En détail : ardo a800x DIY réparation d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Si vous êtes intéressé par l'auto-réparation des machines à laver Ardo, cela signifie que la machine est en panne et que vous souhaitez économiser de l'argent sur les réparations.
Pendant que d'autres vous convainquent d'appeler le technicien, nous vous aiderons à effectuer vous-même la réparation. Pour vous permettre de tout comprendre plus facilement, nous examinerons les principales pannes, les codes défauts et vous fournirons des instructions de réparation détaillées.
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Les techniciens du centre de service affirment que tous les défauts des marques ARDO sont divisés en 2 types : typiques et rares.
Typique. Ce sont des problèmes typiques de toutes les laveuses, non seulement de la marque Ardo, mais aussi de toutes les autres. Par exemple, dans chaque machine à écrire, un tel malheur peut arriver : l'eau ne s'écoule pas, elle fuit, le tambour est bouché, etc.
Rare. De telles pannes sont associées à la marque de la machine, et dépendent des technologies utilisées dans la fabrication du CM. Il s'agit notamment d'un réservoir plein d'eau, d'eau insuffisamment chauffée et autres.
Attention! Selon les experts, dans 9 cas sur 10, les machines à laver Ardo à chargement normal et vertical dérangent les propriétaires avec des pannes typiques qui ne sont pas liées aux particularités de la production. Cela prouve une fois de plus que la technique ARDO est assez fiable.
Une panne est généralement signalée par un certain nombre de symptômes. En les étudiant attentivement, vous pouvez reconnaître l'échec. Par conséquent, il est préférable de commencer par un aperçu des signes les plus courants de pannes :
L'eau ne s'écoule pas. Cela peut arriver pour un certain nombre de raisons, parmi lesquelles, principalement, un blocage du système de vidange, composé d'un tuyau de dérivation, d'un tuyau de vidange et d'une pompe (pompe de vidange). Il est extrêmement rare que ce problème se produise en raison de la défaillance du capteur thermique.
L'eau a cessé de chauffer. Ceci est particulièrement visible dans les modes de lavage à haute température. Vous pouvez comprendre que l'eau ne chauffe pas en regardant le linge froid et les taches non lavées dessus. La défaillance de l'élément chauffant (élément chauffant) provoque une panne. Le calcaire et le tartre détruisent lentement mais sûrement la pièce, la faisant griller. La ressource gaspillée de la pièce n'est pas non plus exclue.
Le tambour s'est arrêté de tourner - il était coincé enraciné sur place. Le dispositif des machines à laver Ardo est tel que le tambour est entraîné par une courroie spéciale. Si la courroie se détache de la poulie ou se casse, le réservoir s'arrêtera de tourner. Dans ce cas, vous devez réparer ou remplacer la courroie.
Bruit et sons « gauche » - cognement, bourdonnement, grondement. Si vous les entendez en fonctionnement, la raison réside dans les roulements. Un objet tombé dans le réservoir fait souvent du bruit - un bouton, une pièce de monnaie, etc.
Fuite d'eau. La faute d'une panne dangereuse est une violation de la pompe ou des tuyaux. Dans le cas le plus sévère, vous devrez remplacer le roulement et les joints d'huile de la machine à laver Ardo.
Le programme a planté. La machine ne démarre pas. Tout cela est typique d'une panne du module de commande.
Vidéo (cliquez pour lire).
Pas de panique, vous pouvez souvent vous passer d'un maître. Peut-être, après avoir correctement identifié la panne et sa cause, vous pouvez réparer vous-même la machine à laver.
Les machines à laver modernes sont des appareils complexes, dans le microprocesseur desquels sont programmés les codes de panne. Ils apparaissent sur l'afficheur dès qu'un défaut survient.
Dans les cas les plus fréquents, la marque Ardo SM affiche les codes d'erreur suivants : E00, E01, E02, E03, F2, F4, F5, F13, F14.
Lisez les recommandations pour réparer la machine à laver Ardo du maître !
Le fabricant (traduit de l'électroménager italien) est Antonio Merloni.
Chargement frontal standard - modèles FL.
30% - blocage du chemin de vidange, usure et endommagement de la pompe :
Nous ouvrons la porte de chargement, sur l'autocollant nous déterminons le modèle de la machine.
Après avoir dévissé le filtre de vidange à l'avant en bas, nous le nettoyons.
Nous changeons la pompe, qui est située en bas à droite à l'arrière.
Nous desserrons le collier sur le tuyau de dérivation de la pompe de vidange.
Nous vérifions la pompe, la nettoyons - en cas de dysfonctionnement, nous la changeons.
Au fil du temps, une usure mécanique apparaît sur l'arbre.La roue pend et ne pompe pas bien l'eau.
20% - dysfonctionnement de la carte électronique de commande :
Tableau MINISEL : Modèles Ardo FL1000, FL1202, FLS81S, A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X, TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 600X, A410, A610, A500, A1000.
On regarde l'alimentation et le niveau de tensions constantes (5 et 12 V) à ses sorties. S'il n'y a pas de tensions à la sortie IP, vérifiez les éléments correspondants - un interrupteur d'alimentation, un filtre d'alimentation, un transformateur de puissance T1, un redresseur (D11-D14), un microcircuit U1.
Module DMPU : Modèles A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804, etc.
