Détails : bosch wff 1200 DIY réparation d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Hé, les spécialistes BOSCH !
Machine à laver BOSCH WFF-1200
S/n 7603 50091
La machine à laver (avant, pleine grandeur) ne fait pas tourner le dispositif de commande. J'ai vérifié toute la périphérie - tout est normal. Le commandant est hybride, la partie mécanique pas à pas a été vérifiée en branchant le moteur dans la prise et les bornes avec un multimètre pour "sonner" - tout est également normal. On soupçonne que la tension n'est pas fournie au processeur, mais peut-être que le processeur n'atteint pas non plus le relais de commande du moteur et le moteur du commandant.
Le problème est qu'il y a beaucoup de planaires sur la carte, et il est stupide de suivre où la tension disparaît est impossible.
Qui sait sur quels points (jambes) et quelle tension doit être exercée sur le commandant en poste ?
Les données sont les suivantes :
Vers / appareil AKO 513011 306 3737 AA2 076 (hybride)
Autocollant 3995970 В007778АВ5
Carte AKO 15621 02 S 1
Processeur AKO 451279
BSHG_MH1_V1.10
OF80B
HLFQ9603
En même temps : qui sait où se procurer un circuit pour une telle machine, ou encore mieux pour un module. C'est possible pour l'argent.
Si vous retournez le commandant avec votre main, il fait tout : remplit, draine, chauffe. Ces fonctions sont contrôlées par la partie mécanique du commandant. Et le moteur (principal) et le moteur du contrôleur sont contrôlés par le processeur. Par conséquent, il ne remplit pas ces fonctions.
Il y a cinq diodes Zener (ou diodes), toutes planes.
Il y a trois électrolytes. Ils ont une sorte de tension, de 2,7 V à 9,8 V CC.
La question est, où est la tension fournie au processeur, et quoi ?
[quote = ”@lex”] Vérifiez l'alimentation sur le processeur lui-même, génération quartz.
Il n'y a rien comme le quartz là-bas. S'il vous plaît dites-moi à quoi il ressemble ou est indiqué.
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Vidéo (cliquez pour lire). |
Je vais essayer l'électrolyte aujourd'hui.
Edisson, si vous étiez un spécialiste de l'électronique, vous n'auriez pas créé ce sujet ici, car il n'y a rien de compliqué là-bas et un circuit n'est pas nécessaire. Bien que dans ce cas, le succès ne soit pas garanti, car le processeur pourrait mourir. Mais comme c'est difficile pour vous et que vous ne pouvez pas le comprendre sans circuit, alors vous ne pouvez pas le comprendre non plus, d'autant plus que le commandant dans le schéma est simplement désigné comme une boîte noire dans laquelle les fils entrent. Par conséquent, il n'y a qu'une seule solution pour vous et oubliez les autres options - commandez un nouveau commandant.
Maîtres, aidez quelqu'un. La machine à laver Bosch WFF 1200 ne vidange pas l'eau.Ma femme a promis de me lyncher si je ne pouvais pas faire face seul au problème. J'ai démonté la machine à laver, nettoyé tout le tartre, mais ça ne vidange toujours pas l'eau. QUE FAIRE.
Le tartre n'affecte pas le drain, regardez dans le filtre de la pompe.
2Grizel Et vérifiez le tuyau de vidange, si le filtre et le tuyau sont propres, puis regardez la pompe. La machine fonctionne-t-elle déjà depuis 5 à 6 ans ?
Dmitriy_840 a écrit :
2Grizel Et vérifiez le tuyau de vidange, si le filtre et le tuyau sont propres, puis regardez la pompe. La machine fonctionne-t-elle déjà depuis 5 à 6 ans ?
À mon humble avis, à en juger par le numéro de modèle alphanumérique, elle a 10 ans, sinon plus.
Shl. Le programmeur est probablement mécanique. À mon humble avis, il est raisonnable de commencer par cela.
qu'est-ce que cela signifie qu'il ne se vide pas - la pompe tourne? - il semble y avoir un bouclier retiré de l'avant, puis l'accès à la pompe est fourni, trouvez un tuyau bouché - retirez le bouchon et vidangez l'eau dans un bassin , puis dévissez le gros bouchon de la pompe et retirez le filtre.
La vadrouille tourne-t-elle en bref?
