Perceuse à percussion Bosch 32 Réparation bricolage

Détails : perceuse à percussion bosch 32 Réparation de bricolage d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.

Le principe de fonctionnement du marteau perforateur Bosch 2-26 n'est pas différent des célèbres marques de marteaux perforateurs.
Le rotor rotatif transmet le couple à l'arbre intermédiaire de l'unité mécanique du marteau perforateur, tout en transmettant le mouvement de translation à travers le palier à roulement au mécanisme de marteau du marteau perforateur et l'impulsion d'impact. Un moment de rotation avec une impulsion de choc en translation est transmis à l'outil de travail. Ce principe est mis en œuvre dans tous les marteaux rotatifs.

Mais différentes entreprises qui produisent des marteaux perforateurs ont leurs propres caractéristiques de conception.

Les marteaux perforateurs Bosch sont considérés comme les meilleurs du segment des outils électriques. Mais rien n'est éternel.

Si votre marteau perforateur Bosch 2-20, 2-24, 2-26 ne fonctionne plus, vous pouvez le restaurer vous-même. Vous devez avoir des compétences de base en serrurier et un peu de connaissances en génie électrique.
Et autre détail important, la conception des marteaux perforateurs Bosch est si simple qu'elle ne pose pas de difficultés lors de la réparation.

Lors de la réparation d'outils électriques, y compris la réparation de marteaux perforateurs Bosch, respectez scrupuleusement les consignes de sécurité lorsque vous travaillez avec des appareils électriques.

Pour faciliter la réparation du marteau perforateur Bosch, son démontage et son montage, étudiez le schéma de montage de l'outil :

Schéma de perçage Bosch 2-26

Tout démontage du perforateur bosch 2-26 commence après inspection, test de commutation et identification des causes du dysfonctionnement de l'appareil.

Démontage vidéo du marteau perforateur Bosch 2-26

Depuis l'ordre de démontage des perceuses Bosch 2-20 ; 2-24 ; 2-26 est presque le même, considérez la séquence de démontage en utilisant l'exemple du marteau perforateur Bosch 2-26.

Le démontage du marteau perforateur Bosch GBH 2-26 dre commence par le démontage du mandrin à serrage rapide.

Vidéo (cliquez pour lire).

Deux types de mandrins sont les plus couramment utilisés dans les marteaux perforateurs Bosch : les mandrins SDS-plus et les mandrins SDS-max. La différence entre eux réside dans le principe de serrage de la queue de l'organe de travail.

Le dispositif du mandrin à percussion Bosch diffère dans la conception des tiges d'atterrissage de l'outil, selon le modèle SDS-plus ou SDS-max. En plus des types de cartouches répertoriés, il existe des cartouches SDS-top et SDS-quick.

La différence entre les points de fixation des cartouches

La procédure de démontage de la cartouche du perforateur Bosch 2-26 est simple :

retirer l'embout en caoutchouc, pos.34 ;
retirer la bague de retenue, pos.87 ;
retirer la rondelle en acier pos 833;
retirer le ressort conique, pos 833;
avec précaution, pour ne pas le perdre, à l'aide d'un aimant, retirer les billes du canon pos.89.

Mandrin SDS-plus

Inspectez soigneusement toutes les pièces de la cartouche.

Mandrin à serrage rapide SDS-plus démonté

Les mandrins SDS-plus ont été spécialement développés pour les outils de perçage. Le diamètre des tiges de l'outil est de 10 mm, la longueur de l'outil de travail est de l'ordre de 110 ... 1000 mm. Le diamètre des forets est compris entre 4 et 26 mm.

En mettant le perforateur sur le côté, retirer le commutateur de mode pos.832.

Tout d'abord, tournez l'interrupteur sur la position « Perçage », enfoncez le tournevis à fond dans la face d'extrémité du bouton de l'interrupteur (il est rouge) et tournez l'interrupteur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre sur un angle de 70 °.

Tout en remuant la poignée de l'interrupteur, tirez la poignée de l'interrupteur hors du boîtier.

En plaçant le marteau perforateur Bosch 2-26 verticalement sur le manche, dévisser les quatre vis, pos.90, qui maintiennent le couvercle du boîtier de l'ensemble mécanique.

Appuyez sur l'extrémité de l'arbre de percussion et retirez le couvercle. Couvercle en plastique noir.

Maintenant, vous devez retirer le canon poz.821 et l'arbre intermédiaire poz.826. Ils ne sont fixés par rien.

Ensuite, à l'aide d'un tournevis, vous devez retirer le support pos.48 du roulement pos.830. Soit dit en passant, d'une manière simple, cela s'appelle "roulement ivre". Supprimés séquentiellement : manchon poz.26 et "roulement ivre".

Arrivé au roulement ivre

le démontage de l'ensemble canon perforateur Bosch commence par le côté de la cavité, en sortant le cylindre poz.26 avec le batteur poz.27;
l'ensemble percuteur doit être retiré de la cavité ;
du côté de l'arbre du mandrin, retirez la bague de retenue, pos.85, la bague en acier, pos.38, et une autre bague de retenue, pos.85 ;
retirer l'engrenage droit, pos.22.