Dysfonctionnements dans le module DMPU
rupture des résistances R51 (A, B) ;
relais K1, K2 ;
Module Une chose du passé DMPA :
Ils sont utilisés dans les machines à écrire avec un moteur d'entraînement asynchrone et un contrôleur mécanique.
Modèles A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X, etc.
L'usure de l'élément chauffant augmente avec l'eau « dure ».
Encombré de tartre (gale), il dégage peu de chaleur et brûle.
Vous devez retirer la gomme et non l'élément chauffant. Depuis que vous avez retiré l'élément chauffant, vous pouvez caler la gomme.?
Ceci est important pour éviter d'autres fuites sous le joint.
10% - usure des balais du moteur collecteur, desserrage des contacts, rupture de la courroie d'entraînement
Retirez la courroie, dévissez les vis et retirez le moteur. Le moteur a deux balais, chacun fixé avec deux vis. Nous dévissons les vis et retirons les brosses.
Inspectez la borne d'alimentation du moteur de la carte et le fil de terre.
Très souvent, les contacts sont oxydés par l'humidité et la machine donne une erreur à cause de cela.
Chaque brosse est installée dans un porte-balais. Il peut être séparé en deux moitiés. Faites attention à combien la brosse dépasse.
Cette taille doit être d'au moins 1 cm. La meilleure option est de 1,5 cm. Après cela, nous assemblons le tout et le remettons en place.
10% - bruits parasites (roulements, amortisseurs, corps étranger)
Après avoir bloqué la poulie, dévissez l'écrou de serrage de l'arbre supérieur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Si le joint d'huile n'est pas rempli d'une graisse spécialisée et que la bague transversale n'en est pas lubrifiée lors du montage, le joint d'huile s'usera très rapidement, quelle que soit sa qualité, cela a été prouvé dans la pratique.
Il ne vaut pas la peine d'économiser et d'improviser avec du lithol, de la graisse et d'autres lubrifiants, mieux vaut se procurer des lubrifiants spécialisés qui sont utilisés pour lubrifier les joints d'huile.
Tailles standard des roulements et joints Ardo :
Cela s'applique à la technologie moderne - depuis 2000 (modèles AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).
Grâce à lui, vous pouvez diagnostiquer (module de contrôle DMPU) :
Fermez la trappe (sans linge). Réglez la sélection du programme sur 30°C jusqu'au déclic. Le régulateur de température sur 0°C. Allumez Le tambour tourne à 250 tr/min. Pour vérifier les boutons demi-charge, rinçage supplémentaire et autres, appuyez dessus.La vitesse d'essorage passe de 250 au maximum prévu pour ce modèle. En l'absence de fonctions supplémentaires, appuyez sur le bouton d'essorage.
Les indicateurs clignoteront lorsqu'un dysfonctionnement est détecté.
E00 | E01 - Vidange. Nettoyez le filtre de vidange et les raccords de vidange. E02 - L'eau n'est pas fournie ou évacuée correctement. Le tuyau de vidange n'est peut-être pas positionné correctement. E03 - L'eau n'est pas évacuée du réservoir, le temps de vidange a également dépassé 3 minutes. F2 - Capteur de température. F4 - Il est émis sur l'afficheur s'il n'y a pas de vidange d'eau. Une cause possible est une pompe de vidange. F5 - L'eau est drainée et versée instantanément. Le problème est généralement dans le filtre d'alimentation en eau. F6 | F9 | F12 - Module électronique. F8 - L'eau dans le réservoir a dépassé le niveau disponible. Suspicion d'une valve aquastop. F13 | F14 - Critique.
Les pannes sont rares, généralement associées à un mauvais fonctionnement. La technologie italienne se distingue par sa grande adaptabilité et polyvalence.
Comment effectuer un test de service équipé de la carte MINI-SEL :
Les panneaux de commande ont un aspect différent
Les étapes pour entrer dans le mode de vérification sont illustrées dans les figures.
- déplacer le bouton sélecteur de programme sur la position 6 heures
- appuyez sur le bouton 4 - ENERGY WASH et, tout en le maintenant, appuyez sur le bouton POWER.
Après cela, le CM doit passer en mode test.
Avec bouton de réglage de la température :
- tournez le bouton sélecteur de programme sur la position 6 heures
Après cela, le CM doit passer en mode test.
En tournant le bouton de sélection, nous vérifions les appareils:
Bouton en position 1 (autotest) - Capteur de température NTC (circuit du capteur - pour circuit ouvert ou court-circuit), pressostat, affichage (le cas échéant), serrure de porte et boutons de fonction principale sur le panneau de commande
2. Tout d'abord, la vanne d'entrée d'eau froide est ouverte jusqu'à ce qu'un signal soit émis par le capteur de pression d'eau. Le remplissage d'eau s'effectue par le compartiment du distributeur pour l'APERÇU.
3. Tout d'abord, l'élément chauffant s'allume et l'eau dans le réservoir chauffe jusqu'à 60 ° C. Ensuite, le tambour CM commence à tourner en mode cyclique à une vitesse de 45 tr/min (comme dans un mode de lavage).
4. La pompe de vidange (pompe) se met en marche. En même temps, le tambour commence à tourner comme pendant l'essorage.
5. Dans les 10 s, la vanne de remplissage d'eau chaude est ouverte (si ce modèle CM en est équipé). En même temps, le tambour CM commence à tourner.