Il y avait un problème similaire. La pompe tournait avec tout ça. Il a été décidé de remplacer les tuyaux de pompe d'une taille appropriée d'Ariston pour environ 700 à 800 roubles. La pompe de Bosch a été rejetée en raison de la politique de plouc des Fritz (l'appel de l'ingénieur est de 2500 roubles + le prix de la pompe, qui ne vous sera pas vendue sans appel).
Pricolist a écrit :
Il y avait un problème similaire. La pompe tournait avec tout ça. Il a été décidé de remplacer les tuyaux de pompe d'une taille appropriée d'Ariston pour environ 700 à 800 roubles. La pompe de Bosch a été rejetée en raison de la politique de plouc des Fritz (l'appel de l'ingénieur est de 2500 roubles + le prix de la pompe, qui ne vous sera pas vendue sans appel).
J'étais dans le s / c Bosch. Absolument tout est en vente. Ce qui est en rupture de stock - sur commande.
avant d'acheter - vous devez décider si le courant ne vient pas, ou si le tuyau ou le filtre lui-même est bouché
Peut-être que les Fritz ont changé d'avis. J'ai eu cette situation il y a 4 ans.La pompe native a fonctionné pendant environ 5 ans.
Kvost a écrit :
J'étais dans le s / c Bosch. Absolument tout est en vente.Ce qui est en rupture de stock - sur commande.
Les prix sont-ils normaux, et avec les « frais de réparation et de départ » inclus ?
BV a écrit :
Les prix sont-ils normaux, et avec les « frais de réparation et de départ » inclus ?
Prix de Bochevski 
Aidez moi s'il vous plait
Voiture Zunussi 2-3 ans.
Ne draine pas l'eau. La pompe tourne, le filtre a été nettoyé. Les tubes sont propres, soufflés
Peut-être que sous charge il n'y a pas assez de puissance ou quelque chose.
Kvost a écrit :
J'étais dans le s / c Bosch. Absolument tout est en vente. Ce qui est en rupture de stock - sur commande.
Ravil a écrit :
Ne draine pas l'eau. La pompe tourne, le filtre a été nettoyé. Les tubes sont propres, soufflés
Peut-être que sous charge il n'y a pas assez de puissance ou quelque chose.
La pompe est un mécanisme délicat. Si vous êtes sûr que le système de vidange (dans la voiture et les tuyaux vers la colonne montante) est propre, il n'y a pas de blocages, alors changez la pompe, elle est dedans.
J'y ai également acheté des pièces en janvier. Et leurs prix sont moins chers que dans les magasins pour les mêmes produits (la turbine pour la pompe rec. coûte 500 roubles et pour les pièces de rechange M, PartList à partir de 800 roubles).
Ont-ils cessé de vendre maintenant?
2VVP J'ai essayé pendant longtemps.
C'est juste une question, comment vas-tu maintenant ?
VVP a écrit :
La pompe est un mécanisme délicat
Il s'est avéré que oui.
J'ai réparé cette pompe, heureusement : elles ne sont pas à vendre dans notre ville, il faut aller à Oufa.
Données initiales : la pompe tourne normalement sans charge. Filmé et en place sans eau. Mais à un moment donné, il a remarqué qu'il ne tournait pas. Faites-le tourner - il tourne. Après cela, vous le mettez immédiatement sur le drain - il se vide, mais ne se vide pas en mode rinçage.
Tout d'abord, j'ai nettoyé tous les tuyaux.
Puis il démonta la pompe. Il a tiré le rotor vers la roue. Avec un tournevis, la force doit probablement être de 15 à 20 kilogrammes. Il est retiré avec les manches. Je n'ai pas démonté la turbine de l'axe. La roue tourne à 180 degrés, ce qui est probablement fait pour démarrer de manière fiable le moteur sous charge. CE N'EST PAS UNE FAUTE ! Il devrait en être ainsi. Les moteurs synchrones sont difficiles à démarrer. Alors ils proposent toutes sortes d'astuces pour faciliter le lancement. J'ai fait défiler ces 180 grammes une dizaine de fois pour que la rotation soit libre. Après cela, la pompe a commencé à fonctionner, depuis 2 semaines déjà, pah-pah sans panne.
Très probablement, la saleté et le tartre ont gêné le tournage de 180 g. roue à aubes.
Ainsi : 1. la roue doit tourner librement de 180 degrés dans l'axe du rotor.