Ensemble mécanisme d'impact, arbre intermédiaire et roulement ivre

Un percuteur, pos.27, est inséré à l'intérieur du cylindre, dont il est nécessaire de retirer l'anneau en caoutchouc, pos.73. Pour tout démontage, les pièces en caoutchouc doivent être impérativement remplacées.

A l'extrémité opposée du cylindre, une charnière, pos.29, et deux rondelles plates, pos.41, sont insérées.

L'arbre intermédiaire est démonté en retirant l'arbre, pos.24, et en tirant le "roulement ivre" hors du boîtier, pos.77.

Les roulements sont retirés avec des extracteurs ou manuellement à l'aide d'un outil.

Les marteaux perforateurs Bosch sont très fiables. Mais il existe des dysfonctionnements qui ne se produisent pratiquement pas dans la pratique. Ci-dessous, l'un d'eux.

Si le marteau perforateur a cessé de marteler, mais permet toujours le perçage, la cause la plus probable peut être la destruction du "palier ivre". Ce dysfonctionnement n'est pas courant et il n'est pas facile de le trouver.

Vous n'avez pas besoin d'aller dans un atelier de réparation pour le réparer. Toute personne plus ou moins versée en mécanique éliminera un tel dysfonctionnement.

Nouveau roulement ivre

Vous devez d'abord démonter la perceuse à percussion Bosch sur l'arbre intermédiaire. La procédure de démontage est indiquée ci-dessus.

En enlevant l'arbre intermédiaire, vous arrivez au "roulement ivre". Cage cassée, billes éparpillées, morceaux de cage indiquent la destruction du roulement.

Retirez le roulement, enlevez la saleté, toutes les pièces du mécanisme détruit.

Vous achetez un nouveau "roulement ivre", et après avoir lubrifié toutes les pièces avec de la graisse neuve, remplacez et remontez dans l'ordre inverse des étapes de démontage.

Le démontage du perforateur Bosch 2-26, sa partie électrique, commence par retirer le capot arrière sur la poignée du perforateur en dévissant trois vis.

L'étape suivante consiste à retirer l'interrupteur de marche arrière.

Tournez-le au neutre et soulevez-le vers vous. L'interrupteur de marche arrière est retiré.

Pour retirer le couvercle du stator, il est nécessaire de tenir l'unité mécanique dans votre main droite, et vers le boîtier du stator gauche, tirez-les dans différentes directions en les secouant.

Séparation de l'unité d'impact avec rotor et stator

Pour séparer le rotor de l'ensemble mécanique, il suffit de faire glisser ces pièces dans des directions différentes. Le rotor est solidaire de l'ensemble mécanique par un petit engrenage hélicoïdal qui est inséré au contact du grand engrenage hélicoïdal de l'ensemble mécanique.

Le rotor a été libéré et vous pouvez inspecter soigneusement l'état du collecteur et des roulements.

Marteau perforateur bosch

Pour retirer le stator, il suffit de retirer le boîtier de protection en plastique et de frapper avec un flan en bois ou un maillet à l'extrémité du boîtier, dans lequel le stator est inséré. Avant cela, n'oubliez pas de dévisser les deux vis maintenant le stator dans le carter.

Le stator est retiré, le rotor est sorti, vous pouvez procéder à leur inspection et à la détection des défauts de toutes les pièces qui composent la partie électrique du marteau perforateur Bosch.

Lors de l'inspection de la perceuse à percussion Bosch 2-26 démontée, portez une attention particulière à l'état des balais de charbon, à la floraison sur les porte-balais et à la fiabilité de leur fixation, à l'intégrité des contacts de l'inverseur et à l'état du fil à le point d'entrée dans le marteau perforateur.

La longueur des brosses ne doit pas être inférieure à 8 mm. Il ne doit y avoir aucune trace d'étincelles et de poussière de carbone provenant des balais sur les porte-balais ; il ne doit y avoir aucune brûlure ou endommagement des contacts sur les contacts de l'inverseur du perforateur Bosch 2-26.

Partie électrique du marteau perforateur Bosch

Un marteau perforateur est un outil de construction avec lequel des opérations de rainurage et de perçage sont effectuées. Grâce à un mécanisme spécial, le marteau perforateur est très efficace et perce rapidement un trou dans différents matériaux. Il peut être utilisé dans le travail du béton, de la brique, du métal, du bois, de la pierre. Les perceuses Bosch sont très courantes chez les constructeurs et les gens ordinaires, il est donc très important de savoir comment ces appareils sont réparés en cas de panne.

Important attention aux modèles originaux ! Il existe une fausse perceuse à percussion Bosch Hammer Drill 32. Attention aux contrefaçons !

Les marteaux rotatifs sont de deux types :

avec installation horizontale du moteur (le canon et l'induit du moteur sont placés en parallèle);
avec installation verticale du moteur (les mêmes pièces sont à angle droit).

Les pièces électriques et mécaniques sont les principaux composants de cet outil.

La partie électrique se compose de :

moteur;
dispositif de commande du moteur (parfois associé à un interrupteur);
bouton ON / OFF;
éléments qui suppriment les interférences ;
cordon d'alimentation.

La composition mécanique est la suivante :

une boîte de vitesses qui est attachée à l'arbre du moteur ;
mécanisme d'impact;
Embrayage.