6. Le ventilateur et l'élément chauffant de séchage sont inclus (pour les modèles avec séchage)
Le mode test est quitté en coupant l'alimentation avec le bouton POWER.
Tournevis plat et Phillips, clés 19 et 8/9, coupe-fil, pinces, pince à becs longs coudés, pinces autoserrantes, crochet de service, pied de biche
Avant de démonter le lave-linge, n'oubliez pas de le débrancher de l'alimentation électrique, des égouts et de l'alimentation en eau.
Seuls des pieds de biche en bois ou en plastique sont utilisés pour retirer les panneaux de service peints.
L'utilisateur comprend la panne de la machine à laver en fonction de symptômes spécifiques. Ce n'est qu'après avoir étudié ces symptômes qu'il peut supposer une panne d'une unité particulière. Par conséquent, nous commencerons par énumérer les symptômes les plus courants.
La machine a arrêté de vidanger l'eau. Cela peut arriver pour plusieurs raisons, dont la principale est le colmatage du système de vidange, qui comprend : un tuyau de dérivation, un tuyau de vidange et une pompe. Dans de très rares cas, l'eau ne s'écoule pas en raison d'une panne du capteur de niveau d'eau.
La machine ne chauffe pas l'eau, surtout lors du lavage à 60-90 0 C. La raison de ce dysfonctionnement est la panne de l'élément chauffant, qui grille à cause du calcaire et du tartre qui se déposent. Mais la valorisation de la ressource de l'élément chauffant est également possible.
Le tambour ne tourne pas dans la machine, il reste immobile. Dans les lave-linge Ardo, le réservoir tourne à cause de la courroie d'entraînement, et s'il se casse ou tombe de la poulie, la machine s'arrêtera. Le problème est résolu en remplaçant la courroie d'entraînement.
Des sons parasites sont apparus dans la machine à écrire, similaires à des coups ou à un écrasement. Si un tel coup se fait entendre lorsque la machine est éteinte, la raison en est clairement un défaut de roulement. Une autre raison du grondement peut être un objet étranger dans le réservoir.
Y a-t-il de l'eau qui fuit sous la machine ? La raison doit être recherchée dans le filtre de vidange ou les tuyaux. Dans le pire des cas, vous devez changer les bagues d'étanchéité et les roulements.
Des programmes se perdent ou la machine ne s'allume pas du tout, ce qui signifie que la cause réside dans un dysfonctionnement de la carte électronique.
Avant de paniquer et d'appeler le maître, regardez attentivement et écoutez les "symptômes" qui apparaissent, peut-être pourrez-vous vous-même en trouver la cause ou même effectuer vous-même des réparations.
Dans de nombreuses machines à laver, le fabricant a programmé des codes d'erreur dans le microprocesseur, qui apparaissent à l'écran en cas de dysfonctionnement. Voici quelques exemples de codes de dysfonctionnements courants. UNE tous les codes de n'importe quel modèle Ardo peuvent être trouvés dans les instructions .
E00 ou E01 - pas d'évacuation d'eau en raison d'un filtre de vidange bouché.
E02 - vidange incorrecte pendant l'essorage, la position du tuyau de vidange est violée.
E03 ou F4 - le temps de vidange est dépassé, la pompe de vidange est cassée.
F2 - problèmes avec le capteur de température, l'élément chauffant ou le panneau de commande.
F5 - auto-vidange, mauvaise connexion des tuyaux.
F13 ou F14 - dysfonctionnement dans le module de commande.
Après avoir découvert la cause du dysfonctionnement, nous déterminons - appelez le maître ou nous le réparerons nous-mêmes. Dans certaines situations, cela ne vaut vraiment pas la peine de payer trop cher, mais de faire la réparation vous-même. Par exemple, les blocages qui se sont produits peuvent être supprimés. La plupart des ordures s'accumulent dans le filtre de vidange, leur nettoyage fait donc partie des réparations mineures et peut coûter environ 600 roubles. Même si en fait, il n'y a rien de compliqué à ce sujet:
Ouvrez une petite porte au bas de l'avant de la machine ou retirez le panneau inférieur.
Placez ensuite un grand chiffon absorbant sur le sol au niveau du filtre.
Dévisser la valve dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Retirez le filtre.
Rincez-le bien avec de l'eau, enlevez les cheveux et autres débris.
Revissez le filtre.
Le problème est les débris peuvent se boucher non seulement dans le filtre, mais aussi dans le tuyau de vidange, les buses et la pompe de vidange ... Pour y accéder, vous devrez ouvrir la carrosserie de la voiture. Et cela est classé parmi les réparations de complexité moyenne, dont le prix commence à partir de 1 200 roubles, et si un dysfonctionnement d'une pièce de rechange est constaté lors du démontage de la machine, vous devrez également acheter une pièce de rechange.
Si un objet étranger se coince dans le réservoir, comme un os de soutien-gorge, vous devrez alors démonter complètement la machine. Ces réparations sont jugées difficiles et coûteront au moins 2 000 roubles. Et si vous vous demandez comment retirer un objet d'une voiture, vous pouvez lire un article sur la façon de retirer un os de soutien-gorge d'une machine à écrire.
Vous pouvez remplacer ou nettoyer la pompe vous-même si vous avez du temps libre et des compétences pour travailler avec des outils simples.