- En raison de l'aimant intégré, le rotor doit avoir une position stable clairement exprimée (peut-être 2). Si vous frappez la turbine avec votre doigt, après l'arrêt, elle devrait vibrer près d'une position stable (au début, je n'avais pas du tout de résistance différente notable autour de la circonférence, apparemment l'axe était fortement bouché)
Les machines à laver de Bosch, à savoir la série wff 1200/1201, sont uniques non seulement parce qu'elles sont produites par une entreprise connue pour son excellente qualité. Ce sont ces machines qui ont réussi à être les leaders des ventes pendant de nombreuses années, malgré le fait que de nombreux fabricants ont essayé de lancer des unités plus polyvalentes sur le marché.
Mais les ingénieurs de la société "Bosch" continuent de développer des modèles de cette direction populaire, et avec beaucoup de succès. Une excellente solution au cours de cette période a été le changement de conception de la couverture arrière, le moteur électrique a été amélioré, grâce à une solution réussie, il est devenu plus pratique d'utiliser la poignée pour sélectionner le mode de lavage.
Mais malgré la facilité d'utilisation, les fans des séries wff 1200 et 1201 expriment toujours leur mécontentement quant au fait que la fonctionnalité des machines est un peu faible. Cela est particulièrement vrai si quelqu'un a utilisé une nouvelle génération de machines.
- la cuve de lavage ne peut contenir que 5 kg de linge maximum ;
- il y a 13 programmes investis, on considère aujourd'hui qu'il s'agit d'un petit montant ;
- il n'y a pas divers appareils électroniques inhérents aux machines à laver plus modernes qui facilitent le processus de lavage ;
- il n'y a pas de processus d'autodiagnostic en cas d'urgence, mais l'arrêt automatique fonctionne clairement si une situation d'urgence s'est produite.
Temps impitoyable
Quelle qualité idéale la machine à laver n'aurait pas, mais son utilisation constante conduit au fait que les pièces commencent à s'user progressivement, les systèmes fonctionnent de plus en plus mal. Mais vous n'aurez pas à vous séparer de vos appareils électroménagers préférés.
En cas de panne réparation machines à laver bosch wff devraient être confiés aux spécialistes de notre entreprise. Connaissant parfaitement toute la structure, les schémas, les pannes les plus courantes, les artisans professionnels sauront remettre la machine à laver en état de marche.
Afin d'acquérir de l'expérience avec les machines à laver des séries wff 1200 et 1201, les maîtres ont suivi une formation spéciale, d'abord théorique, puis ils ont pu mettre leurs connaissances en pratique, et acquérir des compétences en réparation de machines, et c'est le facteur le plus important quand un professionnel est vraiment nécessaire.
Réaliser réparation de machines à laver boschwff 1201, une formation spéciale est nécessaire, car cette série appartient aux dernières éditions qui disposent d'un module de commande électromécanique. L'entreprise ne leur est pas revenue depuis 2002.
Répartition des modèles spécifiques
Aux spécificités particulières requises lors de la conduite réparation de machines à laver bosch wff 1200 ou 1201, s'applique aux travaux sur le moteur électrique. Le remplacement des balais du moteur ne nécessite pas une procédure aussi longue que le démontage d'une unité complète pour retirer le moteur du réservoir.
Le bouton de sélection du programme de lavage se casse souvent s'il est tourné dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Il faut avouer que cette conception est le point faible de cette excellente technique. Mais l'unité de contrôle diffère dans ce modèle en termes de fiabilité et échoue assez rarement.
Les techniciens sont souvent appelés en raison d'une panne de la pompe de vidange ou, si nécessaire réparation de machines à laver bosch wff 1201, en raison d'une défaillance de l'élément chauffant.
Problèmes courants des machines à laver
Les travaux de réparation requis pour cet appareil électroménager sont, dans la plupart des cas, les mêmes que pour les autres machines à laver. Les problématiques incluent :
- la machine ne s'est pas allumée du tout ou le tambour ne tourne pas ;
- il n'y a pas de remplissage du réservoir avec de l'eau ou la vidange n'a pas eu lieu ;
- l'eau à un mode donné reste froide ;
- pas d'essorage avec le programme défini ;
Mais ne vaut pas la peine de produire réparation la lessive Machines wff 1200 par leur mains, car ne possédant pas les compétences adéquates et ne connaissant pas ses caractéristiques spécifiques, la probabilité augmente qu'il sera beaucoup plus difficile pour un maître invoqué de réparer une voiture.