Cet appareil peut être fourni avec divers ajouts sous forme de perceuse, couronnes, aspirateur et autres pièces.

Pour réparer une perceuse à percussion, vous devez d'abord la démonter correctement. Et nous commençons à le faire en démontant la cartouche.

Retirez l'embout en caoutchouc et la bague de retenue ;
On enlève la rondelle et le ressort conique ;
On sort les boules latérales (de préférence avec un aimant) ;
Nous mettons le levier de mode de fonctionnement dans la position équivalente au maximum, et retirons le bouton de l'interrupteur. Nous fixons la position;
Retirez le couvercle arrière de la poignée et de la brosse du moteur ;
Dévissez 4 vis à proximité de la perceuse pour retirer le couvercle avant ;
Nous sortons le canon et l'arbre, et à l'aide d'un tournevis - le support et le roulement;
Ouvrez le couvercle arrière et retirez l'interrupteur de marche arrière ;
On enlève le rotor, pour lequel on dévisse les crêpes et déconnecte les cosses du démarreur, qu'il faut aussi démonter en enlevant le carter de protection.

Important! Lors du démontage, soyez extrêmement prudent quant à l'endroit et au moment où vous retirez certaines pièces. Pliez-les pour ne pas les perdre en aucune façon. Cela dépend si vous repliez ou non l'instrument.

Si des pièces de l'outil sont endommagées, cassées ou remplissent mal leur fonction, elles doivent simplement être remplacées. Si les balais sont usés, lors de leur démontage, ils sont simplement remplacés par des neufs. Un mandrin de perceuse à percussion avec une rotation lente de la jante, un soufflet usé et des roulements défectueux sont également remplacés. Mais il y a d'autres défauts que vous pouvez corriger. S'il y a une panne de l'enroulement, il est alors nécessaire de rembobiner le stator et l'armature. Il est nécessaire de surveiller la lubrification et de lubrifier certaines pièces de temps en temps.

Avant de réparer quelque chose dans ce modèle, vous devez vous familiariser avec les caractéristiques de l'appareil, le schéma et le principe de fonctionnement. L'arbre du rotor transmet la rotation à l'arbre du canon par l'intermédiaire d'un arbre intermédiaire dont le palier dirige le mouvement de retour vers le piston d'impact.

Lors du démontage de l'arbre du canon dans l'unité d'amortisseur, vous devez porter une attention particulière à la fixation de l'engrenage droit. Avant de le retirer, vous devez retirer les 3 broches sur lesquelles il est fixé dans ce modèle.

Dans ce marteau perforateur bosch gbh 2 24 dsr, l'arbre intermédiaire se compose d'une pièce de changement de vitesse, d'un ensemble roulement et d'un embrayage. Ce dernier se détériore le plus souvent, car les dents qu'il contient s'usent rapidement. La réparation de cette panne consiste à corriger le profil des dents de l'engagement. Vous remarquerez souvent qu'il n'y a pas de coup. Le marteau perforateur peut progressivement arrêter de marteler en raison de l'usure des pièces en caoutchouc, qui doivent être remplacées à temps. Et si vous appliquez plus de force que nécessaire, cela peut entraîner le blocage du percuteur dans le piston d'impact.

Dans ce modèle d'outil, les cannelures s'usent parfois. Dans ce cas, il est nécessaire de démonter la boîte de vitesses (elle est presque similaire à Bosch 2-24, seul le roulement est différent). Il est préférable de remplacer tout le canon, car les percuteurs s'usent avec les cannelures.

Comme vous pouvez le constater, la réparation des perforateurs peut être effectuée à la maison de vos propres mains. Dans le même temps, ne dépensez pas de grosses sommes pour divers types de réparations dans les centres de service, qui, comme nous le savons, sont très coûteux. Mais n'oubliez pas que vous devez respecter les règles d'utilisation et les précautions de sécurité.

En général, je me suis intéressé à ce qu'était la blague, tout d'abord je doutais de la performance du produit, le mec a suggéré d'aller au magasin Auchan situé à côté où se trouvait un débouché juste à l'entrée, le type perforateur fonctionnait.
A ce moment-là, le gardien d'Auchan est apparu et a exigé que cet alcool n'apparaisse plus avec son perforateur ici, bien sûr, j'ai demandé au gardien à quelle fréquence ce type venait vérifier le perforateur, le gardien a en quelque sorte à contrecœur et soigneusement dit qu'ils y venaient tous les jour mais tout le temps est différent...Ensuite, j'ai demandé un chèque à l'alcool (d'ailleurs, pendant ce temps, j'ai regardé de près l'alcool et j'ai réalisé que même s'il tondait sous un alcoolique, il ne lui ressemblait clairement pas, j'ai vu beaucoup de créatures ivres parler, peut-être parlaient-ils de la même manière, mais ils n'avaient pas un regard aussi clair et une coordination aussi claire) il m'a donné un grand morceau de papier imprimé sur une imprimante avec le sceau du World of Electro Instrument LLC (ticket de caisse), le le reçu du caissier était tout à fait réel sur du papier thermique, MAIS après avoir regardé de près, il s'est avéré que toutes ces conneries avaient été écrites sur une tronçonneuse. J'ai couru dans le trou du cul, il a dit qu'il s'était trompé, a immédiatement sorti un chèque pour un perforateur et a promis que si je prenais un perforateur, cela coûterait 5500 roubles en 20 minutes. apportera aussi de l'essence)))Je suis monté sur le réseau depuis le téléphone et j'ai marqué le nom du bureau dans Yandex, rien n'a été trouvé en réponse, puis j'ai marqué le nom de l'engin dans Yandex, mais rien n'a été trouvé dessus, tente de trouver rapidement le catalogue du L'outil Bosch a également échoué. Ne sachant pas si Bosch avait un tel modèle, je n'étais pas sûr que ce perforateur était de la merde, mais j'étais sûr que c'était une arnaque pour une raison, il y avait un marché de la construction de l'autre côté de la route dans lequel les imbéciles ratisseraient volontiers un zéro normal perforateur même pas au quart comme cette arnaque le suggérait mais pour la moitié de son prix réel.Ensuite, j'ai commencé à me laver légèrement le cerveau, en disant que le chèque qu'il avait était de la merde et qu'ils n'accepteraient pas un tel chèque dans mon bureau, et s'il n'était pas du tout faux, ce à quoi il a répondu que le chèque n'était pas faux, il a choisi près du service comptable. Ensuite, j'ai dit que je n'aime pas le sceau de World of Electric Instrument LLC, qu'il ressemble à un faux, en réponse il a dit que cette société est sur le marché de Mitinsk)))