Dans la machine à laver Ardo, vous pouvez accéder à la pompe par le bas , il est soit absent, soit la bande de plastique peut être facilement retirée. L'ensemble de l'algorithme d'actions et des instructions vidéo se trouvent dans un article sur notre site Web sur la façon de nettoyer la pompe de vidange dans une machine à laver.
S'il est nécessaire de nettoyer le tuyau de vidange, une extrémité de celui-ci doit être retirée du tuyau d'égout et l'autre doit être déconnectée du tuyau provenant de la pompe. Ensuite, le tuyau lui-même est nettoyé avec un câble flexible, au bout duquel se trouve une petite brosse. Après cela, le tuyau doit être rincé à l'eau courante, essuyé et connecté en place.
Très souvent, un élément chauffant tombe en panne dans les machines à laver. Diagnostiquer son dysfonctionnement est simple : lorsque vous lavez des choses dans de l'eau chauffée à 60 0 C, mettez votre main sur la trappe du tambour. Et s'il fait froid, cela signifie une chose - le dix est grillé, vous devrez le changer. Le remplacement d'un élément chauffant fait référence à des réparations de complexité moyenne, dont le coût coûtera jusqu'à 2 000 roubles plus le coût de l'élément chauffant. Mais ne vous précipitez pas, car accéder à l'élément chauffant n'est pas difficile et vous pouvez le faire via le capot arrière du boîtier, pour cela :
Nous déconnectons la machine du réseau, la déconnectons du système d'approvisionnement en eau et d'assainissement, la déployons de manière à ce qu'elle soit pratique à travailler.
Nous dévissons les vis autotaraudeuses autour du périmètre de la machine qui maintiennent le couvercle.
Nous trouvons des contacts et des fils provenant de l'élément chauffant sous le réservoir, retirez les bornes et les capteurs.
Nous dévissons le boulon qui fixe l'élément chauffant.
Doucement, avec des mouvements de blabla, nous tirons le dix sur nous-mêmes, vous pouvez ramasser le dix avec un tournevis.
Nous nettoyons le support de l'élément chauffant des débris.
Nous prenons l'élément chauffant d'origine pour la machine à écrire Ardo, l'insérons dans le support de l'élément chauffant, de sorte que la gomme d'étanchéité s'emboîte complètement.
Nous resserrons le boulon, connectons toutes les bornes.
Nous récupérons la machine.
Faites attention! Un nettoyage régulier de la machine à laver du tartre prolongera la durée de vie de l'élément chauffant, mais vous ne devriez pas vous fier aux adoucisseurs d'eau annoncés.
Le remplacement du module électronique n'est pas non plus difficile et appartient à la classe moyenne. Cependant, c'est dans le cas où l'on est sûr que le module devra être complètement remplacé à cent pour cent. Mais dans certaines situations, le module peut être réparé en remplaçant des éléments individuels sur celui-ci. Ceci est particulièrement important, car le module lui-même est assez cher, dans certains modèles, son prix est le tiers du prix de l'ensemble de la machine. Il n'est pas rare que les gens refusent de telles réparations et achètent une nouvelle machine automatique.
Travailler avec l'électronique est spécifique, il est nécessaire de posséder non seulement les compétences nécessaires pour travailler avec des outils, mais également des connaissances dans un certain domaine. Par conséquent, dans une telle situation, il est préférable de contacter un spécialiste qui diagnostique avec précision le dysfonctionnement et peut remplacer correctement l'élément.
Pour ton information! Il y a eu des moments où certains artisans ont changé indépendamment le module de commande, connectant tous les terminaux et capteurs, et par conséquent, le nouveau module a grillé.
La réparation la plus difficile, selon les experts, est le remplacement des roulements et des joints d'huile dans les machines à laver Ardo. En effet, vous devez presque complètement démonter la machine et retirer le réservoir, et les roulements eux-mêmes sont difficiles à retirer. Des outils spéciaux, de la patience et de la dextérité peuvent être requis. Dans une telle situation, il est bien plus sage de confier la voiture aux artisans que de la réparer dans votre appartement, où il n'y a pas beaucoup de place pour se retourner.
Pour ceux qui veulent encore économiser de l'argent ou acquérir de l'expérience dans la réparation de machines à laver, nous suggérons de regarder une vidéo détaillée sur le remplacement des roulements.
VIDEO Vous avez besoin de réparer votre lave-linge Ardo ? Vous avez le choix : réparer vous-même l'équipement ou contacter un centre de service. Dans ce dernier cas, des frais supplémentaires sont prévus pour le travail de l'assistant. Par conséquent, nous vous expliquerons comment trouver et réparer une panne de vos propres mains.
Les codes d'erreur aideront à déterminer l'emplacement du problème : E00 / E01, E02, E03, F2, F4, F5, F6 / F9 / F12, F8, F13 / F14. Le panneau de commande diagnostique le système en cas de panne et affiche un ensemble de symboles sur l'écran. Chacun d'eux pointe vers un problème différent. Le décodage des erreurs se trouve dans le mode d'emploi et notre article.
Facilité d'entretien de l'élément chauffant et de son câblage.
Performances du capteur thermique
Retirez les débris du filtre de vidange, du tuyau et du tuyau.
Remplacez votre pompe cassée
Remplacement des balais du moteur.
Réparation de bobinages.