De nombreux clients savent déjà que réparation la lessive Machines bosch wff 1200 Est l'apanage d'une entreprise spécialisée. Il est très simple d'appeler le capitaine, vous devez contacter le répartiteur par téléphone ou utiliser notre site Web.
Il est conseillé d'expliquer, si possible au moment de la commande, ce qu'il est advenu des appareils électroménagers. Il y a certains officiellement acceptés codes d'erreur à la lessive voitures wff 1200. Ils ont été compilés de manière à ce qu'il soit possible à l'unité d'effectuer un autodiagnostic et au capitaine de déterminer quelle unité était en panne. Le système émet un code d'erreur, et le maître le déchiffre et procède à la réparation, après avoir préalablement préparé les pièces qui devront être livrées à la place des pièces usagées.
Par exemple, F 01 vous dira que la porte n'est pas bien ajustée et que la machine ne pourra donc pas fonctionner.
L'erreur F 02 vous indiquera qu'aucune eau n'entre, ce qui peut signifier que le filtre du tuyau est désespérément bouché.
Si le client avise le répartiteur de l'entreprise qu'une erreur s'est produite sous le numéro « 3 », cela signifie que l'eau n'est pas vidangée, et réparation la lessive Machines bosch wff 1200 sur le domicile vous demandera de vérifier si les tuyaux ou les tuyaux d'évacuation de l'eau sont fortement obstrués, le fonctionnement de la pompe et l'électronique qui contrôle le système d'évacuation sont en ordre.
Pleinement réparation la lessive Machines bosch wff 1200 le prix dépend de l'étendue de la panne, quelles pièces ont été remplacées. Il y a des prix pour chaque type de travail, et le client discute de toutes les questions avec le contremaître, de sorte que lors du calcul il n'y ait pas de malentendu.
Contacter notre entreprise, les clients sont convaincus qu'il est tout à fait acceptable pour toute famille de payer pour la réparation des machines à laver bosch wff 1201, et en retour, la machine à laver fonctionnera à nouveau de manière efficace et fiable.
Remplacement des roulements et des joints d'huile endommagés dans une machine à laver Bosch. Montré est une variante de démontage et d'assemblage du tambour.
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La machine à laver Bosch ne chauffe pas l'eau, ne change pas de mode de lavage. Dépannage et réparation.
la machine a fonctionné pendant 15 ans, le programmeur a commencé à pourrir, avant cela, ils ont changé les dix et les balais de charbon du moteur.
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démonter le réservoir de la machine à laver Bosch en remplaçant le roulement Bosch.
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Comment remédier vous-même aux dysfonctionnements mineurs, Causes possibles des dysfonctionnements / remède - Mode d'emploi Bosch WFF 1200
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otayach-t Tpt604iHiiiM des prescriptions correspondantes pour
Baaaaaaaaaaaaaaye exploitation d'apaktroriboroa. Pat> o Pradohraiitap et l'appartement ont travaillé sur ayyuyochenma.
Il n'y a pas de sagas disponibles.
- Le shtakar est branché sur la ■ prise, ou complètement branché
- Dans les programmes pour le papa balogo, il y a un grand
charge au début - yapania normale.
Lors du débranchement et elaktrkmasta ou un citoyen de la machine
Tu peux, là sur ianah. égoutter l'eau et égoutter le bala
(voir distribution. Nettoyage de la pompe ', page 25).
- le robinet pi est ouvert bord.
Le filtre est-il bouché et le système d'alimentation en aoda
(voir distributeur. Nombre de pieds *. page 26).
Si vous êtes un as procoitropiroaapi :
- réglez à nouveau le programme de lavage.
-> Vous êtes heureux de vous endormir pendant que vous l'êtes.
- activer le programme.
Dans le cas où l'as tombe en panne, une panne est nécessaire.
éliminer avec le service Sarais.
Le lavage complet Claisha D1 * est enfoncé.
Comment résoudre vous-même les problèmes mineurs
Comment résoudre vous-même les problèmes mineurs
Eau pour posguupaat
et la voiture, stmralmoa
heureux d'être perdu
KZ kyuaty, laraklyuchatal
programmes parahoAnt
mantalmo à conachioa
Bienvenue.