À la fin, je lui ai dit de traîner la scie pour moi, et quand il a apporté la scie en plus de la perceuse à percussion, je vais tout lui prendre d'un coup et le prendre, le mec a commencé à s'indigner et à dire que Je devais d'abord prendre une perceuse à percussion et alors seulement la scie a été malicieusement envoyée.Chez nous dans les tréfonds de Yandex, nous avons réussi à déterrer des références à cette arnaque et aussi à nous assurer que BOSCH ne dispose pas d'un tel modèle.Alors si près d'un grand magasin ils viennent vous voir et vous proposent une perceuse à percussion, une meuleuse, un moteur à essence ou autre chose qui semble caché du chantier le plus proche, en présentant un chèque et toutes sortes d'arguments - vous pouvez en toute sécurité battre l'écume dans votre tasse.Marteau perforateur BOSCH HAMMER DRILL 32
1) Dites-moi où vous pouvez télécharger les instructions pour cela
2) Où pouvez-vous lire sur les marteaux perforateurs, dans le sens de la façon de travailler avec eux ? Image - Perceuse à percussion Bosch 32 Réparation de bricolage

Tout d'abord, félicitations pour l'achat d'un faux.
Deuxièmement, il y a tout un tas de sujets sur les perfs sur le forum. Tapez simplement la recherche.

Pitbul a écrit :
quelle chose intéressante.

Oui, ça ressemble vraiment à une perf chinoise. J'ai vu cet homme, il l'a vendu huit, avec une remise, disent-ils. Quand je lui ai dit que c'était un faux chinois, il a commencé à me prouver avec insistance que c'était l'Allemagne.

veers a écrit :
Oui, ça ressemble vraiment à une perf chinoise.

Oui, cela ne rappelle pas, mais il l'est. Les Tsiganes, avec les Chinois, ont acheté la marque))

Marshall a écrit :
Tout d'abord, félicitations pour l'achat d'un faux.
Deuxièmement, il y a tout un tas de sujets sur les perfs sur le forum. Tapez simplement la recherche.

HM.

Eh bien, peut-être. Je ne le mettrai pas en production .. Parfois seulement à la maison, j'espère que cela fonctionnera

Mais en général, je voulais télécharger le PDF, donc il y a beaucoup de perfs, oui, mais je voulais juste des instructions pour cette perf

Pitbul a écrit :
comme ça?
” >
quelle chose intéressante.

Ouais c'est le plus

Et en quoi est-ce intéressant ? Apparemment perf comme perf

La vérité avec une valise encore

Rien n'est éternel.Et les marteaux perforateurs Bosch les plus fiables commencent à se dégrader avec le temps. Mais tout dysfonctionnement peut être réparé à la main si vous disposez d'un guide détaillé sur la manière d'effectuer les travaux de réparation. Ci-dessous, nous vous proposons un guide de dépannage des perceuses à percussion Bosch et comment les dépanner.

travail négligent avec l'outil;
mauvais stockage du poinçon;
charges lourdes lors du travail sur les organes de travail lors du burinage ou du perçage ;
surchauffe de l'outil;
travail à long terme sans interruption;
non-respect des conditions d'entretien.

Conditionnellement, les défauts peuvent être divisés en défauts mécaniques et électriques.

Ensuite, nous considérerons les défauts selon leur appartenance, en les divisant en défauts mécaniques et électriques.

Lorsque des dysfonctionnements mécaniques apparaissent dans le fonctionnement de l'instrument, un bruit étranger désagréable apparaît, des étincelles augmentent dans la zone du collecteur, une odeur de brûlé apparaît, l'instrument chauffe inutilement, sa puissance diminue en fonction de la durée du travail et de l'effet sur le matériau .

Nous allons considérer tous les dysfonctionnements sur le schéma du perforateur Bosch 2-26. D'autres modèles, tels que Bosch 2-20, 2-24, diffèrent par la conception de l'arbre intermédiaire, l'installation de divers roulements à billes.