Installation d'un nouveau module
Les lave-linge Ardo se divisent en deux grandes catégories selon le type de charge :
Verticale (Ardo TLN 85 SW, T80X, TLN 106 SA).
Frontale (Ardo SE 810, FLN 126 LW, A 1033, WDO 1485 L).
La machine à laver à chargement par le haut Ardo est dotée d'un corps compact qui prend facilement l'espace entre la baignoire et l'évier. Mais il n'est pas sans inconvénients.
Voici ce dont se plaignent les utilisateurs :
Les machines à longue durée de vie (plus de 5 ans) ouvrent spontanément les volets du tambour. Cela conduit à un coincement et à une séparation des volets.
Le couvercle supérieur du tambour est souvent corrodé parce que l'eau est acheminée par le dessus.
Fermez les rabats plus étroitement. Nettoyez le loquet des débris et de la poudre adhérente.
Ne surchargez pas le réservoir avec du linge.
Respectez le dosage du détergent pour éviter la formation de mousse.
Essuyez le tambour avec un chiffon sec après le lavage pour éviter la corrosion.
Le reste des problèmes est similaire aux modèles avant. Les plus courantes sont :
La laveuse "Ardo" est bruyante et émet des sons parasites.
L'équipement n'évacue pas l'eau.
Il n'y a pas de chauffe-eau.
Le tambour ne tourne pas.
Après la mise en marche, il n'y a pas de prise d'eau ou le débit dépasse la norme.
Voyons comment effectuer une réparation indépendante.
Certaines pannes peuvent être éliminées sans l'aide d'un assistant si vous suivez nos recommandations.
SMA bourdonne, fait du bruit, vibre
Vous avez acheté votre voiture récemment ? L'unité a-t-elle commencé à sauter et à cliqueter lorsque vous l'avez démarrée pour la première fois ? Vérifiez si les boulons d'expédition ont été retirés. Ils verrouillent le réservoir en place pour éviter tout dommage pendant le transport.
Dépliez le boîtier avec la paroi arrière.
Retirez les boulons autour du périmètre.
Assurez-vous également que l'équipement est de niveau et stable sur la surface. Le sol doit être plat et ferme. Tournez les pattes de la tondeuse si nécessaire.
La défaillance la plus grave est l'usure des roulements. Dans ce cas, non seulement un grondement se fait entendre, mais également un bruit de grincement (avec une usure importante). Le remplacement d'un roulement est considéré comme une réparation difficile. Comment démonter le CM "Ardo" et installer un nouveau roulement, regardez la vidéo :
VIDEO
Le tambour ne tourne pas
La technologie Ardo utilise des moteurs à entraînement direct. Le moteur a une petite poulie et le réservoir a une grande poulie. Ensemble, ils sont reliés par une courroie d'entraînement. Lorsque le moteur démarre, une petite poulie tourne et transfère le couple à travers une courroie au réservoir. Par conséquent, en cas de problème similaire, inspectez la courroie :
Respectez les consignes de sécurité : débranchez la machine du secteur avant de commencer le travail.
Déconnectez les communications.
Retirez les deux boulons du couvercle supérieur. Ils sont situés à l'arrière.
Dévissez les vis autour de la paroi arrière.
Vous verrez une ceinture derrière. S'il s'est envolé du sol, restaurez son emplacement. Placez d'abord la pièce sur la petite poulie, puis, en faisant défiler, sur la grande. Si usée, cassée, étirée, remplacez la courroie.
Pas de prise d'eau. Débordement dans le réservoir
Vous avez lancé le programme, mais le remplissage d'eau n'a pas commencé. Supprimer le blocage :
Remplisseur et tuyau. Remplacez-le par un récipient et débranchez le tuyau du corps. Rincez-le sous la pression du robinet. Derrière, il y a un filtre à mailles. Retirez-le avec une pince, rincez à l'eau. Pour les saletés tenaces, il peut être brossé avec de l'acide citrique.
Soupape d'admission. Retirez le panneau supérieur pour inspecter la pièce. Desserrez les colliers de serrage de la valve, enlevez les débris d'eux. Pour un diagnostic précis, vous avez besoin d'un multimètre. Lors de la mesure de la résistance sur les bobines, il devrait y avoir un indicateur de 2-4 kOhm. Si les indicateurs sont différents, une nouvelle vanne est en cours d'installation. Pour ce faire, ses contacts sont déconnectés, le boulon de fixation est dévissé.
La raison du manque ou du débordement d'eau peut être un pressostat. C'est ce qu'on appelle un capteur de niveau (pression). Son tube réagit à une augmentation de la pression dans le réservoir lors de l'admission de fluide. Ensuite, le capteur envoie un signal au module indiquant qu'une quantité suffisante est collectée et l'inondation s'arrête.
Mauvais fonctionnement du pressostat, sa panne entraîne des dysfonctionnements du système d'admission.
La pièce est située sous le capot supérieur contre la paroi latérale. Nettoyez le tuyau du capteur, connectez un tube court à sa place. Soufflez dedans. Si vous entendez des clics, la pièce fonctionne correctement.
Le dispositif CM prévoit un système de vidange. A la fin du cycle, la carte donne un signal à la pompe pour commencer à puiser de l'eau. Le liquide est évacué par le tuyau et va dans les égouts par le tuyau de vidange. Pour le diagnostic :
Videz le filtre. Ouvrez la porte sous la porte de chargement. Dévissez le filtre dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, placez le récipient.