L'eau lors du lavage du bali on
aidma
Le détergent est trop humide ou grumeleux.
- Défilé de chargement de lavage sradsta a kyuaatu
séchez-le (voir le document Nettoyage * à la page 23).
o Utiliser des dispositifs de distribution de liquide et
kommtmk lavage passsta. Charger les détergents
sradstm et distributeurs et accessoires spéciaux
nalosradstaiaio un tambour.
• Vstaaka a kyuaata est en position liquide
détergent. Paremastita astaaku a loooojaia
pour les détergents en poudre (voir page 11).
Rien de mal! 8 prosp. Sp "rki eau à aoagda
Eidna par l'ouverture de la trappe de chargement.
Résultats de l'ETNRM
naudoalatvorntalim
Sur les restes de bala akdny
stmralmogo signifie
Valve ambassadrice du lavage
teinte grise acquise
De sradiaai
aystupaat paia
La contamination du bapya s'est avérée plus élevée que d'habitude.
- la quantité et le type de détergent est trompé.
- Sélectionnez le maximum autorisé pour la porte
Choisissez un programme plus flexible dans Stmru4.
Cela ne signifie pas une mauvaise propagande. on parle de
les restes en décomposition d'espèces adaptatives de basphosphate
détergents à lessive qui se déposent dans le bala
Méthode d'élimination ; sec et propre ou encore
pour lancer le processus de poooskamiya. Utiliser un style différent
une vraie joie de vivre.
Quand je me salit ! linge avec de la graisse, des huiles ou de la pommade
dosage normal de machine à laver sradsta sur asagda
effetmac. Au prochain lavage, changez la dose.
lessive en poudre.
arrangement Sgusob; Aybarita maximum tamlaratura.
Possible pour ce type de linge.
Ces taches peuvent être laissées par l'ambassadeur cosmétique ou
ogulaskiaatala et apparaissent partiellement la parade des serpents
le processus de lavage.
Remède : ambassadeur zama'zhaa> ama eau avec liquide
détergent essayez u (lavage.
Une partie trop importante de la machine à laver a été chargée.
sradstaa. L'appui sur la touche ON / OFF * arrête
programme pendant environ 5 minutes. Pour tapisser la casserole,
mélanger une cuillère à soupe d'opopaskiaatal avec '/g pcgra
aody et ajouter une réponse à la machine à laver sradsta.
Lorsque le lavage tombe, le dosage du lavage sradsta
proaod * aa plus précisément.
panoobrazooaia. Ego. en principe, n'influence pas
Nouveau terrible ! Dans certaines phases de fonctionnement du moteur
machine à laver est possible.
Nzhyugo arashny ! Un peu de bruit est possible au début
programmateurs de bases pour lavage standard.
Rien de mal! Bruit à l'accélération
Ce modèle a été produit de 1995 à 1998. Ce modèle a été remplacé par une machine à laver Bosch WFF 1201, qui présente des différences mineures dans la conception du panneau de commande et des différences structurelles mineures, il a été produit jusqu'à la fin de 2000.
Autres modèles familiaux Bosch WFF (Par example Bosch WFF 1400, avec une vitesse d'essorage portée à 1200 tr/min) sont extrêmement rares.
- dimensions 59x58x85cm
- le couvercle supérieur peut être retiré pour une installation sous un plan de travail
- hauteur sans couvercle 82 cm
- poids 81kg
- capacité 5kg linge sec
- vitesse d'essorage - 1000 tr/min
- ouverture de la trappe - avec la poignée sur la trappe, de gauche à droite
- dispositif de verrouillage du toit ouvrant - relais thermique
- angle d'ouverture maximal - 120 degrés nombre de programmes 13
nombre de programmes 13-
- réglages supplémentaires - température, prélavage, arrêt avec de l'eau, rinçage supplémentaire, diminution de la vitesse d'essorage
- puissance de chauffage 2 kW (dans les premières modifications - 2,5 kW)
- durée de lavage 70-140 min.
- consommation d'eau 40-70l
- Filtre de pompe de vidange - oui, en bas à gauche
- Vidange d'eau d'urgence - oui.
- Très fiable. Facile à réparer - panneau avant amovible, réservoir en acier inoxydable avec une paroi avant amovible qui permet de retirer le tambour, roulements facilement remplaçables.