Le marteau perforateur ne martèle pas sous charge ou au ralenti pour les raisons suivantes :

les bagues en caoutchouc du percuteur, du percuteur, du piston sont usées;
la cage du roulement s'est effondrée ;
le barillet s'effondre, le percuteur du canon du mécanisme de percussion ;
couper les cannelures de l'embrayage installé sur l'arbre intermédiaire;

Les principales raisons pour lesquelles un marteau perforateur frappe, mais ne fore pas, sont :

la force du ressort conique qui appuie sur l'embrayage s'est affaiblie ;
le galet de blocage ne fixe pas le grand engrenage de l'arbre du canon;
ne maintient pas le mécanisme de verrouillage de l'outil dans le canon ;
La perceuse à percussion ne martèle ni ne perce.

Les principales raisons pour lesquelles la perceuse à percussion ne martèle pas ou ne perfore pas sont :

dents cisaillées sur le petit engrenage du rotor ou sur le grand engrenage de l'arbre intermédiaire ;
le moteur électrique du perforateur ne fonctionne pas ;
le moteur de la perceuse à percussion n'est pas alimenté.

Usure des bagues en caoutchouc sur le percuteur, percuteur, piston.

Cette raison apparaît progressivement, au fur et à mesure que les anneaux en caoutchouc s'usent. Au début, le coup s'affaiblit, puis disparaît complètement.

Le dysfonctionnement est éliminé en remplaçant les anneaux en caoutchouc indiqués par des neufs.

Pour toute réparation de perforateurs, ses assemblages, tous les produits en caoutchouc font l'objet d'un remplacement.

Lorsque le palier bu, pos.830, est détruit, le mouvement de rotation de l'arbre intermédiaire ne peut pas être converti en mouvement de translation du cylindre dans le mécanisme de percussion.

Éliminé par le remplacement complet du roulement.

Il y a des moments où le batteur mord dans le cylindre poz.26, ce qui entraîne la destruction du cylindre et l'impossibilité de créer une pression d'air dans le canon du mécanisme d'impact. Et la deuxième raison : destruction ou rupture du percuteur pos.28, entraînant la courbure de la pièce et l'impossibilité de transmettre l'impulsion de choc.
Les pannes sont éliminées par le remplacement complet des pièces défectueuses.

Le dysfonctionnement est éliminé en réparant l'embrayage ou en le remplaçant complètement.
Lors des réparations, des dents usées sont limées sur l'embrayage. Pour corriger ce défaut, une lime ronde et une perceuse sont utilisées. L'embrayage est serré à la main et les profils de dents sont redressés avec une perceuse avec une lime appropriée. Les cannelures sur l'arbre intermédiaire sont modifiées de manière similaire.

Lorsque la pression du ressort (pos. 50) diminue, l'embrayage patine sur l'arbre intermédiaire, sans transférer la rotation du petit engrenage droit au grand engrenage (pos. 22) de l'arbre du barillet (pos. 821) du mécanisme de percussion. Soit dit en passant, les embrayages sont disposés différemment sur différents modèles Bosch.

La grande roue dentée, pos.22, est montée sur l'arbre du canon, pos.01, par le galet, pos.88, pressé contre l'épaulement de l'arbre par un ressort conique, pos.80, et fixé avec un bague de retenue, pos 85.

La raison peut être un affaiblissement de la force du ressort conique, pos. 80, la destruction de la bague de retenue, pos. 85, tombant du rouleau de fixation, pos. 88.

Les marteaux perforateurs Bosch utilisent deux types de mandrins : SDS-plus et SDS-max. La différence réside dans la conception du mécanisme de verrouillage.

La raison en est l'usure des antennes du manchon raster du mandrin, ce qui conduit à l'impossibilité de transmettre l'impulsion de choc à l'outil de travail du perforateur.

Il y a une rotation des engrenages avec des dents coupantes sur l'un d'eux, le plus souvent sur un petit.

Lorsque l'outil de travail est bloqué et que l'embrayage ne fonctionne pas correctement, il se produit une usure ou une destruction complète des dentures de l'arbre du perforateur et de l'arbre intermédiaire.

Dans ce cas, le rotor ou le grand pignon de l'arbre intermédiaire est complètement changé.

Les raisons d'un moteur électrique qui ne fonctionne pas peuvent être :

court-circuit dans le rotor, stator ;
destruction des balais électriques au charbon;
affaiblissement de la fixation des porte-balais;
grillage des lamelles sur le collecteur du rotor ;
rupture des enroulements du rotor ou du stator.

Les dysfonctionnements répertoriés sont éliminés par réparation (rembobinage manuel de l'enroulement, remplacement du collecteur et câblage des fils d'enroulement) ou remplacement du rotor, du stator, des balais électriques en carbone par des neufs.
La majeure partie des dysfonctionnements de la partie électrique du marteau perforateur Bosch 2-26 est confirmée par l'augmentation des étincelles dans la zone du collecteur.

La longueur des brosses électriques utilisables ne peut pas être inférieure à 8 mm. Lors du remplacement d'une brosse, la seconde devrait changer automatiquement.

Les enroulements du rotor ou du stator peuvent être enroulés indépendamment avec vos mains à la maison.