Démonter la paroi arrière.
Inclinez le corps vers l'arrière pour révéler le bas.
Débranchez le câblage de la pompe.
Dévisser les vis autotaraudeuses de la pompe avec une tête de 10.
Desserrez les colliers du tuyau et du tuyau de dérivation, retirez-les de leur place.
Nettoyez tous les composants.
Le développement mécanique devient une cause fréquente de casse des pops. Ensuite, la roue s'accroche au boîtier et l'élément doit être remplacé.
Achetez une pompe similaire, installez-la dans l'ordre inverse. Plus en vidéo :
VIDEO
Ne chauffe pas l'eau
L'élément chauffant ou sa thermistance devient la cause de la panne. Le radiateur en SM "Ardo" est situé à l'arrière. Comment démonter le mur du fond, nous l'avons décrit ci-dessus.
L'élément chauffant est situé sous le réservoir.
Retirez le capteur thermique du boîtier.
Déconnectez les bornes.
Dévisser l'écrou central (pas complètement).
Poussez le boulon vers l'intérieur.
Soulever l'élément chauffant avec un tournevis.
Retirer du nid.
Connectez les nouveaux éléments dans l'ordre inverse. Pré-nettoyez le nid des débris.
La nouvelle thermistance est simplement insérée à sa place d'origine, la borne y est connectée.
Il ne sera pas possible de réparer le module électronique par vous-même, sauf si vous avez des compétences particulières. Une carte électronique est une pièce coûteuse, il est donc préférable de contacter un centre de service.
Nous avons examiné les principales pannes de l'Ardo SM, vous savez maintenant comment réparer le matériel de vos propres mains.
La machine à laver Ardo dans la maison depuis longtemps, la durée de vie spécifiée par le fabricant, a expiré, mais en service. Elle est déjà tombée en panne il y a trois ans. La rénovation s'est transformée en toute une épopée. J'ai dû étudier ses nœuds et son algorithme de travail presque à fond. J'ai fait face à la réparation, mais ce n'était pas facile. Vous pouvez donc imaginer à quel point « j'étais ravie » lorsqu'ils m'ont dit d'une voix insinuante : « Mais la machine à laver ne fonctionne pas ».
Quand j'ai enlevé le panneau latéral, j'ai vu que la courroie s'était détachée. Mais ce n'est pas la cause, c'est l'effet. Mais dont la conséquence était à régler. Le désalignement de la bride est évident. En regardant de plus près (en regardant à l'intérieur du tambour), j'ai vu qu'il y avait un biais par rapport à la cuve de lavage, mais pas par rapport au tambour de lavage.
Lors de la dernière rénovation, après avoir ouvert le panneau, j'ai vu une telle "photo". Le point de fixation du support de bride du tambour de lavage dans le couvercle latéral de la cuve de lavage s'est effondré.
Il a enlevé le couvercle, en a démonté tous les éléments, en a acheté un nouveau et l'a mis dessus. J'ai également acheté une nouvelle bride avec support pour la poulie de la courroie d'entraînement.
Lors du démontage du lave-linge, il est impératif d'avoir besoin d'une photographie du raccordement des fils provenant des différents nœuds aux éléments installés sur le couvercle latéral du réservoir du lave-linge. Sinon, lors du montage, vous devrez faire appel à un spécialiste du service.
Vous avez également besoin d'une photo du roulement (toujours avec un numéro) pour en acheter un nouveau si la machine a fonctionné plus de 3 ans. Le point culminant de la rénovation est venu avec le début des travaux de montage. Le fait est qu'il est souvent possible de retirer une pièce usée sans démonter complètement l'équipement à réparer, mais il est tout simplement impossible de l'assembler. De plus, comme prévu, je veux dire qualitativement. J'ai dû faire une analyse nodale complète de la machine à laver, et seulement ensuite l'assembler. Tout serait plus facile et plus rapide si, dès le début, il ne cherchait pas à philosopher sournoisement.
Cette fois, il s'est comporté correctement. Je l'ai arrangé tout de suite. Voici la bride supportée par poulie que j'ai remplacée la dernière fois.
Il est encore assez bien conservé. J'ai décidé de le quitter.
Il s'agit d'une bride supportée du côté opposé.
En vain je n'ai pas écouté le conseil et je ne l'ai pas remplacé la dernière fois (j'étais gourmand). Il s'est avéré déformé dans le plan de la bride.
Et en plus, son apparence n'est pas très présentable - corrosion du métal. Nécessite sans ambiguïté un remplacement. J'ai couru à mi-parcours de la ville, dans tous les magasins de pièces détachées et ateliers, mais nulle part je n'en ai trouvé de neuf. Dans un endroit, ils ont offert d'occasion, mais j'en ai moi-même un, seulement une petite courbe. Dans l'un des ateliers, mon attention s'est portée sur le centre de la bride, plus précisément sur la vis. Si vous le dévissez, alors le support est déconnecté de la bride. C'est-à-dire que l'unité est réparable.
J'ai fait un croquis indiquant les dimensions pour la production ultérieure d'un dessin normal et j'ai commencé à chercher un tourneur. Mais c'est toujours comme ça, quand c'est nécessaire, puis "la brique s'est épuisée, puis le mortier s'est desséché".Compris, cela ne fonctionnera pas rapidement.