- Accès facile à tous les principaux assemblages - tout, à l'exception du réchauffeur et des roulements, est accessible via le panneau avant. Module de puissance unique de type électromécanique.
- Inconvénients - il n'y a pas de programme de lavage rapide.
- Les défauts typiques sont le chauffage, la pompe, les roulements, les dysfonctionnements du module d'alimentation dus à l'oxydation des contacts.
- Dans certaines versions du tableau de commande, une interruption d'urgence du lavage est prévue dès détection de dysfonctionnements (pas de remplissage d'eau pendant 3 minutes, pas de rotation du moteur, rupture de la sonde de température). Une fin anormale d'un programme de lavage est souvent confondue avec un dysfonctionnement du contrôleur.
On a toutes les pièces de rechange possibles pour Bosch WFF 1200 / WFF1201 / 1400 et nous pouvons réparer ces machines à laver en cas de panne.
Nous sommes également prêts à acheter chez vous des machines à laver défectueuses de la famille Bosch WFF
Remplacement des roulements et des joints d'huile endommagés dans une machine à laver Bosch. Montré est une variante de démontage et d'assemblage du tambour.
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Une vidéo détaillée du remplacement des roulements dans une machine à laver Siemens (un analogue complet de Bosch). Idem en seconde mi-temps.
La machine à laver Bosch ne chauffe pas l'eau, ne change pas de mode de lavage. Dépannage et réparation.
démonter le réservoir de la machine à laver Bosch en remplaçant le roulement Bosch.
Programmateur Dispositif de commande Module de commande pour la machine à laver. Démontage 1 pièce.
la machine a fonctionné pendant 15 ans, le programmeur a commencé à pourrir, avant cela, ils ont changé les dix et les balais de charbon du moteur.
Master class sur le remplacement des balais de moteur sur une machine à laver Bosch ou Siemens. Avec cette vidéo, vous pouvez samos.
La nouvelle vidéo est un guide vidéo pour l'auto-réparation de la machine à laver BOSCH. Dans ce.
L'appareil du contrôleur de la machine à laver (programmeur). En bref sur le travail du contrôleur de lavage.
Instructions brèves et compréhensibles pour remplacer l'élément chauffant dans une machine à laver BOSH de vos propres mains et sans outils spéciaux.
La machine, pendant le lavage et l'essorage du linge, se met soudain à émettre des sons étranges (grondement, broyage.
Dans cette vidéo, je vais vous montrer comment remplacer les amortisseurs des machines à laver Bosch et Siemens, dans lesquelles les amortisseurs sont retirés.
Remplacement de l'élément chauffant dans la machine à laver de vos propres mains.
La machine à laver Bosch WFF est une série légendaire de machines automatiques, dont beaucoup ont déjà servi leurs propriétaires pendant 20 ans. Simples et fiables, ils résistent tout de même au lavage de 5 points. Ces modèles ne peuvent plus être trouvés dans le réseau de vente au détail, mais ils se trouvent toujours sur le marché secondaire. Les réparateurs recommandent de les acheter, car la qualité des machines de la célèbre série Bosch Wff est la plus élevée.
Vue extérieure de la machine Bosch WFF 1201
Sur le marché russe, la série n'est représentée que par quelques modèles. 1200, 1201 et 1401 ont survécu jusqu'à ce jour. Leurs caractéristiques diffèrent quelque peu même au sein d'un même modèle. Maintenant, c'est impossible. Bosch renouvelle sa gamme de machines à laver presque chaque année. Les unités ne restent pas longtemps sur le marché. La moindre différence, amélioration, révision, entraîne l'émergence d'un nouveau modèle, et non une modification, comme c'était le cas auparavant. En conséquence, l'utilisateur ne peut souvent pas comprendre en quoi un modèle diffère d'un autre. Les choses étaient différentes avec Bosch Wff. Ils sont apparus à une époque où les constructeurs écrivaient dans les manuels "les caractéristiques du modèle peuvent être modifiées sans préavis".
Les modèles WFF 1200 et 1201 ont été produits en 1997-2002. Il s'agit des dernières unités de commande électromécaniques de la marque. Au cours des 5 années de production, les développeurs se sont améliorés. Des modifications ont été apportées à la conception du moteur, du panneau de commande, etc. L'un des objectifs était de maintenir la maintenabilité. Et ça a réussi. La maintenance des machines de série est peu coûteuse pour les utilisateurs. Et même maintenant, 15 à 20 ans après la date de sortie, les machines WFF sont réparées avec succès, si nécessaire.