La raison de ce dysfonctionnement est une rupture du fil qui alimente le moteur électrique. Le plus souvent, une rupture se produit à l'endroit où le câble pénètre dans le perforateur. Le fil doit être remplacé par un neuf ou réparé. Le dysfonctionnement peut être déterminé à l'aide d'un testeur. S'il n'y a pas de testeur, le défaut peut être trouvé à l'aide de la phase de puissance et d'un tournevis avec un voyant néon. En connectant les fils d'alimentation tour à tour, à l'autre extrémité, à l'aide d'un tournevis néon, déterminez la présence ou l'absence d'une phase.

Le bouton d'alimentation du punch ne fonctionne pas. Déterminé par le testeur de court-circuit.

Le plus souvent, un court-circuit du condensateur de filtrage entraîne la défaillance du bouton punch. Il est préférable de remplacer le bouton par un nouveau.

La défaillance du poinçon dans la partie électrique s'accompagne de l'apparition d'une odeur de brûlé, d'un fort échauffement de l'outil pendant le fonctionnement, de l'apparition de grosses étincelles au niveau du collecteur du rotor du poinçon et d'une mauvaise réponse de l'interrupteur inverseur.

Le fonctionnement du perforateur est influencé par l'état des balais de charbon, la fiabilité de la fixation des porte-balais et leur installation correcte.

Une odeur de brûlé apparaît lorsque les enroulements du stator ou du rotor sont court-circuités.

Une baisse de la puissance du perforateur avec une charge croissante est caractéristique lorsqu'il y a une rupture dans les enroulements du rotor ou avec une courte longueur de balais de charbon.

Un court circuit inter-spires dans le stator ou le rotor entraîne le plus souvent un échauffement du perforateur.

De grandes étincelles dans la zone du collecteur sont causées par la fermeture entre les spires du rotor ou l'épuisement des lamelles du collecteur.

La perturbation de l'interrupteur inverse se produit en raison de la combustion de ses contacts.

Mais la cause principale de toutes les pannes est l'exécution intempestive des travaux de maintenance technique et le remplacement des balais de charbon.

Les balais de charbon doivent être remplacés après 70 heures de fonctionnement ou lorsqu'ils sont usés jusqu'à 8 mm de longueur.

Nous avons donné les principales raisons de l'échec des marteaux perforateurs Bosch.
Peut-être n'avons-nous pas décrit toutes les pannes des marteaux perforateurs Bosch.

Si vous connaissez d'autres dysfonctionnements avec les marteaux perforateurs Bosch 2-20, 2-24, 2-26, partagez-les avec nous.

Vidéo du remplacement de la bague raster dans le mandrin Bosch 2-26

Vidéo : Remplacement de la bague raster (mandrin) avec Bosch GBH 2 26 DRE / Comment changer le mandrin pour 2-26Vidéo de remplacement de l'ancre dans le marteau perforateur Bosch 2-26

En raison de la pénétration de poussière, de saleté, d'humidité, le lubrifiant interne devient solide avec le temps et ne remplit pas son objectif. Le poinçon commence à fonctionner.

Pour dire comment peindre le plafond avec de la peinture acrylique, un peintre professionnel peut, comme on dit, "sans reprendre conscience". En effet, la technologie.

La rénovation d'une maison est un problème, surtout lorsqu'il s'agit de décoration intérieure, qui donne le ton à tout l'intérieur. Avoir des erreurs peut tout gâcher.

Bonjour mon père va bientôt avoir cinquante ans, j'ai longtemps pensé quoi lui offrir pour une telle date et suis arrivé à la conclusion qu'une perceuse à percussion ne lui ferait pas de mal, dites-moi si une perceuse à percussion bosch vaut 32 perceuse à percussion ?

Bonjour, vous savez que le marteau perforateur bosch hammer drill 32 est le plus populaire parmi ses collègues aujourd'hui. Je ne peux pas dire que c'est un super duper, le puncheur le plus ordinaire et le plus cher, et son prix, quant à moi, est très élevé en raison de sa popularité. Je ne paierais pas autant que ça vaut. Essayez un autre modèle.

Pourquoi avoir choisi cet outil en particulier ? Vous avez probablement vraiment...

... BOSH, également semi-professionnel, excelle au travail. ...

Quiconque a déjà eu à travailler avec un marteau perforateur sait à quel point ses conditions de fonctionnement sont difficiles. C'est pourquoi la réparation de poinçons à faire soi-même est une demande si populaire sur Internet. Et aujourd'hui, nous vous dirons absolument tout concernant la réparation de cet outil.

Sans aucun doute, les propriétaires d'équipements aussi coûteux veulent que leurs appareils soient de haute qualité, pour faire leur travail à 100%. Tout d'abord, une utilisation correcte de l'outil vous évitera de graves dommages, dont nous parlerons un peu plus tard. Et, bien sûr, l'appareil a été réparé à temps. Dans le même temps, toute petite panne devrait déjà devenir une source de préoccupation et de préparation à la réparation.

Ainsi, de telles « balises » peuvent être :

Travail instable du poinçon en mode de travail ;
L'apparition de sons étranges lors de l'activation du poinçon ;
L'odeur de brûlé;
La perceuse à percussion ne martèle pas, bien qu'il n'y ait aucune raison apparente à cela.