J'ai photographié la plaque signalétique à l'arrière de la machine à laver (ses informations aident beaucoup à rechercher sur Internet) et je me suis mis à trouver ce dont j'avais besoin dans l'espace virtuel. Il s'est avéré que cela est peut-être possible (les chances sont de 50 x 50), mais il faudra beaucoup de temps pour attendre le résultat.
Puis il a ramassé un marteau en laiton (pour moins de déformation du métal de la pièce à réparer), a posé la bride avec son côté plat sur une surface métallique plane, lisse et épaisse et lentement, avec de légers coups, aligné (l'a rendu uniforme) . J'ai tout récupéré dans l'ordre inverse. Il n'y avait pas de biais. La courroie d'entraînement ne s'est pas détachée pendant le fonctionnement. La machine à laver fonctionne depuis le troisième mois. La blanchisseuse a reçu des instructions intelligibles sur l'inadmissibilité de pousser des choses dans le tambour en morceaux et en grande quantité. Ce sont les principales raisons de la panne de la machine à laver. Mais le dessin reste à faire et la bride en inox doit être affûtée, et la plus épaisse possible. Quiconque effectue de telles réparations, commencez par le manuel d'instructions :
page 3 - Description de la machine
page 10 - Dépannage
C'est un excellent moyen d'accélérer le processus. La réparation des machines à laver est maîtrisée par Babay iz Barnaula.
Tournevis plat et Phillips, clés 19 et 8/9, coupe-fil, pinces, pince à becs longs coudés, pinces autoserrantes, crochet de service, pied de biche
Avant de démonter le lave-linge, n'oubliez pas de le débrancher de l'alimentation électrique, des égouts et de l'alimentation en eau.
Seuls des pieds de biche en bois ou en plastique sont utilisés pour retirer les panneaux de service peints.
Si vous souhaitez réparer la machine à laver, ou si vous avez juste besoin d'un schéma de la machine à laver Ardo 800, alors vous êtes à l'adresse en téléchargeant le schéma en PDF, JPG ou PNG depuis notre site internet. Tous les schémas sont téléchargeables gratuitement.
La machine à laver de ce fabricant est très pratique et facile à utiliser. Il est de taille compacte et est également magnifique à l'intérieur. Cette technique possède toutes les fonctions nécessaires, ainsi que des modes supplémentaires. Une machine avec un bon rapport qualité-prix. Son design agréable, sa polyvalence, sa fiabilité et sa facilité d'utilisation en font un excellent assistant au quotidien.
Au début de la page, vous verrez un tableau de la forme suivante :
Cliquez sur l'image, après avoir cliqué sur votre PC, un schéma s'ouvrira dans un nouvel onglet, qui peut être enregistré dans le dossier dont vous avez besoin. Nous espérons que vous avez réussi à trouver le circuit Ardo et à l'utiliser avec succès. Nous vous souhaitons une agréable utilisation du circuit Ardo A 800 X.
Même les appareils électroménagers de la plus haute qualité ont tendance à tomber en panne avec le temps. Si vous possédez une machine à laver "Ardo", il ne sera pas difficile d'effectuer les réparations de vos propres mains. La facilité de réparation est due au fait que le fabricant italien de renommée mondiale a veillé à la disponibilité de tous les composants requis dans tous les pays et à la facilité d'entretien. Dans cet article, nous partagerons avec vous nos recommandations pour les situations où votre lave-linge Ardo a besoin d'une réparation de bricolage et comment le faire.
Les spécialistes des centres de service distinguent deux principaux types de dysfonctionnements pouvant survenir dans les lave-linge Ardo :
Typique - pannes que l'on trouve dans toutes les machines à laver, quel que soit le fabricant, par exemple, l'eau ne s'écoule pas, le tambour ne tourne pas, la porte est coincée, etc.
Rare - dysfonctionnements inhérents aux produits d'un fabricant particulier et principalement associés aux technologies de fabrication de l'unité. Des exemples de telles pannes peuvent être un noyage excessif du tambour avec de l'eau, un chauffage insuffisant ou inexistant du liquide, etc.
Important! Selon les statistiques, dans 90% des cas, les artisans sont confrontés à des machines à laver "Ardo" à chargement par le haut, dont les défauts sont typiques. Ce fait a un effet positif sur la réputation du fabricant et confirme que les produits Ardo sont parmi les plus fiables et durables sur le marché de l'électroménager moderne.
Certains modèles de lave-linge sont équipés d'un écran d'information spécialisé et d'un système d'autodiagnostic. En conséquence, si un dysfonctionnement survient dans le système, un code d'erreur s'affiche à l'écran, grâce auquel il est possible de déterminer pourquoi l'équipement ne s'allume pas.
Le plus souvent, les lave-linge à chargement par le haut Ardo présentent des dysfonctionnements des types suivants :
L'eau a cessé de s'écouler, ce qui indique un filtre ou un tuyau de vidange bouché, ou une violation de l'intégrité du tuyau de vidange. Sur notre site de conseils utiles dans une publication séparée, nous avons décrit en détail comment nettoyer le tuyau de vidange de la machine à laver.
Important! Des problèmes de drainage de l'eau peuvent également survenir en raison de dysfonctionnements de la pompe interne de l'équipement.
