapper. Un activateur est vissé sur l'arbre du moteur. La bride 12 est fixée au moteur électrique avec des vis 11. La douille 37 du trou de vidange du réservoir est soit fermée avec un bouchon en plastique 41, soit, au besoin, un tube de vidange 44 avec une buse 43 est placé dessus pour le fixer au réservoir de la machine. A l'autre extrémité du tube de vidange est fixé un embout 45. Le manchon fileté est fixé au réservoir avec un écrou en plastique 40 avec une bague en caoutchouc 39. Un joint 38 est installé sur le manchon fileté.

    La machine est fournie avec une tubulure 46 et une pince 42. Le couvercle du réservoir a un joint -1. Le support d'activateur se compose d'un corps en plastique 6, d'un manchon en acier 7, d'une manchette en caoutchouc 5, d'un ressort en acier 4 et d'un joint en caoutchouc 3. Un anneau en caoutchouc est installé entre le corps d'activateur b et la bride 12 10. Un manchon en caoutchouc 14 , un écrou en plastique 13 et une rondelle en acier sont placés sur l'arbre du moteur. 15. Le relais thermique 17 est fixé avec une pince 16. Le condensateur 22 est fixé à la plate-forme 23 avec des pinces 21 et 24 avec des vis 18 et des écrous 19.

    Remarque : sur les machines fabriquées avant 1985, un activateur avec un filetage à gauche est installé, depuis 1986 - avec un filetage à droite.

    Le schéma électrique de la machine à laver est montré dans Baby 2 à la Fig. 1 à droite.

    Retirez le bouchon du trou à l'arrière du couvercle du moteur. En tournant l'activateur 1 (Fig. 2), aligner le trou oblong de la roue en plastique avec le trou du carter. Insérez un tournevis à travers le trou dans le boîtier et la roue jusqu'à ce qu'il s'arrête dans le rotor du moteur électrique, en le verrouillant. Dévissez l'activateur. Insérez une clé spéciale dans le trou A du corps de l'activateur 8 (la description de la clé est donnée ci-dessous) et dévissez le corps de l'activateur. Déconnectez le réservoir. Dévisser les six vis 3 et retirer la bride 2 avec les pièces 10, 9, 4, b, 7.

    Dévisser le contre-écrou 35 (Fig. 1) et l'écrou en caoutchouc 36 fixant l'interrupteur 33 et retirer la rondelle 34. Dévisser les vis 29 qui serrent les demi-boîtiers 25 et 31 et les retirer. Sous le carter, outre le moteur électrique 32, se trouvent d'autres équipements. Tous sont indiqués sur le schéma électrique (voir Fig. 1 à droite).

    Le montage de la machine s'effectue dans l'ordre inverse, mais les caractéristiques suivantes doivent être prises en compte. Lors de l'installation d'équipements électriques dans le corps de la machine, faites particulièrement attention à l'emplacement des câbles d'installation. Il ne doit pas y avoir de court-circuit entre les éléments conducteurs, de plus, les fils électriques ne doivent pas être étirés et pincés.

    Il est nécessaire de rentrer soigneusement les profilés en caoutchouc du boîtier sur tout le périmètre de la connexion avec le boîtier.

    Riz. 2... L'ensemble de l'activateur de la machine à laver Bébé 2 :

    1 - activateur; 2, 6 - brides; 3 - vis; 4 - une bague d'étanchéité ; 5 - arbre d'activation; 7 - douille; 8 - corps activateur; 9 - manchette; 10 - une bague d'étanchéité; 11 - douille

    Ensuite, installez le collier 9 (Fig. 2) dans la douille de la bride 2. Un siège desserré et de travers du brassard provoquera un écoulement de liquide hors du réservoir de la machine. La bride 2 est installée pré-assemblée avec les pièces 10, 9, 11, 6, 7, 5 et fixée en serrant uniformément les vis 3. Le trou de drainage B de la bride doit être situé en bas. Le corps d'activateur 8 doit être vissé sur la bride 2 jusqu'à ce que la bague d'étanchéité 4 soit fermement appuyée contre la paroi du réservoir. Installez une rondelle, un écrou et un contre-écrou sur l'interrupteur.

    Une clé spéciale pour retirer et installer le corps de l'activateur peut être fabriquée à partir d'un morceau de conduite d'eau. Sa longueur doit être supérieure de 100,150 mm au diamètre du corps de l'activateur.

    Percez deux trous d'un diamètre de 6 mm à travers le corps du tuyau, symétriquement par rapport au centre du tuyau.La distance entre les trous doit être de 95 mm. Insérez les vis dans ces trous si longtemps qu'elles dépassent du tuyau de 10,15 mm. Fixez solidement les vis au tuyau avec des écrous - et la clé est prête.

    La machine à laver n'est plus un article de luxe pour les femmes au foyer modernes. Aujourd'hui, ce « bourreau de travail » est installé dans presque tous les foyers, même les plus modestes. Mais peu importe à quel point les appareils électroménagers modernes et merveilleux peuvent sembler, ils ont toujours tendance à se casser. Le moyen le plus simple dans une telle situation, bien sûr, est d'inviter un spécialiste qui réparera rapidement le dysfonctionnement. Certes, ce ne sera pas bon marché.

    Mais vous pouvez le faire différemment. Il n'est pas si difficile de réparer soi-même une machine à laver. Vous n'avez pas besoin d'avoir de compétences particulières pour cela. Il vous suffit de bien comprendre la structure de la machine à laver et de comprendre le principe de son fonctionnement. Par conséquent, si votre machine à laver tombe en panne, après avoir lu attentivement cet article, vous pouvez résoudre vous-même au moins la moitié des situations désagréables. Alors, commençons.

    Toutes les unités de lavage ménager ont non seulement un appareil similaire, mais fonctionnent sur le même principe.