- Pour le coton blanc moyennement sale. Température - 90 °. Chargement - maximum.
- Pour les cotons colorés et autres tissus. La température admissible est de 30-60 °. Dans ce mode, vous pouvez également charger un réservoir plein.
- Un programme rapide pour les articles peu sales. Certes, selon les normes modernes, le cycle est assez long. Par conséquent, il serait correct de dire que la machine n'a pas de programme court. Mais il existe un mode qui dure plus d'une heure pour les choses qui ne nécessitent pas un nettoyage en profondeur. Convient aux tissus synthétiques, car la température de chauffage de l'eau ne dépasse pas 30-40 °.
- Finir.
- Pour le linge non capricieux et pas trop sale. Température - 0-60 °.
- Lavage économique du linge non capricieux à des températures allant jusqu'à 40°. Dans ce mode, la consommation d'énergie est réduite en raison d'un chauffage de l'eau plus faible et d'une durée de programme plus courte. Vous pouvez nettoyer jusqu'à 2 kg dans ce mode.
- Programme raccourci pour le linge peu sale et non fouetté à des températures allant jusqu'à 30°.
Ce modèle n'a pas de programme très court qui permet de laver des tee-shirts de sport ou de rafraîchir uniquement les articles achetés. Le mode le plus court dure un peu plus d'une heure.
Malgré l'opinion positive unanime des utilisateurs sur les machines de la série, elles présentent encore des inconvénients. Surtout par rapport aux assistants modernes.
Ayant servi pendant deux décennies, le WFF 1200 continue de ravir les propriétaires. Il n'y a pas beaucoup de critiques sur le réseau, car au moment de l'apparition des machines de la série, la plupart des utilisateurs n'avaient pas accès à Internet, mais ils sont tous avec un signe plus. La voiture de quelqu'un continue de servir sans une seule panne. Quelqu'un a réussi à effectuer un entretien peu coûteux en remplaçant de petites pièces. Il n'y a aucune plainte au sujet de l'incapacité de réparer la voiture.
Les réparateurs parlent également positivement de ces machines. C'est leur qualité qui est généralement citée en exemple lorsqu'ils disent que l'ancienne assemblée allemande est bien meilleure que l'actuelle assemblée russe. C'est en partie vrai. Les machines de ces années ont vraiment une grande ressource. Mais leurs capacités sont encore inférieures à celles des assistants modernes. Ils n'ont pas d'électronique complexe, qui coûte très cher à réparer. Ils ont beaucoup moins d'éléments en plastique. Les fabricants y ont mis une plus grande ressource, car à cette époque, la technique n'est pas devenue obsolète si rapidement.
Les machines de la série WFF ne tombent pas seulement en panne moins souvent. Les mêmes unités sont faciles à réparer. Par exemple, de nombreux modèles Bosch modernes ont un tambour non séparable. En conséquence, la défaillance des roulements coûte à l'utilisateur la moitié du coût de l'ensemble de la machine. La réparation de WFF est relativement simple et peu fastidieuse pour un portefeuille.
Les modèles modernes sont produits en tenant compte de l'obsolescence rapide. Cela n'a aucun sens de mettre une énorme ressource dans l'équipement, si après 5-7, maximum 10 ans, il cesse de répondre aux exigences modernes, par exemple en termes de consommation d'énergie.
Vous ne pouvez pas appeler cela très calme. La machine à laver Bosch WFF fonctionne relativement fort pendant l'essorage. Pas tant que de gâcher la relation entre les propriétaires de la machine et leurs voisins, mais toujours dans cet indicateur, il est inférieur aux modèles ultérieurs de Bosch.
Comme mentionné ci-dessus, la machine à laver Bosch WFF dispose d'un panneau de commande en allemand. Par conséquent, malgré les nombreux avantages et le bas prix de ces machines d'occasion, cela ne vaut toujours pas la peine de l'acheter pour sa grand-mère à la datcha. Même avec des instructions, une personne âgée, dont la mémoire laisse beaucoup à désirer, sera constamment confuse dans les boutons et les programmes.