L'eau n'est pas chauffée par le système, ce qui signifie qu'il est nécessaire de changer l'élément chauffant pour la machine à laver Ardo.
Des violations et des dysfonctionnements du système électronique peuvent être observés.
En cas de fonctionnement normal de l'entraînement électrique, mais qu'il n'y a pas de rotation du tambour, il peut être nécessaire de remplacer la courroie du lave-linge.
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Si vous avez de l'expérience avec les appareils ménagers et que vous avez confiance en vos propres capacités, vous pouvez réparer indépendamment la machine à laver "Ardo" et ne pas attendre l'arrivée des maîtres du service technique. La tâche principale dans cette situation est de diagnostiquer correctement le dysfonctionnement.
La façon la plus simple de le faire est si votre modèle de machine à laver a diagnostiqué et mis en évidence la cause du dysfonctionnement existant sur l'écran. Dans ce cas, achetez les composants nécessaires dans le magasin ou le centre de service de l'entreprise pour remplacer immédiatement les pièces défectueuses de la machine à laver "Ardo".
Lorsque vous commencez à réparer vos appareils électroménagers, prévoyez un espace pour accéder à l'arrière de la machine à laver. Dans tous les cas, vous devrez démonter l'appareil. Pour retirer le capot arrière, il vous suffit de dévisser des vis bien visibles.
Important! Après avoir retiré le couvercle arrière, assurez-vous de débrancher le câble d'alimentation qui va au moteur de la pompe. Ce n'est qu'après ces étapes que vous pouvez commencer à desserrer les boulons de connexion. Assurez-vous de sélectionner les pièces appropriées, car un remplacement incorrect peut entraîner de graves conséquences qui ne peuvent être éliminées par vous-même.
Si votre machine à laver doit remplacer les roulements, cette tâche peut être effectuée par vous-même. Pour ce faire, il suffit de comprendre au moins un peu les bases de la technologie et de s'armer des instructions qui sont attachées aux machines à laver Ardo.
Cependant, si la panne est de nature plus grave, par exemple, un élément chauffant ou un condensateur grillé, qui sont connectés à l'équipement à l'aide de divers fils, il est préférable de demander l'aide de spécialistes hautement qualifiés du centre de service. La moindre erreur dans la réparation à faire soi-même de la machine à laver "Ardo" dans une telle situation peut avoir des conséquences plus graves et désastreuses pour la technologie.
Important! Lorsque vous commencez à réparer un équipement, assurez-vous de consulter les conditions de réparation sous garantie. Il ne faut pas oublier que l'auto-réparation de l'équipement peut entraîner le refus du service de garantie du lave-linge dans le centre de service.
Si le lave-linge à chargement par le haut Ardo ne s'allume pas ou si son fonctionnement ne correspond pas aux normes habituelles, vous avez probablement dû faire face à l'un des dysfonctionnements typiques suivants.
Ce problème se produit assez souvent - à la fois dans les unités avec un principe de chargement vertical et dans les modèles avec un principe de chargement horizontal. Si nous étudions les avis des utilisateurs et les études statistiques, cela est dû dans 95% des cas à des dysfonctionnements de l'élément chauffant. Aussi, un tel dysfonctionnement peut survenir en cas de détérioration du circuit électrique de chauffage, qui survient le plus souvent en raison de la défaillance d'une des bornes.
Important! La solution la plus rationnelle dans une telle situation serait un remplacement global de l'élément chauffant d'une machine à laver automatique. Il est assez difficile de résoudre indépendamment la solution d'un tel problème et la moindre imprécision peut entraîner des pannes plus graves. Par conséquent, dans de telles situations, il est recommandé de demander l'aide des spécialistes du centre de service.
Une telle panne se rencontre le plus souvent dans les machines à laver à chargement par le haut. Il y a un problème avec l'arrêt de l'alimentation en eau de l'équipement. La raison de ce blocage est souvent un dysfonctionnement de la vanne de l'équipement de lavage. Deux facteurs peuvent provoquer une telle nuisance :
dysfonctionnement de l'unité de contrôle ;
filtre sale.
Important! En cas de dysfonctionnement de l'alimentation électrique, vous ne pouvez pas vous passer de l'aide de spécialistes, car vous devrez remplacer le mécanisme de vanne lui-même. Si vous êtes confronté à un filtre sale, le nettoyer vous-même ne sera pas difficile.
Si votre lave-linge verse une quantité excessive d'eau dans le tambour, il y a deux causes les plus probables de panne :
Auto-vidange, à la suite de quoi l'eau est projetée par le système dans l'espace du tambour, presque immédiatement après la numérotation. Le plus souvent, ce comportement de la technologie est observé en cas de mauvaise connexion du système aux conduites d'eau.
Échec du programme, ce qui peut indiquer des problèmes électroniques ou des pannes de pièces.
Important! Si la machine est correctement connectée au système d'alimentation en eau et, par conséquent, le diagnostic d'une défaillance logicielle dans son fonctionnement, n'essayez pas de résoudre le problème vous-même. Seul un technicien de maintenance hautement qualifié peut identifier et éliminer correctement les violations de l'électronique.
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Nous espérons sincèrement que les recommandations données dans cet article vous aideront à dépanner le fonctionnement de votre lave-linge Ardo et que votre équipement vous ravira longtemps par son travail correct et de haute qualité.
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