Dès que quelque chose comme cela arrive à votre équipement, cela signifie qu'il est temps de réparer. Comme tout travail de ce type, il nécessite des soins, une compréhension de la cause de la panne et la connaissance de la manière d'y faire face. Et votre toute première étape dans la réparation consiste à démonter l'outil en ses composants. Pour beaucoup, même cette étape pose des difficultés, et il est donc nécessaire de tout savoir dans les moindres détails - comment, quoi et pourquoi !

Imaginez simplement que votre outil s'arrête soudainement de fonctionner ou que vous ayez besoin de remplacer de toute urgence une pièce défectueuse. Le moyen le plus simple consiste à amener la perceuse à percussion dans un centre de service pour réparation, mais cela prend du temps, ce qui signifie que cela arrêtera votre travail pendant un certain temps. Mais si vous savez comment l'appareil est démonté, il vous sera beaucoup plus facile d'effectuer le reste du travail. De plus, cela entraînera des économies de coûts importantes, car il n'y aura pas besoin de dépenser de l'argent pour payer les services des centres de réparation.Instructions pour l'analyse de l'outil :

Nous commençons le travail, à partir de l'unité supérieure : d'abord, l'embout en caoutchouc est retiré, puis la rondelle, le ressort, la bille finissent de fonctionner.

Après avoir retiré la boule, dévissez les vis qui maintiennent le boîtier, retirez le couvercle de la poignée, si disponible, et enfin débranchez les fils du stator.

Nous enlevons le porte-balais.

L'étape suivante consiste à séparer la boîte de vitesses et le boîtier jusqu'à ce qu'un espace se forme. C'est par elle que nous récupérerons l'interrupteur.

Après cela, le corps du poinçon est placé verticalement, à l'aide d'un étau, il est fixé et toutes ses pièces sont soigneusement retirées de l'appareil.

Quelle que soit la panne qui vous attend, nettoyez le boîtier - parfois, ce sont la saleté et la poussière qui empêchent l'appareil de fonctionner normalement.

Modes de fonctionnement du poinçon.

La dernière étape du démontage du poinçon consiste à fixer verticalement l'outil à l'aide d'un étau, puis toutes les pièces et pièces de rechange en sont retirées.

L'outil doit être démonté avec le plus grand soin, car il est impératif de se souvenir des emplacements des pièces individuelles et de la séquence de leur retrait. Vous devez choisir un endroit spécial pour eux, sinon ils peuvent se perdre, rouler quelque part, et le marteau ne sera jamais réparé.

Même si le marteau perforateur est en bon état de fonctionnement, il doit toujours être nettoyé périodiquement pour la prophylaxie. A cet effet, l'appareil est démonté, en remplaçant les pièces usées. Le processus de démontage des outils de différents fabricants est approximativement le même, à l'exception de quelques nuances.

Avant de démonter l'appareil, les causes des pannes sont établies, qui peuvent aussi dépendre de la surface de l'appareil. Par exemple, très souvent le mauvais état de la gaine plastique sur la cartouche est constaté du fait de son usure.

Les raisons du démontage du poinçon peuvent être l'instabilité du travail, l'odeur de brûlé, des sons étranges lors du travail avec l'outil.

C'est la raison de la perte des bouchons. Pour éviter le problème, il est nécessaire d'utiliser de longs forets tout en travaillant avec l'outil.

Les principaux prérequis pour réparer l'appareil et le démonter peuvent être les suivants :

Instabilité de l'outil.
Sons étranges lors de la mise sous tension de l'appareil.
L'apparition d'une odeur de brûlé.
En l'absence de toute raison apparente, l'appareil ne martèle pas.

Lorsque ces signes de dysfonctionnements sont identifiés, se pose la question de la nécessité de réparer l'appareil.

La boîte de vitesses avec le corps de l'appareil doit être soigneusement écartée dans différentes directions de sorte qu'un écart de 30 à 50 mm se forme entre elles. Pour commencer, vous devez déplacer l'interrupteur en position "impact avec perçage", puis retirez l'interrupteur. Après cela, retirez le boîtier de la boîte de vitesses.

La boîte de vitesses est un élément qui transfère la rotation au mandrin à partir du moteur électrique. Ceci est dû à la mise en état de fonctionnement du mécanisme de percussion. La boîte de vitesses comprend un ensemble d'engrenages qui ont des formes différentes. Il peut être cylindrique, à vis sans fin ou conique.

Démontage de la boîte de vitesses du perforateur : 1 - bague spéciale, 2 - manchon de desserrage, 3 - bague, 4 - bille, 5 - ressort. Bouclier de palier du carter : 22 - ressort de fermeture, 29 - bague, 30 - ressort, 31 - retenue.

L'unité de l'appareil, y compris la boîte de vitesses, dispose d'un dispositif électronique capable de régler le nombre de tours. Il contrôle également la fréquence des battements. Cet élément nécessite une inspection périodique, une lubrification et le remplacement des pièces usées. Avant de démonter la boîte de vitesses du perforateur, la cartouche est démontée, puis le levier qui commute les modes doit être déconnecté. Cela peut nécessiter un tournevis à lame plate.