La machine de la série Bosch WFF se lave bien. Ce n'est pas surprenant, étant donné que le cycle de lavage minimum dure plus d'une heure. Et la majeure partie des plaintes des utilisateurs concernant la qualité du lavage est causée par l'utilisation de modes accélérés avec une grande quantité de choses sales. Celles. lorsqu'il est utilisé à d'autres fins. Cependant, les machines de toutes les marques ne peuvent pas laver des vêtements sales, même en cas de lavage prolongé. Bosch est à son meilleur ici.
Comme vous pouvez le constater, la machine à laver Bosch WFF dans la plupart des paramètres n'est pas inférieure aux modèles modernes bon marché. Et a même un avantage sur beaucoup. Bien sûr, après 20 ans de service, la partie en plastique des machines a jauni et les voitures n'ont plus l'air intelligentes. Mais pour le travail, ils sont toujours pertinents.
La machine à laver elle-même est un dispositif mécanique complexe avec une unité de commande électronique tout aussi complexe.Les appareils électroménagers de Bosch sont connus pour leur fiabilité et leur qualité, mais, comme tout appareil, ils peuvent également tomber en panne. Cela peut être dû à la fois à la violation des règles de fonctionnement et à la dégradation naturelle des pièces et éléments de la machine.
Afin de pouvoir effectuer des réparations professionnelles de machines à laver de vos propres mains, vous devez non seulement comprendre le principe de fonctionnement de l'appareil, mais également disposer d'une variété d'outils, avoir des connaissances en électronique et être capable de lire les circuits électriques. . Mais tout le monde peut effectuer des réparations simples. L'essentiel est de déterminer avec précision l'unité défectueuse, la fonction d'autodiagnostic intégrée à la machine à laver y contribue.
Quelle que soit la marque de la machine à laver, l'appareil des modèles de différents fabricants, qu'il s'agisse d'Atlant ou de Bosch, ne diffère pratiquement pas. Les principaux nœuds comprennent :
- Cadre;
- tambouriner;
- pompe;
- Bloc de contrôle ;
- élément chauffant (élément chauffant);
- moteur.
Cadre;Après avoir allumé la machine et sélectionné un programme, la pompe commence à pomper de l'eau dans le tambour à travers la vanne d'entrée. Le tambour est un conteneur en matériau inoxydable avec de nombreux trous sur toute la surface. C'est par ces trous que l'eau pénètre dans le récipient, atteignant le niveau souhaité. Le niveau d'eau est contrôlé par un pressostat. Le tambour est connecté via un entraînement par courroie ou directement connecté au moteur. Selon le programme sélectionné, le moteur commence son travail, forçant le tambour à tourner. A l'avant, le tambour est relié au réservoir via une manchette en caoutchouc.
A la fin du cycle de lavage, l'eau est vidangée. L'unité principale du système de vidange est la pompe de vidange. Un tuyau spécial est connecté à la sortie de la pompe, à travers lequel l'eau est évacuée de l'appareil. La dernière étape de la machine tourne. Pour sa mise en œuvre, le moteur commence à faire tourner le tambour à grande vitesse. Sous l'action de la force centrifuge, les objets à l'intérieur sont pressés contre la surface du tambour. L'eau est expulsée des articles et sort par les trous du tambour. L'eau pressée s'accumule au fond du réservoir, d'où elle est pompée par une pompe. Le fonctionnement de la pompe et du moteur est contrôlé par une unité électronique.
L'eau dans l'appareil est chauffée à l'aide d'un élément thermoélectrique. Il a la forme d'un tube coudé, à l'intérieur duquel se trouve un fil conducteur au milieu de la couche isolante.
En plus des composants principaux, les capteurs sont des éléments importants dans les unités de lavage. Ils permettent à l'électronique de contrôler les processus qui se déroulent pendant le lavage. Les capteurs suivants sont utilisés dans les voitures :
- Pressostat. Il peut être effectué à la fois de type mécanique et électronique. Sa mission est de contrôler le niveau d'eau.
- Thermostat. Situé au fond du réservoir et est conçu pour surveiller la température de l'eau.
- Tachymètre. Mesure la vitesse du moteur.
- Dispositif de verrouillage du toit ouvrant. C'est un appareil électromécanique. Il informe de l'ouverture de la trappe et la bloque au démarrage du lavage.
Pressostat. Il peut être effectué à la fois de type mécanique et électronique. Sa mission est de contrôler le niveau d'eau.