Par exemple, pour réparer l'induit de la boîte de vitesses ou son stator, trois boulons sont dévissés sur le couvercle arrière de l'outil et le couvercle est retiré. L'outil doit être débranché de l'alimentation électrique avant de commencer le travail. Assurez-vous de faire attention à l'état des brosses. En même temps, vous devez sonner le bouton d'alimentation et le câble.

Si une panne est détectée après la sonnerie, ils procèdent à l'inspection du câble, car il convient de vérifier s'il est plié. En l'absence de dommage visuel, vérifier chaque veine du câble en la détorsadant. Après pénétration dans la boîte de vitesses, une inspection des pièces et pièces de rechange telles que :

Démontage et graissage progressifs du perforateur de type pistolet.

Il est important de porter une attention particulière aux dents des engrenages. Si des éléments usés sont trouvés, ils sont remplacés par de nouveaux composants. S'ils sont absents, ils sont soigneusement nettoyés à l'aide de white spirit ou d'essence.

Il convient de noter qu'il n'est pas aussi difficile de réparer des marteaux perforateurs légers que des équipements plus sérieux, que seuls les professionnels comprennent. Lorsque vous choisissez un outil de n'importe quelle classe, il est préférable d'acheter un modèle doté d'un aspirateur. Cet appareil permet de gagner du temps sur le nettoyage de l'instrument. Étant donné que la quantité de poussière sera aussi faible que possible, l'utilisation de l'outil sera plus sûre.

Un autre problème est la rupture des enroulements, qui est également associée à l'apparition de poussière. Dans ce cas, l'instrument est démonté si un nettoyage complet et le remplacement de tous les éléments qui ne peuvent pas être réparés sont nécessaires.

Pour la prophylaxie, l'appareil doit être nettoyé toutes les deux semaines, en le trempant avec du vernis ou de la graisse. Le choix du lubrifiant est fait avec le plus grand soin. Règles de base à retenir lors de la lubrification :

Types d'accessoires et d'extensions pour une perceuse à percussion.

Vous devriez acheter une solution produite par le même fabricant que le perforateur lui-même.
L'huile pour moteur diesel peut être utilisée si le vernis ou l'huile spéciale n'est pas disponible.
Il est nécessaire de remplacer les balais, qui sont soumis à plus d'usure.

Il faut démonter le perforateur pour remplacer les balais, même si l'outil est un modèle assez cher. Pour remplacer les balais, le perforateur est démonté selon le principe décrit ci-dessus. Après cela, ils trouvent des brosses usées, les retirent de la structure, en mettent d'autres en place.

Il est préférable d'utiliser des balais carbone-carbone, qui sont optimaux et pas trop chers. Des brosses en graphite sont utilisées, qui se distinguent par une longue durée de vie. Les charbons servent pendant un temps relativement court, mais ils sont en contact avec d'autres parties du perforateur à un niveau qualitatif.

Tout d'abord, vous devez déterminer le type de cartouche de perforation installée dans l'appareil. Différents modèles sont équipés de différents mandrins, qui peuvent être des mandrins à pince SDS, des mandrins à serrage rapide et des mandrins à mors. En présence d'un mandrin à came, une clé est utilisée pour fixer la perceuse, ce qui n'est pas disponible dans les pinces et les serrages rapides.

L'ordre de démontage du poinçon : frapper sur la tête de vis pour desserrer, dévisser la vis avec un tournevis, serrer le mandrin dans un étau et tourner la broche.

Lorsque vous commencez à remplacer la cartouche, assurez-vous d'étudier la méthode de fixation de la pièce. La fixation peut se faire avec des broches ou des tiges filetées. Avec une fixation très solide, il est impossible de ne pas utiliser de matériel supplémentaire.

Comme méthode de remplacement facile, vous pouvez vous en tirer avec un marteau, un tournevis ou une clé. Lors du démontage du porte-outil, les types d'actions suivants sont effectués :

Pour desserrer la fixation de la vis, vous devez frapper sur sa tête.
Il est nécessaire de dévisser la vis à l'aide d'un tournevis.
Le mandrin est serré dans un étau et la broche est tournée.

Pour dépanner un outil de vos propres mains, toutes les actions doivent être effectuées dans un certain ordre:

Si aucune panne n'est visible lors d'une inspection visuelle du perforateur, l'étape suivante consiste à le démonter.

Il est nécessaire de retirer le levier de l'interrupteur avec une extrême prudence, car un démontage incorrect peut être associé à la rupture de pièces fragiles.
Le capuchon en caoutchouc est détaché, qui est parfois changé pour protéger le canon de l'instrument.
Si vous disposez d'une cartouche pliable, procédez comme suit :

retirer les brosses ;
dévissez les vis;
retirer le boîtier ;
démonter les pièces et les pièces en décomposition ;
faire une inspection de suivi;
remplacer les éléments défectueux et leur lubrification ultérieure.

Souvent, le porte-outil est démonté pour le débogage ou le remplacement de pièces et de pièces détachées, la lubrification ou le nettoyage.

Vidéo (cliquez pour lire).

Le démontage est effectué sur la base de la connaissance de la conception de la cartouche. Lorsqu'un outil est démonté, la question se pose toujours de savoir comment il peut être assemblé. Cela se fait selon les instructions expliquant comment démonter l'appareil, uniquement dans l'ordre inverse.